100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

LeoGross

Volvo S40 z roku 2005 - znížený výkon a spotreba paliva, čierny výfukový dym a stále svietiaca kontrolka motora - potenciálny problém so snímačom lambda?

Ahoj ľudia, mám Volvo S40 z roku 2005, ktoré má najazdených asi 39 111 km. V poslednej dobe som si všimol čierny dym z výfuku pri akcelerácii, kontrolka motora svieti neustále a počas akcelerácie sú badateľné problémy. Zdá sa, že motor nepracuje tak hladko ako predtým a cítim pokles výkonu. Spotreba paliva môjho auta je tiež katastrofálna. Minule som sa stretol s nekvalitným mechanikom a už viac nedôverujem ich výhradnému zapojeniu. Mám tušenie, že lambda sonda už môže byť za zenitom. Niekto iný zažil niečo podobné a dal si to opraviť? Oceňujem akúkoľvek múdrosť od vás, ktorí ste už prekonali návštevy mechanikov s podobnými problémami.

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

IloKai

Hej, chápem tvoje problémy. Mal som podobný problém s mojím Volvom S60 z roku 2002 pred časom. Bolo zrejmé, že niečo nie je v poriadku - motor bežal ako klokan na skákacích tyčiach, mal nízky výkon a spotreba paliva bola vtipná. Presne ako ty, aj ja som tipoval na lambda sondu. Moje podozrenie sa potvrdilo, keď mi môj mechanik povedal, že keramika vo vnútri lambda sondy bola zanesná. Tento senzor môže vyzerať maličko, ale v skutočnosti je to životne dôležitá súčasť výfukového systému. Hovorí riadiacej jednotke (ECU), koľko kyslíka je vo výfuku, aby mohla upraviť zmes paliva. Ak sa znečistí alebo upchá, motor vášho auta nepracuje v optimálnych podmienkach. Práca zahŕňala vybratie starého senzora, vyčistenie závitu otvoru senzora vo výfuku a následnú inštaláciu nového. Potom resetovali ECU, aby sa vymazala kontrolka "Check Engine" a urobili skúšobnú jazdu, aby sa uistili, že všetko je späť v norme. Takže áno, ukázalo sa, že to môže byť pomerne vážny problém. Celý proces netrval veľmi dlho, ale bolo zrejmé, že ignorovanie by nakoniec viedlo k drahším problémom. Keď sa obzriem späť, určite si myslím, že bolo dobré dať si opraviť lambda sondu. Odvtedy je všetko hladké, klop-klop. Dúfam, že to trochu osvetlí tvoju situáciu. Pamätajte, že je vždy dobré získať druhý názor, ak si nie ste istí. Veľa šťastia, dúfam, že to bude rýchla oprava.

(Preložené z Nemecký)

LeoGross (Autor)

Hej, Wau, vaša skúsenosť znie presne ako to, čím si prechádzam. Som rád, že výmena lambda sondy sa zdá, že pomohla vášmu S60 hladko sa vrátiť na cestu. Držím palce, že to bude rovnaké riešenie pre môj S40. Ak si spomeniete, nejaká myšlienka, koľko ste zaplatili za výmenu senzora? A odkedy ste si to dali opraviť, objavilo sa niečo iné súvisiace s tým istým problémom? Veľmi pekne ďakujem za postrehy. Naozaj si cením pomoc!

(Preložené z Nemecký)

IloKai

Hej! Áno, úplne tomu rozumiem. Znie to, akoby sme mali problém s klonom, len s rôznymi modelmi! Som rád, že moje skúsenosti mohli byť nápomocné. Pokiaľ ide o náklady, môj mechanik si za vyriešenie všetkého účtoval približne 375 €. Vyčistil ten špinavý keramický vnútro v lambda sonde, namontoval novú a celú tú parádu. Môže to znieť dosť, ale verte mi, sú to dobre minuté peniaze. Odvtedy starý Volvo beží ako hodinky. A, klop-klop, nič iné sa neobjavilo v súvislosti s tým istým problémom. Kontrolka motora sa už neobjavila a spotreba paliva, výkon, všetko je späť v normálnom stave. Dúfam, že sa aj váš S40 rýchlo opraví. Držím vám palce! Dajte nám vedieť, ako to dopadlo, áno?

(Preložené z Nemecký)

LeoGross (Autor)

Hej, veľmi pekne ďakujem za podrobnú odpoveď. Vaše skúsenosti boli nesmierne užitočné. Cena sa zdá byť celkom rozumná vzhľadom na úlohu lambda sondy a jej vplyv na výkon auta. Budem vás a všetkých ostatných informovať o tom, ako to pôjde. Dajme dúfať na hladkú jazdu po návšteve mechanika. Naozaj si vážim vašu pomoc a postrehy, zdravie! Majte skvelý deň!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: