VW Caddy: Mäkký brzdový pedál signalizuje problémy so systémom

Minulú zimu som mal podobné problémy s mojím VW T-Cross 1.5 TSI z roku 2019. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na autách, spočiatku som si myslel, že to súvisí s brzdovými strmeňmi alebo hydraulickým brzdovým systémom. Po kontrole brzdovej kvapaliny (ktorá bola v poriadku) som ho vzal do dielne, pretože príznaky sa zhoršovali. Ukázalo sa, že problém nebol v skutočnosti s kovovými brzdami alebo kotúčovými brzdami, ale skôr s elektrickým problémom spôsobujúcim podnapätie v riadiacej jednotke bŕzd. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie, Čistenie elektrických pripojení, Výmenu chybnej regulátory napätia, Rekalibráciu systému. Celkové náklady boli 240 € a úplne vyriešili hubovitý pocit pedálu a vibrácie. Predtým, ako navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste zdieľať: Vyskytuje sa problém, keď je motor studený alebo teplý? Svietia nejaké výstražné kontrolky na palubnej doske? Zaznamenali ste nejaké zmeny v výkone batérie? Kedy bola vaša posledná servisná prehliadka bŕzd? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či čelíte rovnakému elektrickému problému, alebo či to skutočne súvisí so súčiastkami vášho brzdového systému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď ohľadom potenciálneho elektrického problému. Moja posledná servisná prehliadka bola pri 20 000 km, približne pred dvoma mesiacmi, kde vykonali štandardnú kontrolu vrátane kontroly brzdového systému. Na prístrojovej doske sa nezobrazujú žiadne výstražné svetlá a problém sa vyskytuje bez ohľadu na teplotu motora. Spongiózny pocit pedála sa v poslednom týždni stal výraznejším, najmä počas jazdy v meste, keď sa brzdové doštičky viac používajú. Vibrácie v brzdovom pedáli sa zdajú zhoršovať pri strednom až silnom brzdení. Včera som skontroloval hladinu brzdovej kvapaliny a zdá sa byť normálna, bez viditeľných únikov okolo brzdových strmeňov alebo hadičiek. Na základe vašich skúseností, odporúčali by ste stále skontrolovať elektrický systém, aj keď nie sú žiadne príznaky problémov s batériou alebo elektrinou?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti o vašom vozidle Caddy. Zatiaľ čo môj problém s T-Crossom bol elektrický, vaše príznaky znejú skôr ako mechanický problém s brzdovým systémom, najmä preto, že sa zhoršuje pri jazde v meste a silnom brzdení. Zvýšená mäkkosť brzdového pedála, napriek normálnej hladine brzdovej kvapaliny, by mohla naznačovať vzduch v brzdových vedeniach alebo opotrebované brzdové platničky. Keďže vaše auto bolo nedávno servisované, požiadajte dielňu, aby skontrolovala najmä: Vzduchové bubliny v brzdovom systéme (možno bude potrebné odvzdušnenie), Hrúbku brzdových platničiek (nerovnomerné opotrebovanie môže spôsobiť vibrácie), Pohyb brzdového strmeňa (mohol by sa zasekávať) Na rozdiel od môjho elektrického problému, vaše príznaky zodpovedajú klasickým problémom brzdového systému. Za opravu elektrickej závady som zaplatil 240 €, ale základná údržba brzdového systému, ako je odvzdušnenie alebo výmena platničiek, zvyčajne stojí medzi 150-300 € v závislosti od toho, čo zistia. Zatiaľ čo môj elektrický problém sa po oprave okamžite zlepšil, problémy s brzdovým systémom sa zvyčajne postupne zhoršujú. Keďže zažívate postupné zhoršovanie, odporúčam vám nechať si to čo najskôr skontrolovať, namiesto čakania na rozvinutie vážnejších príznakov. Boli by ste schopní opísať presný pocit, keď stlačíte brzdový pedál? Je potrebný väčší tlak ako zvyčajne na dosiahnutie normálneho brzdenia?

(Preložené z Anglický)

Pedál brzdy určite vyžaduje väčší tlak ako obvykle, aby sa dosiahol normálny brzdný výkon. Pri prvom stlačení pedálu sa zdá byť mäkký a ide ďalej dole, než sa brzdy efektívne zapnú. Počas stredného brzdenia je cítiť jemné pulzovanie, ktoré predtým nebolo prítomné. Vzhľadom na vašu spätnú väzbu o mechanických vs. elektrických problémoch súhlasím, že to znie skôr ako problém s hydraulickými brzdami. Príznaky zodpovedajú tomu, čo ste opísali o možnom vzduchu v brzdových hadiciach alebo opotrebovaných brzdových doštičkách. Keďže vibrácie sú najvýraznejšie počas silnejšieho brzdenia, predpokladám, že kotúčové brzdy by tiež mohli potrebovať prehliadku. Kontaktujem dielňu, ktorá mi robila nedávny servis, aby si konkrétne overili body, ktoré ste spomenuli. Postupný vývoj problému naznačuje, že sa zhoršuje, takže je lepšie ho riešiť teraz, skôr než sa stane bezpečnostným problémom. Ďakujem za pomoc s pochopením pravdepodobných príčin. Cenový rozsah, ktorý ste poskytli pre údržbu brzdového systému, sa zdá byť rozumný v porovnaní s potenciálne väčšími opravami, ak sa problém nechá bez povšimnutia. Aktualizujem vás, keď dostanem správnu diagnózu z dielne.

(Preložené z Anglický)