100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

theresakoehler7

Vibrovanie SQ5 v kľude poukazuje na problémy s motorovými uloženiami.

Hľadám pomoc s mojím SQ5 3.0T z roku 2015, ktorý vykazuje príznaky nepravidelného chodu na voľnobeh. Motor sa zdá byť viac otrasený ako obvykle, najmä v pokoji, a sú uložené chybové kódy. Podozrievam, že vinníkom by mohol byť zlyhávajúci gumový silentblok, pretože problémy s vibráciami sa zdajú byť najvýraznejšie, keď je auto nehybné. Mal niekto skúsenosti s poruchou motorového silentbloku na týchto motoroch? Rád by som si vypočul skúsenosti s opravou a ako váš servis diagnostikoval a opravil závadu. Aké sú typické znaky, ktoré by som mal hľadať, aby som potvrdil, či je montážna konzola skutočným problémom? Snažím sa získať spätnú väzbu z reálneho sveta skôr, než pôjdem do servisu.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

marietaylor1

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na motoroch Audi, som sa minulý rok stretol s podobnými problémami s vibráciami na mojom modeli S4 3.0T z roku 2013. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil – nadmerné vibrácie motora pri voľnobehu, ktoré sa časom zhoršovali. Spočiatku som si myslel, že je to chybný motorový uloženie, ale môj autoservis zistil, že príčinou bola vlastne chybná elektrická prípojka k riadiacej jednotke motora. Uvoľnené spojenie spôsobovalo nepravidelné správanie pri voľnobehu a ukladalo chybové kódy. Uloženie prevodovky a ďalšie montážne konzoly boli skontrolované, ale zistilo sa, že sú v dobrom stave. Oprava spočívala v očistení a správnom zaistení konektorových kolíkov a výmene jedného poškodeného drôtu. Celkové náklady boli 95 eur za diely a prácu. Príznaky poruchy uloženia úplne zmizli po oprave elektrického pripojenia. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste zdieľať: Aké chybové kódy sú uložené? Mení sa vibrácia s teplotou motora? Sú nejaké nezvyčajné zvuky sprevádzajúce vibrácie? Všimli ste si nejaké úniky kvapalín okolo priestoru motora? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či váš problém pramení z rovnakej príčiny, alebo či sa skutočne zaoberáte problémami s uloženiami. Motory 3.0T sú všeobecne dosť spoľahlivé, ale správna diagnostika je kľúčová.

(Preložené z Anglický)

theresakoehler7 (Autor)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Pri 165 873 km začínam pociťovať zhoršovanie vibrácií, najmä keď je motor studený. Práve som skontroloval a objavili sa chybové kódy P0507 a P1338. Gumový silentblok na strane spolujazdca vyzerá viditeľne popraskaný a premočený olejom, čo sa zdá zhodovať s inými príznakmi zlyhania silentbloku, ktoré sú tu spomenuté. Zatiaľ som nezistil žiadne úniky kvapalín, ale pri radení medzi jazdou vpred a spiatočkou je počuť výrazné búchanie. Zdá sa, že väčšinu týchto vibračných problémov spôsobuje opotrebovanie motorového silentbloku, takže pravdepodobne bude potrebné pri servise skontrolovať aj silentblok prevodovky.

(Preložené z Anglický)

marietaylor1

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Vaše príznaky sú takmer totožné s tým, čo som zažil pred výmenou uloženia motora na mojom S4. Olejom nasiaknuté, popraskané gumové uloženie, ktoré ste opísali, je zjavným znakom opotrebovania uloženia, oveľa presvedčivejšie ako moje počiatočné podozrenie na elektrickú poruchu. Klepavý zvuk počas radenia je obzvlášť výrečný, mal som ten istý problém pred výmenou oboch, uloženia motora a prevodovky, ako súpravy. Chybná opora motora umožňovala nadmerný pohyb, ktorý zaťažoval uloženie prevodovky, až kým tiež nevykazovalo známky opotrebovania. Tieto chybové kódy (P0507/P1338) sa často objavujú pri poruchách uloženia, pretože nadmerný pohyb motora ovplyvňuje reguláciu voľnobehu. Moja oprava zahŕňala: Výmenu oboch uložení motora (350 eur), nové uloženie prevodovky (280 eur), náklady na prácu (225 eur). Oprava úplne odstránila vibrácie pri studenom štarte a klepavé zvuky. Vzhľadom na váš nájazd a príznaky by som dôrazne odporúčal vymeniť obe uloženia, a nie len to, ktoré je viditeľne poškodené. Tým sa zabráni tomu, aby sa práca musela robiť dvakrát, keď druhé uloženie nevyhnutne zlyhá. Zvážte, či by váš servis mohol skontrolovať aj ostatné montážne konzoly, keď už robia túto prácu. Opotrebovanie uloženia sa často vyskytuje na viacerých miestach, keď zlyhá jedno.

(Preložené z Anglický)

theresakoehler7 (Autor)

Ďakujem za poznatky. Myslím, že pôjdem vpred s výmenou oboch uložení, pretože príznaky sa takmer presne zhodujú s vašou skúsenosťou. Olejom premočené ulozenie a búchanie pri radení prevodových stupňov sú prakticky totožné s tým, čo ste opísali. Nechám pri demontáži skontrolovať celý montážny držiak. Na základe nákladov na opravu, ktoré ste zdieľali, by som mal rozpočítať približne 855 eur na kompletnú prácu. Problémy s vibráciami sa určite zhoršujú pri studených štartoch, takže je lepšie to riešiť teraz, skôr než sa uloženie prevodovky úplne pokazí. Len dúfam, že ostatné montážne komponenty budú počas kontroly v poriadku. Opravu si naplánujem na budúci týždeň a plánujem, aby plne zdokumentovali zlyhanie uloženia s fotografiami. Toto by malo pomôcť iným majiteľom identifikovať podobné problémy. Naozaj si vážim podrobné rozdelenie procesu opravy a nákladov.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: