VW Arteon Drsavý beh: Podozrenie na problém s Drift Comp

Mal som podobné problémy s mojím VW Passat 2.0 TDI z roku 2014. Hrubý chod a kontrolka motora poukazovali na chybnú vstrekovaciu sústavu. Po kontrole hodnôt kompenzácie driftu pomocou diagnostických nástrojov sa ukázalo opotrebovanie vstrekovačov, ktoré spôsobovalo nerovnomerné dávkovanie paliva. Systém vstrekovania paliva potreboval pozornosť, pretože vstrekovače nespáľovali naftu správne. To spôsobilo problémy s výkonom a zvýšenú spotrebu paliva. Oprava si vyžadovala výmenu dvoch vstrekovačov a kompletný reset systému na kalibráciu nových dielov so systémom riadenia motora. Toto sa považuje za značnú opravu vzhľadom na presnosť potrebnú pre moderné vstrekovacie systémy nafty. Je dôležité dať si to opraviť promptne, pretože chybné vstrekovače môžu viesť k vážnejšiemu poškodeniu motora a naďalej zlej spotrebe paliva. Senzory prietoku vzduchu boli tiež testované počas diagnostiky, pretože spolupracujú so systémom vstrekovania. Hlavným problémom boli však jednoznačne vstrekovače, čo potvrdili odchýlky kompenzácie driftu, ktoré boli výrazne mimo normálnych parametrov. Stojí za zmienku, že väčšina servisov potrebuje špecializované diagnostické zariadenia na správne posúdenie a opravu moderných vstrekovacích systémov nafty. Navrhujem nájsť servis s príslušnou certifikáciou pre naftové motory a skúsenosťami s vstrekovacími systémami VW.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú spätnú väzbu k problému s vstrekovačom. Vaša diagnostika znie presne, pretože senzory môjho auta ukazujú podobné príznaky, najmä nerovnomerný chod. Po získaní niekoľkých ponúk sa nakláňam k oprave u certifikovaného špecialistu na dieselové motory. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za výmenu vstrekovača a resetovanie systému? Taktiež, beží auto hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné problémy s palivovou ekonomikou? Ich postup úpravy kompenzácie znie podobne ako to, čo opísal môj mechanik, čo mi dáva väčšiu dôveru v ich posúdenie.

(Preložené z Anglický)

Od opravy môjho VW Passat je jeho výkon absolútne bezchybný. Kompenzačná úprava a postup resetovania úplne odstránili problém s kompenzáciou driftu. Celkové náklady dosiahli 515 € za výmenu chybného vstrekovacieho ventilu vrátane práce a ladenia výkonu, aby sa všetko správne kalibrovalo. Spotreba paliva sa po oprave okamžite vrátila do normálu. Nový vstrekovač pracuje perfektne so senzormi prietoku vzduchu a systémom riadenia motora. Nechať si to urobiť certifikovaným špecialistom stálo za každú cent, ich diagnostické vybavenie odhalilo všetky problémy so vstrekovaním paliva a zaistilo, že systém bol správne resetovaný. Hrubý chod úplne zmizol, hneď ako dokončili opravu. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil, je rozumné dať si to opraviť skôr, než neskôr, aby sa predišlo kaskáde problémov. Moderné dieselové motory potrebujú pre efektívnu prevádzku presné dávkovanie paliva.

(Preložené z Anglický)

Naozaj si vážim všetky informácie. Včera som vzal auto k certifikovanému špecialistovi na dieselové motory. Diagnostika potvrdila zlé vstrekovače, podobne ako ste zažili vy. Celková oprava stála 490 €, vrátane resetu systému a všetkých kalibrácií. Systém vstrekovania paliva teraz funguje perfektne, žiadne ďalšie nepravidelné chodenie motora ani kontrolka motora. Spotreba paliva sa už na ceste domov citeľne zlepšila. V servise mi ukázali merania kompenzačných úprav pred a po oprave, ktoré preukázali, o koľko sa pôvodné hodnoty líšili. Mechanici jasne vedeli, čo robia s diagnostickým zariadením a postupom resetovania systému. Som rád, že som si vybral špecializovaný servis namiesto bežnej garáže, ktorá nedokázala problém správne diagnostikovať. Auto ide znova ako nové. Ďakujem, že ste mi pomohli urobiť správne rozhodnutie ohľadom tejto opravy.

(Preložené z Anglický)