VW Caddy Neštartuje: Sprievodca opravou spínača spojky

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na vozidlách VW, mal som veľmi podobnú elektrickú poruchu na svojom VW Golf z roku 2010 s rovnakými príznakmi, aké popisujete. Problém so zapaľovaním sa ukázal byť presne tým, čo podozrievate, chybným spínačom spojky, ktorý spôsobuje viacnásobné zlyhania systému. Spínač pedála spojky je kritickým bezpečnostným mechanizmom, ktorý zabraňuje štartovaniu bez zaradenej spojky. Keď zlyhá, môže spustiť rôzne elektrické problémy, vrátane problémov s displejom prevodovky a tempomatom. V mojom prípade dielňa našla poškodené káblové pripojenie na konektore spínača spojky. Oprava zahŕňala výmenu celého zostavy spínača spojky a prekáblovanie bodu pripojenia. Celková cena bola 95 € a úplne vyriešila všetky príznaky. Pred začatím opráv by ste mohli zdieľať: Veľkosť a typ motora, Aktuálny počet najazdených kilometrov, Či sa rozsvietila kontrolka motora, Či problémy začali náhle alebo sa vyvíjali postupne. Tieto informácie by pomohli potvrdiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, a zabezpečiť, aby bolo riešenie použiteľné pre vašu situáciu. Odporúča sa správna diagnostická kontrola, aby sa overila presná povaha elektrickej poruchy, pretože podobné príznaky môžu niekedy prameniť z iných komponentov v štartovacom systéme.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol vykonaný pri 15 000 km a tiež som si všimol, že kontrolka motora začala blikať skôr, než sa tieto problémy objavili. Prípady zastavenia auta sa začali postupne počas dvoch týždňov, najprv s prerušovanými problémami s displejom voliča prevodových stupňov a potom prešli do úplného zlyhania štartovania. Správa zo skenovania ukazuje chybové kódy týkajúce sa obvodu spínača spojky a chýb komunikácie riadiacej jednotky prevodovky. Bezpečnostný mechanizmus sa zdá byť bránou štartovania motora, dokonca aj keď je pedál spojky úplne stlačený. Na základe vašich zdieľaných skúseností sa príznaky zhodujú. Pred výmenou dielov by testovanie kontinuity spínača spojky pomohlo potvrdiť diagnózu?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností, áno, váš postup symptómov presne zrkadlí to, čo som zažil s mojím Golfom. Blikajúce kontrolné svetlo motora, po ktorom nasledovali problémy s postupným zobrazovaním voliča prevodových stupňov, je zjavným znakom zlyhávajúceho obvodu spínača spojky. Testovanie kontinuity spínača spojky je určite chytrý prvý krok. Keď som sa s týmto problémom stretol, použil som multimeter na kontrolu kontaktov spínača počas ovládania pedála spojky. To pomohlo potvrdiť chybný spínač pred výmenou dielov. V mojom prípade bezpečnostný mechanizmus nesprávne snímal polohu spojky kvôli opotrebovaným kontaktom v spínači. Chyby riadiacej jednotky prevodovky, ktoré ste spomenuli, sú zvyčajne sekundárne chyby spôsobené primárnym zlyhaním spínača spojky. Rýchly spôsob overenia: Zobrazuje sa voliaca páka prevodových stupňov aspoň na chvíľu, ak pohnete pedálom spojky? Toto správanie potvrdilo moju diagnózu pred kompletnou opravou. Keďže sa vaše príznaky vyvinuli podobne ako moje, silne podozrievam rovnakú základnú príčinu. Výmena zostavy spínača vyriešila všetky súvisiace problémy, zobrazenie prevodových stupňov, problémy so štartovaním a funkčnosť tempomatu. Odporučil by som skontrolovať zostavu spínača na fyzické opotrebovanie alebo poškodené vedenie pred rozhodnutím o výmene dielov. Mal by sa tiež skontrolovať kabeláž bezpečnostného spínača, či nevykazuje známky korózie v miestach pripojenia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za túto podrobnú odpoveď. Môžem potvrdiť, že displej radiacej páky na krátko blika, keď sa pohybuje spojkový pedál, presne tak, ako ste opísali. Toto skutočne pomáha potvrdiť diagnózu. Vzhľadom na zhodné príznaky a podobný priebeh problémov s hynutím auta sa cítim istejšie pri prechode k kontrole a pravdepodobnej výmene spínača spojky. Správanie bezpečnostného mechanizmu a chybové kódy sa dokonale zhodujú s tým, čo ste zažili. Začnem testovaním kontinuity spínača multimetrom a kontrolou pripojení káblového zväzku. Keďže môj problém so zapaľovaním sa tak zhoduje s vaším prípadom, vrátane chýb riadiacej jednotky prevodovky, zdá sa, že toto je najlogickejší prístup pred výmenou dielov. Naozaj si cením, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, ušetrilo mi to potenciálne skúmanie zložitejších a drahších možností opravy. Dám skontrolovať a v prípade potreby vymeniť zostavu spínača.

(Preložené z Anglický)