Voyager Diesel má problémy: Zlé vstrekovače znižujú výkon

Keďže som s mojím Grand Voyager CRD z roku 2004 zažil takmer identické príznaky, toto presne znie ako problém s vstrekovačom paliva. Drsný chod a slabé zrýchlenie sú klasickými príznakmi chybného vstrekovača, ktorý správne neatomizuje palivo, čo vedie k nesprávnemu pomeru vzduch-palivo. Moje vozidlo vykazovalo podobné príznaky, pomalú odozvu, trhané zrýchľovanie a nepravidelný chod na voľnobeh. Po diagnostickom testovaní sa ukázalo, že dva vstrekovače boli chybné a potrebovali výmenu. Odčítania kyslíkového senzora potvrdili, že motor bežal chudo, čo vysvetľuje problémy s výkonom. Oprava zahŕňala demontáž a testovanie všetkých vstrekovačov, čistenie škrtiacej klapky a kontrolu sacieho potrubia na usadeniny uhlíka. Problematické vstrekovače spôsobovali nerovnomerné rozdelenie paliva, čo viedlo k zlému spaľovaniu a zníženému výkonu. Toto sa považuje za vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože chybné vstrekovače môžu viesť k: Ďalšiemu poškodeniu motora, Zvýšenej spotrebe paliva, Zlyhaniu emisných testov, Ďalším usadeninám uhlíka. Uistite sa, že nový servis vykoná správne diagnostické testovanie pred výmenou dielov. Ventil EGR by sa mal tiež skontrolovať, pretože jeho prevádzka môže ovplyvniť podobné príznaky. Určite si to nechajte skontrolovať čo najskôr, pretože prevádzka s chudým pomerom môže spôsobiť dlhodobé poškodenie motora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o problémoch s vstrekovačmi. Môj Chrysler z roku 2006 mal takmer rovnaké problémy minulý rok. Rozžiarila sa kontrolka motora a motor sa správal veľmi nepravidelne, najmä počas zrýchľovania. Vinníkmi boli jednoznačne vstrekovače paliva, navyše pri diagnostike zistili, že kyslíkový senzor bol poškodený. Len sa pýtam, koľko vás nakoniec stála oprava výmeny vstrekovačov? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy? Moja oprava bola pred pár mesiacmi a motor stále beží skvele, ale rád by som počul, ako tieto opravy vydržia dlhodobo.

(Preložené z Anglický)

Po odstránení problémov s vstrekovačmi v renomovanej dielni vozidlo beží už takmer 8 mesiacov perfektne. Celková oprava stála 515 €, čo zahŕňalo výmenu chybného vstrekovacieho ventilu a vykonanie potrebných diagnostických testov. Potvrdili, že motor bežal príliš chudo a počas opravy korigovali zmes paliva. Reakcia na plyn je teraz oveľa plynulejšia a problémy s nepravidelným chodom úplne zmizli. Odčítanie snímača kyslíka je teraz v normálnom rozsahu, čo ukazuje správnu zmes paliva a vzduchu. Od opravy sa nerozsvietila žiadna kontrolka motora a spotreba paliva sa mierne zlepšila. Moja rada by bola vždy skontrolovať vstrekovače, ak sa objavia tieto príznaky, pretože prevádzka s chudou zmesou môže časom poškodiť katalyzátor. Pravidelná údržba palivového systému vrátane príležitostného čistenia škrtiacej klapky pomáha predchádzať opätovnému výskytu týchto problémov. Na základe našich skúseností sa zdá, že správna diagnostika a oprava komponentov palivového systému poskytuje trvalé riešenie týchto bežných problémov dieselových motorov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Po prečítaní vašich skúseností som minulý týždeň vzal svoj Voyager k novému mechanikovi. Senzor prietoku vzduchu tiež nefungoval správne spolu s dvoma chybnými vstrekovačmi. Celková cena bola 680 €, nie lacné, ale stálo to za to. Mechanik mi ukázal špinavé vstrekovače a vysvetlil, ako spôsobovali chudobnú zmes. Vyčistili celý palivový systém, vymenili poškodené diely a spustili kompletnú diagnostiku, aby sa uistili, že všetko je v poriadku. Jazdím už týždeň a aký je to rozdiel. Žiadna kontrolka motora, motor beží hladko ako hodinky a zrýchlenie je späť v norme. Dokonca som dosiahol mierne lepšiu spotrebu paliva. Som rád, že som to vyriešil skôr, ako došlo k vážnemu poškodeniu katalytického prevodníka. Chcel som len uzavrieť túto tému a podeliť sa o to, ako to dopadlo. Veľká vďaka za to, že ste mi pomohli s diagnostikou.

(Preložené z Anglický)