VW Atlas Diesel: Oprava chyby kontroly pripravenosti systému

Keďže som sa s podobným problémom stretol aj ja v mojom dieslovom VW Touareg z roku 2015, môžem sa podeliť o niektoré poznatky. Palubná diagnostika tiež ukázala neúplné monitorovacie systémy pripravenosti, dokonca aj po pokuse o jazdné cykly. Moja úroveň skúseností s opravami áut je stredná, robím základnú údržbu, ale zložité problémy nechávam na odborníkov. V mojom prípade bol problém spojený s monitorovacími systémami emisných testov, ktoré správne nedokončili svoje samokontroly. Autoservis pripojil svoj profesionálny OBD skener a zistil, že niekoľko monitorovacích systémov pripravenosti potrebuje resetovať. Vymazali chybové kódy a naviedli ma na špecifický postup jazdného cyklu, ktorý nakoniec umožnil dokončenie všetkých monitorovacích systémov. Keďže som týždeň predtým absolvoval diagnostické vyšetrenie, vykonali túto opravu bezplatne. Kľúčom bolo dodržiavanie ich presných pokynov k jazdnému cyklu; museli byť splnené konkrétne rýchlosti, časové intervaly a prevádzkové podmienky motora. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady pre váš Atlas: Aké konkrétne chybové hlásenie vidíte? Nedávno ste odpojili batériu? Používate základný alebo profesionálny OBD skener? Ako dlho ste jazdili jazdný cyklus? Svieti kontrolka motora neustále? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa vaša situácia zhoduje s tým, čo som zažil.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Po kontrole mojich servisných záznamov som si všimol, že sa to začalo krátko po poslednej údržbe pri 110796 km. Problém s pripravenosťou OBD pretrváva aj po viacerých jazdných cykloch. Výfukový systém bol počas tejto návštevy skutočne servisovaný, čo ma vedie k otázke, či sa následne správne vykonal reset počítača. Moja kontrolka motora bliká prerušovane, najmä pri studených štartoch. Použitie základného skenera ukazuje viacero neúplných monitorov. Bolo by užitočné vedieť, či profesionálny diagnostický nástroj odhalil vo vašom prípade niečo konkrétne.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností. Vaša situácia znie ešte podobnejšie tomu, čo som zažil so svojim Touaregom po práci na výfukovom systéme. V mojom prípade profesionálny diagnostický nástroj odhalil, že snímače systému recirkulácie výfukových plynov uviazli v režime pripravenosti na testovanie. Prerušovaná kontrolka motora počas studených štartov bola prítomná aj v mojej situácii, čo typicky naznačuje, že systém sa snaží dokončiť svoje testy pripravenosti, ale zlyháva. V dielni zistili, že po práci na výfuku bolo potrebné správne resetovať niektoré adaptívne hodnoty pomocou ich diagnostického zariadenia špecifického pre VW. Základný OBD skener jednoducho nemôže vykonávať tieto špecializované resetovania. Oprava stála 180 € za diagnostický čas a preprogramovanie. Po profesionálnom resetovaní mi dali vykonať špecifický jazdný cyklus: 15 minút stabilnej jazdy po diaľnici, následne jazda mestom s viacerými zastávkami, ukončené voľnobehom, kým sa všetky chladiace ventilátory nezastavili. Toto konečne umožnilo monitorom pripravenosti systému správne sa dokončiť. Celý proces trval asi 45 minút. Vzhľadom na načasovanie vašej údržby a podobné príznaky by som odporučil nechať predajcu overiť, či boli po práci na výfuku správne resetované všetky riadiace moduly. Tým sa pravdepodobne vyriešia vaše problémy s palubnou diagnostikou rýchlejšie, než pokračovaním so základnými jazdnými cyklami.

(Preložené z Anglický)

Informácie, ktoré ste zdieľali o vašich skúsenostiach s Touareg, sú naozaj užitočné. Vaša situácia sa zdá byť veľmi podobná mojej, najmä pokiaľ ide o načasovanie po výfukovych prácach a symptómy studeného štartu. Na základe toho, čo ste opísali, si dohodnem stretnutie s dielňou, ktorá má profesionálne diagnostické zariadenie VW. Základný skener, ktorý používam, zjavne nestačí na správne vynulovanie monitorov pripravenosti systému. Pokračovanie so základnými jazdnými cyklami sa zdá byť zbytočné, ak sa počítač po servise výfuku správne nevynuloval. Konkrétny postup jazdného cyklu, ktorý ste načrtli, dáva zmysel, opýtam sa, či môžu poskytnúť podobné podrobné pokyny po vykonaní potrebného preprogramovania. Za 180 € za diagnostický čas a prácu na resetovaní sa to zdá byť rozumné, aby sa zabezpečilo, že palubná diagnostika funguje správne pred mojou nadchádzajúcou technickou kontrolou. Ďakujem za podrobné vysvetlenie vašich skúseností s opravou. To mi dáva oveľa jasnejší obraz o tom, čo môžem očakávať, keď to zoberiem do servisu.

(Preložené z Anglický)