100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

JohFisch91

Volvo S40 z roku 2007 - strata výkonu, znížená spotreba paliva a nezvyčajné zvuky motora: Možný problém s detonačným spaľovaním

Ahoj všetci, mám Volvo S40 z roku 2007 s benzínovým motorom, ktoré práve prekročilo 178 881 km. V poslednej dobe sa deje niečo zvláštne - rozsvietila sa kontrolka motora, zdá sa, že stratil veľa výkonu a trhá sa, keď stlačím plyn. Klesla mi aj spotreba paliva a z motora vychádza zvláštny zvuk, ktorý som nikdy predtým nepočul. Zdá sa mi, že by to mohol byť problém s detonačným spaľovaním aspoň v jednom valci. Nie som veľmi nadšený z návratu k môjmu poslednému mechanikovi po nie veľmi pozitívnej skúsenosti, takže sa najprv chcem obrátiť na vás všetkých o radu. Mal niekto podobné problémy? Aká bola vaša skúsenosť s mechanikom? Vopred ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

SBrandt19

Ahoj! Tvoj problém znie veľmi podobne ako ten, čo som mal s mojím starým Volvom S60 z roku 2010. Mal som presne rovnaké príznaky - strata výkonu, zvláštne zvuky, trhanie, celé to šialenstvo. Ukázalo sa, že problém spočíval v usadeninách v spaľovacej komore. Tieto usadeniny môžu vážne ovplyvniť výkon. Zničia zmes paliva a vzduchu, čo následne ovplyvňuje spaľovanie. Mohlo by to spôsobiť klepanie v valcoch, ako si podozrieval. V mojom prípade musel servis manuálne vyčistiť. Dosť práce, pretože museli rozobrať a potom znova zložiť súčasti motora. Nebola to prechádzka ružovou záhradou, to ti môžem povedať. Ale keď to bolo vyriešené, už som nemal problémy s výkonom ani klepaním. Bolo to, akoby som dostal späť svoj starý, pevný Volvo. Takže moja rada, choď k dôveryhodnému mechanikovi ihneď. Toto nie je niečo, čo by si mal odkladať. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

JohFisch91 (Autor)

Hej, ďakujem za informácie! Je vtipné, ako sa tieto duchovia z prístrojov len tak objavia, však? Znie to, akoby to potenciálne mohlo byť aj problémom môjho S40. Časť o manuálnom vyčistení spaľovacej komory však znie ako poriadna údržbárska práca. Ak vám to nevadí, pamätáte si, koľko vás to stálo, kým ste si to dali do poriadku? A narazili ste odvtedy na nejaké ďalšie problémy? Len sa snažím pochopiť celkový obraz. Ďakujem znova!

(Preložené z Nemecký)

SBrandt19

Hej, vôbec sa nestresuj! Rád pomôžem kolegovi majiteľovi Volva. Úplne súhlasím s tebou - problémy s autom sú naozaj ako škriatkovia, ktorí sa objavia, keď ich najmenej čakáš. Docela záhada, nie? Pokiaľ ide o celkovú "škodu", pamätám si, že som za túto neplechu zaplatil pekných 425 € - a to len na to, aby sa tie otravné usadeniny dostali z komory spaľovania. Nie je to lacná záležitosť, ale hej, vyriešilo to problém ako šarm. Odvtedy žiadne väčšie problémy! Najmä klepanie v spaľovacej komore aspoň v jednom valci, no, je to hladké ako detské zadoček. Odkedy som to dal opraviť, nestretli sa mi žiadne z tých hrozných príznakov. Celkovo by som povedal, že to stálo za to, vzhľadom na to, že som dostal svoj verný stroj späť do poriadku. Navrhujem, aby si sa pripravil na malý zásah do peňaženky, ale garantujem ti, že to stojí za to. Daj nám vedieť, ako to dopadlo!

(Preložené z Nemecký)

JohFisch91 (Autor)

Ahoj, si záchranca! Tvoje postrehy sú majákom nádeje pre moje staré Volvo a pre mňa. Cena mi spôsobila mierny infarkt, nebudem klamať, ale dostať moje kolesá späť na trať je neoceniteľné. Je to hlavne o dôvere, však? A ak vďaka tej sume sa zbavím tých škriatkov, ako si to správne povedal, tak to stojí za každú korunu. Idem k poriadnemu mechanikovi tak rýchlo, ako mi to dovolí moja chromá S40. Ďakujem za všetko vedenie! Určite sa vrátim s aktualizáciami (a dúfam, že s plynulejšou jazdou). Dovtedy, pokoj, môj priateľ!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: