VW Arteon: Odhalené príznaky poruchy meničov krútiaceho momentu

S opravami prevodoviek mám nejaké skúsenosti, s takmer identickými príznakmi som sa stretol na svojom VW Passat 2020 minulý rok. Problémy s meničom krútiaceho momentu začali podobne, výstražnými svetlami prevodovky a citeľným preklzávaním prevodových stupňov počas zrýchľovania. Keď sa nárast otáčok motora a drsné radenie stali častejšími, vzal som ho k špecialistovi na prevodovky. Diagnostika potvrdila moje podozrenie, chybný menič krútiaceho momentu s poškodenou spojkou zámku. Oprava prevodovky zahŕňala kompletnú výmenu meniča krútiaceho momentu, čo stálo 2120 € vrátane práce. Celý proces trval asi 4 dni, ale rozdiel bol okamžite citeľný. Žiadne viac brúsenia, plynulé radenie a všetky výstražné svetlá zhasli. Autoservis tiež prepláchol prevodový olej a vymenil filter ako preventívnu údržbu. Aby som vám lepšie pomohol s vašou situáciou, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov vášho Arteonu, Kedy sa prvé príznaky objavili, Či bol prevodový olej nedávno servisovaný, Či sa problémy vyskytujú viac pri studených štartoch alebo po zahriatí auta. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš prípad zhoduje s problémom so spojkou, ktorý som zažil, a či by sa nemuseli skontrolovať aj iné komponenty.

(Preložené z Anglický)

Práve som absolvoval najnovší servis pri 117315 km a skontrolovali hladinu prevodového oleja, vtedy všetko v poriadku. Príznaky sa začali objavovať asi o 2 týždne neskôr po servise, najprv s miernym nárastom otáčok pri radení, potom sa to vyvinulo do súčasného stavu s brzdným zvukom. Problémy s automatickou prevodovkou sa zdajú byť horšie pri studených štartoch, najmä ráno, hoci problém so spojkou a preklzávaním prevodovky zostáva badateľný aj po zahriatí. Hluk menič momentu je najvýraznejší pri radení medzi 2. a 3. prevodovým stupňom. Na základe podobnosti s vašou skúsenosťou to znie, akoby som sa mal pripraviť na značný opravný účet. Spomenula vaša dielňa niečo o záručnej krytí pri oprave prevodovky tohto typu?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto podrobnosti. Áno, príznaky sa takmer presne zhodujú s tým, čo som zažil, najmä správanie pri studenom štarte a špecifický problém medzi 2. a 3. prevodovým stupňom. To bol v mojom prípade tiež zjavný znak zlyhania uzamykacej spojky. Pokiaľ ide o záruku, dozvedel som sa, že VW má špecifickú záruku na pohonný systém, ktorá pokrýva komponenty automatickej prevodovky vrátane chyby meničov, ktorú zažívate. Moja bola tesne mimo záručnej doby pri 130 000 km, preto som musel uhradiť plné náklady na opravu. Keďže vaše Arteon je model z roku 2022 s 117 315 km, mali by ste si určite skontrolovať stav svojej záruky. Príznaky zlyhania meniča, ktoré popisujete, by mali byť kryté, ak ste ešte v záručnej dobe. Aj keď mierne prekročená, niektorí predajcovia môžu ponúknuť mimoriadnu ústretovosť vzhľadom na vek vozidla. Jedno varovanie z mojej skúsenosti: pokračovanie v jazde s týmito príznakmi riskuje spôsobenie ďalšieho poškodenia automatickej prevodovky. Keď začala zlyhávať moja uzamykacia spojka, kovové častice z meniča začali kontaminovať prevodový olej. Jeho skoré skontrolovanie pomohlo zabrániť rozsiahlejším opravám prevodovky. Proces opravy a náklady boli takmer identické s tým, čomu pravdepodobne budete čeliť, kompletná výmena meniča krútiaceho momentu plus výmena prevodového oleja. Ak potrebujete kompletnú opravu mimo záruky, očakávajte náklady okolo 2000 - 2500 €.

(Preložené z Anglický)

Na základe týchto užitočných informácií sa zdá, že budem musieť konať rýchlo, aby sa zabránilo ďalšiemu poškodeniu prevodovky. Podobnosť medzi príznakmi poruchy nášho meniča, najmä počas studených štartov a radenia z 2. na 3. prevodový stupeň, ma presvedčila, že ide skutočne o problém s uzamykacou spojkou meniča krútiaceho momentu. Práve som si skontroloval záručnú dokumentáciu a našťastie mi ešte zostáva asi 8 mesiacov na krytie pohonného ústrojenstva. Zajtra sa skontaktujem s predajcom, aby som začal uplatňovať záruku na opravu automatickej prevodovky skôr, ako dôjde k ďalšiemu poškodeniu. Časový faktor sa zdá byť kritický na základe vašich skúseností s kovovou kontamináciou z poruchy meniča. Pre každého, kto by sa mohol stretnúť s podobnými príznakmi, kľúčové výstražné signály boli: Počiatočné kolísanie prevodovky po studených štartoch, Postupné preklzávanie prevodových stupňov, Brúsiaci zvuk medzi jednotlivými radeniami, Viacnásobné výstražné svetlá, Potvrdený chybový kód meniča Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou. Pomáha vedieť, čo očakávať a aký je dôležitý promptne riešiť tieto problémy. Po dokončení opravy poskytnem aktualizáciu.

(Preložené z Anglický)