theresablaze8
VW Amarok - Problémy s NOx senzorom a návod na opravu výfukového systému
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
theresablaze8 (Autor)
Ďakujem za detailný popis. Práve som mal minulý týždeň servis pri 143393 km a tento problém sa objavil krátko nato. V mojom prípade výfukové potrubie vykazuje viditeľné poškodenie v blízkosti miesta uchytenia snímača. Motor beží citeľne hrubšie ako obvykle, najmä keď je studený. Moje chybové kódy konkrétne poukazujú na obvod emisného snímača, čo sa zhoduje s vašou skúsenosťou. Avšak fyzické poškodenie výfuku v blízkosti snímača naznačuje, že to môže vyžadovať rozsiahlejšie opravy, než len opravu spojenia. Skontrolujem si dvojnásobne hodnoty pomeru vzduch-palivo, ale na základe vašej spätnej väzby by som sa mal pripraviť na možnú výmenu snímača, a nie na kompletnú výmenu katalytického prevodníka. To mi dáva väčšiu istotu pri ceste do dielne.
(Preložené z Anglický)
thomasbeck40
Podľa vášho opisu to znie vážnejšie ako moja počiatočná porucha snímača. S viditeľným poškodením výfuku v blízkosti upevňovacieho bodu sa stretávate so zložitým problémom, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť. Po vyriešení problému s pripojením snímača som sa dozvedel, že tieto dieselové motory môžu vyvinúť vážnejšie problémy, ak je narušená integrita výfukového systému. Hrubý chod, najmä pri studených štartoch, silne naznačuje, že pomer vzduch-palivo je ovplyvnený ako poruchou snímača, tak aj únikom výfuku. Váš prípad bude pravdepodobne vyžadovať: Kompletnú výmenu snímača NOx (nie len prepojenie), Opravu poškodeného úseku výfuku, Kompletnú diagnostiku systému na overenie, či nedošlo k poškodeniu katalytického prevodníka Moja oprava bola jednoduchá, pretože zahŕňala iba zapojenie. Vaša situácia s fyzickým poškodením bude vyžadovať zváračské práce na výfukovom systéme. Keď moja dielňa robila podobnú opravu na inom vozidle, trvalo to asi 4-5 hodín a stálo to približne 450 €. Dobrou správou je, že odhalenie tohto problému krátko po servise znamená, že ostatné komponenty by mali byť stále v dobrom stave. Po oprave sa uistite, že vykonajú kompletnú kalibráciu snímača na obnovenie správneho riadenia zmesi vzduch-palivo. Stojí za to sa opýtať dielne, či nebolo možné prehliadnuť poškodenie výfuku počas nedávneho servisu, pretože by to mohlo ovplyvniť záruku.
(Preložené z Anglický)
theresablaze8 (Autor)
Ďakujem za vaše dôkladné postrehy k tejto veci. Situácia sa zdá byť zložitejšia ako jednoduchá oprava zapojenia. Fyzické poškodenie výfukového systému v blízkosti snímača určite mení rozsah potrebných opráv. Hrubé správanie pri studenom štarte sa zhoduje s tým, čo zažívam, a vaše vysvetlenie o ovplyvnení pomeru vzduch-palivo snímačom aj únikom výfuku dáva dokonalý zmysel. Poškodený výfukový systém v kombinácii s chybnými komponentmi kontroly znečistenia by vysvetľoval príznaky. Váš odhad nákladov na opravu 450 € pomáha stanoviť realistické očakávania. Dobrý bod ohľadom otázky, prečo to nebolo odhalené počas mojej poslednej servisnej prehliadky, určite to preberiem s dielňou. Skutočnosť, že sa to začalo hneď po servise, sa zdá byť viac než náhoda. Opravu naplánujem na budúci týždeň a uistím sa, že vykonajú kompletnú kontrolu katalytického prevodníka pri oprave výfukového systému a výmene snímača oxidu dusíka. Je lepšie všetko riadne vyriešiť teraz, než riskovať ďalšie poškodenie. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, pomohlo mi to objasniť, s čím sa stretávam a čo môžem očakávať od procesu opravy.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
thomasbeck40
Minulý rok som mal veľmi podobný problém s mojím naftovým VW Touareg z roku 2013. S určitými skúsenosťami s prácou na naftových motoroch VW som tieto príznaky okamžite rozpoznal. Kontrolka motora v kombinácii s problémami s výfukovými plynmi poukazovali na poruchu snímača v emisnom systéme. Po skenovaní sa ukázalo, že snímač oxidu dusíka mal poškodené pripojenie vodiča. V dôsledku tohto chybného pripojenia bol pomer vzduch-palivo úplne mimo. Vzala som ho do mojej pravidelnej dielne, kde diagnostikovali presne ten istý problém, voľný konektor spôsoboval, že snímač NOx posielal nesprávne hodnoty do riadiacej jednotky. Katalytický prevodník bol v skutočnosti v poriadku, aj keď ho vzhľadom na príznaky dôkladne skontrolovali. Oprava bola jednoduchá, opravili káblové pripojenie a resetovali systém. Celkové náklady boli 95 € a auto bolo pripravené asi za 2 hodiny. Odvtedy žiadne problémy. Predtým, než navrhnem konkrétne opravy vo vašom prípade, mohli by ste uviesť: Aktuálny počet najazdených kilometrov na vašom Amaroku, Presné chybové kódy z diagnostiky, Akékoľvek zmeny v výkone (strata výkonu, nepravidelný chod), Kedy sa prvýkrát objavili príznaky. To pomôže určiť, či je váš problém podobný, alebo či môžu byť ovplyvnené ďalšie komponenty.
(Preložené z Anglický)