lennyflame3
VW Caddy - Problém s radením: Prehadzovanie prevodov medzi 2-3
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
lennyflame3 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s Golf GTI. Moja situácia znie veľmi podobne, škrípanie prevodov a hrubé radenie poukazujú na problémy s rozvodovkou. Začínam si všímať presne tie príznaky, ktoré ste spomenuli, najmä oneskorené zaradenie. Naozaj sa obávam úplného zlyhania prevodovky, takže by som to mal čím skôr nechať skontrolovať. Vyskytli sa po oprave nejaké ďalšie problémy? Tiež ma zaujíma, ako vyzerali vaše náklady na opravu, aby som si mohol zodpovedajúcim spôsobom naplánovať rozpočet. Opotrebovanie prevodov sa zdá byť deň čo deň horšie.
(Preložené z Anglický)
aaron_schaefer10
Ďakujem za otázku ohľadom následkov. Od opravy funguje moja prevodovka bezchybne bez ďalších problémov. Problém s opotrebovaním prevodov bol určite spôsobený chybným rozvodovkou, ktorú mechanik identifikoval a opravil. Celkové náklady na opravu dosiahli 330 €, čo zahŕňalo výmenu opotrebovaných súčiastok a novú rozvodovkovú kvapalinu. To zahŕňalo opravu niekoľkých chybných prevodov v rozvodovke, ktoré spôsobovali brúsenie. Cena bola spravodlivá vzhľadom na zložitosť opravy a potrebné náhradné diely. Opravovňa odviedla dôkladnú prácu pri skúmaní vzorcov mechanického opotrebovania a výmene všetkých postihnutých komponentov. Po výmene oleja a oprave rozvodovky sa radenie opäť stalo hladkým, žiadne ďalšie brúsenie ani oneskorené zaradenie. Stojí za zmienku, že včasné odhalenie pravdepodobne zabránilo rozsiahlejšiemu poškodeniu. Ak sa problémy s rozvodovkou nechajú bez povšimnutia, náklady na opravu sa môžu rýchlo znásobiť v dôsledku kaskádového opotrebovania prevodov v celom prevodovom systéme.
(Preložené z Anglický)
lennyflame3 (Autor)
Konečne som si včera dal preveriť Caddy v servise. Mechanik potvrdil, čo ste spomínali o problémoch s olejom v rozvodovke. Zistil značné úniky oleja z opotrebovaných tesnení a nízku hladinu kvapaliny, čo spôsobovalo brúsenie prevodov. Servis nacenil kompletnú prácu na 450 €, čo je viac ako vaša oprava, ale stále rozumné. Ukázali mi kovové častice v starom oleji rozvodovky a previedli ma po opotrebovaných súčiastkach. Je dobré, že som si to všimol skôr, než došlo k úplnému zlyhaniu prevodovky. Dám si to opraviť budúci týždeň. Vymenia tesnenia, poškodené prevodové súpravy a urobia kompletnú výmenu oleja v rozvodovke. Detailná prehliadka pomohla vyhnúť sa zbytočnej práci, potvrdili, že hlavná prevodovka je stále v poriadku. Som naozaj rád, že som sa najprv opýtal tu. Vďaka znalosti príznakov som mohol lepšie vysvetliť problém mechanikovi a porozumieť tomu, o čom hovoril.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
aaron_schaefer10
Mal som podobné príznaky na mojom VW Golf GTI z roku 2008. Hrubé radenie prevodových stupňov poukazovalo na vážne mechanické opotrebenie v rozvodovke. Počiatočná prehliadka odhalila únik oleja z tesnení rozvodovky, čo viedlo k nedostatočnému mazaniu vnútorných komponentov. Hladina prevodového oleja bola kriticky nízka, čo spôsobilo kontakt kovu s kovom medzi prevodmi. Mechanik počas prehliadky našiel kovové triesky v prevodovom oleji, čo je jasný znak vnútorného poškodenia. Oprava si vyžadovala kompletnú demontáž rozvodovky. Niekoľko opotrebovaných ložísk a poškodených súprav ozubených kolies bolo potrebné vymeniť. Toto sa považuje za rozsiahlu opravu, pretože ovplyvňuje celý systém pohonu. Bez správnej opravy to môže viesť k úplnému zlyhaniu prevodovky. Kľúčové výstražné signály, na ktoré si treba dávať pozor: Brúsiaci zvuk počas radenia, oneskorené zaradenie pri radení, olejové škvrny pod autom, páliaci zápach z oblasti prevodovky. Odporúčam vykonať kompletnú diagnostiku prevodovky pred autorizáciou opráv. Požiadajte o prezretie starých dielov a vzorky prevodového oleja na overenie vzorov opotrebenia. Spoľahlivý servis vám ukáže skutočne poškodené komponenty.
(Preložené z Anglický)