VW Amarok - pokles výkonu: blížia sa problémy so zmesou paliva

Mal som takmer identické príznaky s mojím VW Tiguanom z roku 2012. Hrubý chod a strata výkonu boli klasickými príznakmi chybných vstrekovačov paliva ovplyvňujúcich pomer vzduch-palivo. Blikajúca kontrolka motora zvyčajne indikuje vážne prerušenie zapaľovania, ktoré by mohlo poškodiť katalytický prevodník, ak sa nenechá skontrolovať. Počiatočná diagnostika ukázala viacnásobné prerušenia zapaľovania v valcoch. Dva vstrekovače boli úplne upchaté, čo spôsobilo nerovnomerné dodávanie paliva. To vysvetľuje zvýšenú spotrebu paliva a trhané zrýchľovanie. Oprava si vyžadovala demontáž a čistenie všetkých vstrekovačov, výmenu dvoch, ktoré sa už nedali zachrániť, a vykonanie úplnej kalibrácie vstrekovacieho systému. Toto nie je rýchla oprava, správna diagnostika a oprava si vyžaduje čas, aby sa zabezpečilo, že všetky vstrekovače fungujú správne a dodávka paliva je vyvážená vo všetkých valcoch. Príznaky, ktoré popisujete, sa takmer presne zhodujú s tým, čo sa stane, keď začnú zlyhávať vstrekovače, a môže to viesť k vážnejšiemu poškodeniu motora, ak sa to nerieši. Zvážte čistenie palivového systému a kontrolu vzduchového filtra počas vykonávania prác. Upchatý vzduchový filter môže prispieť k podobným príznakom a často sa pri základnej údržbe prehliada. Odporúčam nájsť dielňu, ktorá sa špecializuje na vstrekovacie systémy VW, pretože pre túto opravu je nevyhnutné správne diagnostické zariadenie a odborné znalosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o problémoch s vstrekovačmi. Môj Amarok mal minulý rok identické problémy. V servise zistili, že kontaminované palivo poškodilo vstrekovače, plus opotrebovaný kyslíkový senzor spôsoboval bohatú zmes. Naozaj ma zaujíma, koľko vás stála kompletná oprava? Tiež, všimli ste si nejaké ďalšie problémy odkedy ste to dali opraviť? Moja kontrolka motora občas blika, ale motor beží dobre.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku týkajúcu sa následných krokov. Oprava stála 515 €, pričom sa vymenil chybný vstrekovací ventil, čo úplne vyriešilo bohatú palivovú zmes. Motor od opravy beží perfektne vyvážený, už žiadna nadmerná spotreba paliva ani problémy s výkonom. Pomer vzduchu a paliva je teraz presný a kyslíkový senzor aj zapaľovacie sviečky fungujú tak, ako majú. Oprava tiež pomohla ochrániť katalyzátor pred potenciálnym poškodením, ktoré môže spôsobiť bohatá prevádzka. Pokiaľ ide o blikajúcu kontrolku motora, aj keď váš motor beží dobre, mohlo by stáť za to skontrolovať pripojenia kyslíkového senzora. Uvoľnené pripojenie môže spustiť prerušované výstrahy bez ovplyvnenia výkonu. Odčítania senzora priamo ovplyvňujú spotrebu paliva, takže stojí za to sledovať ich. V mojom prípade sa od opravy v priebehu mesiacov nevyskytli žiadne ďalšie problémy. Systém vstrekovania paliva si udržal správny tlak a rozstrekovacie vzory, čím sa zabezpečila konzistentná dodávka paliva do všetkých valcov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Konečne som minulý týždeň dal do poriadku svoj Amarok. Chcel som sa podeliť o to, ako to dopadlo, v prípade, že sa iní stretnú s podobnými problémami. Po prečítaní odpovedí som ho vzal do špecializovaného servisu. Mechanik zistil dva problémy: chybný kyslíkový senzor spôsobujúci bohatú zmes a prasknuté tesnenie sacieho potrubia, ktoré prepúšťalo extra vzduch. Kontrolka motora dávala zmysel, keď mi ukázal diagnostické údaje. Kompletná oprava stála 680 €, vrátane dielov a práce. Vymenili senzor aj tesnenie a potom vykonali kompletnú kontrolu systému. Motor teraz beží hladko, žiadne viac trhanie ani nadmerná spotreba paliva. Výkon je späť v norme a kontrolka zhasla. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu. Pomohlo mi to pochopiť pravdepodobné problémy skôr, než som išiel do servisu, takže som mohol viesť informovanejší rozhovor s mechanikom o potrebných opravách.

(Preložené z Anglický)