isabellsky98

Vibrácie posilňovača riadenia plachty

Mám bolesti hlavy s mojou Chevrolet Sail 2018, benzínový motor. Najazdil som na ňom 188983 km a v poslednej dobe mi posilňovač riadenia robí problémy. Volant vibruje a trasie sa, ovládanie je ako špongia a dokonca som dostal chybový kód. Teraz mám pocit, akoby som sa hádal s medveďom zakaždým, keď sa snažím točiť volantom; posilňovač riadenia sa ma akoby vzdával. Skontroloval som hydraulickú kvapalinu a zdá sa, že je v poriadku. Dokonca som sa pozrel aj na tlakovú hadicu, ale nič sa nezdá byť zjavne zlé. Mohlo by to byť niečo so stĺpikom riadenia alebo možno dokonca s elektrickými komponentmi riadenia? Nejaké nápady?

(Preložené z Anglický)

Problém s posilňovačom riadenia v Chevrolete Sail z roku 2018 zahŕňal vibrácie a trasenie volantu, pričom ovládanie pôsobilo mäkko a objavil sa chybový kód. Počiatočné kontroly hydraulickej kvapaliny a tlakového potrubia neodhalili žiadne zrejmé problémy, čo viedlo k podozreniu na problémy so stĺpikom riadenia alebo elektrickými komponentmi riadenia. Návrh na kontrolu káblových a zástrčkových pripojení k komponentom posilňovača riadenia odhalil chybnú spojku, ktorá bola v dielni potvrdená a opravená, čím sa problém vyriešil bez nutnosti výmeny celého systému posilňovača riadenia.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

Mal som problém s mojim Chevroletom Sail. Vyzeralo to ako jazda v tanku, však? Môj problém sa tiež začal vibrujúcim volantom a postupne sa zhoršoval. Skontrolovali ste káblové a zástrčkové spoje s komponentmi posilňovača riadenia? Uvoľnené alebo skorodované spojenie môže spôsobiť najrôznejšie zvláštne problémy. Je to ako uvoľnený drôt na lampe – niekedy to funguje, niekedy nie.

(community_translated_from_language)

Zaujímavé! Ďakujem za tip. Na ktoré káblové a zástrčkové spojenia sa konkrétne odvolávate? Existuje nejaké konkrétne, ktoré je náchylnejšie na spôsobovanie tohto druhu problémov?

(community_translated_from_language)

Nie som mechanik, ale v mojom prípade sa ukázalo, že to bolo chybné pripojenie zástrčky. Úprimne povedané, diagnostikovať to sám bolo zložité. Príznaky boli tak podobné zlyhávajúcemu čerpadlu posilňovača riadenia, že som sa takmer vybral touto cestou. Ak sa necítite komfortne pri príliš hlbokom skúmaní, dôrazne odporúčam vziať to do dielne. Môžu to správne diagnostikovať a zabrániť vám v výmene zbytočných dielov. Z dlhodobého hľadiska by vám to mohlo ušetriť peniaze.

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za radu! Mali ste úplnú pravdu. Vzal som to do dielne a ukázalo sa, že je to chybný kábel alebo zástrčkové spojenie, presne ako ste navrhli. Oprava ma stála okolo 95 €, čo je oveľa lepšie ako výmena celého systému posilňovača riadenia! Naozaj si cením vašu pomoc; ušetrilo mi to kopec času a peňazí.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SAIL