VW Caddy: Problém s EVAP systémom a kontrolka motora - oprava

Mal som podobný problém s mojím benzínovým modelom VW T6 z roku 2018. S určitými skúsenosťami s opravami motorov VW môžem zdieľať, čo v mojom prípade zabralo. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja - rozsvietená kontrolka motora a zastavovanie na voľnobehu. Problémom sa ukázalo byť upchaté hadice v systéme odvetrávania nádrže. Tlakový senzor systému EVAP hlásil chyby, pretože výpary nemohli správne prúdiť cez upchaté vedenia. Moja dielňa vykonala: Kompletnú kontrolu systému EVAP, Čistenie ventilačných hadíc, Testovanie činnosti prepúšťacieho ventilu, Tlakový test systému na potvrdenie opravy. Celkové náklady na opravu boli 175 €, čo zahŕňalo diely, čistenie a diagnostický čas. Oprava vydržala už viac ako rok bez opakujúcich sa problémov. Predtým, ako navrhnem konkrétne opravy pre váš prípad, by mi pomohlo vedieť: Zbadali ste nejaký zápach benzínu? Zhoršuje sa problém po doplnení paliva? Nechali ste si nedávno vykonať nejaké práce na palivovom systéme? Aké chybové kódy zobrazuje kontrolka motora? Caddy a T6 majú podobné systémy odvetrávania nádrže, ale znalosť týchto detailov by pomohla zúžiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za spätnú väzbu. Pri 112 100 km a s posledným servisom vykonaným pred 2 mesiacmi môžem potvrdiť, že môj problém pretrváva. Je cítiť silný zápach paliva, najmä po doplnení paliva, čo jasnejšie poukazuje na problém so systémom EVAP. Skenovanie kontrolky motora ukázalo chybovú správu P0456, ktorá indikuje malý únik v emisnom systéme. Skontroloval som uzáver nádrže a je správne utesnený. Zdá sa, že kmitanie je horšie v horúcich dňoch, čo dáva zmysel, ak systém vetrania nádrže nefunguje správne. Na základe vašich skúseností si nechám skontrolovať hadice, pretože to znie ako podobný problém, s akým ste sa stretli pri oprave vášho auta. Navrhovaná cena opravy sa zdá byť rozumná, ak vyrieši problémy s kmitaním aj s emisným systémom. Po kontrole sa ozvem.

(Preložené z Anglický)

Som rád, že som sa dozvedel o vašom probléme s Caddy. Zápach paliva a kód P0456 sa rozhodne zhodujú s tým, čo som zažil na svojom T6. Spojenie s horúcim počasím, ktoré ste spomenuli, je obzvlášť výpovedné, všimol som si rovnaký vzor, pretože teplo zvyšuje tlak pár paliva a robí problémy s vetraním zreteľnejšími. Z mojej opravárenskej skúsenosti, mať správne utesnený uzáver nádrže, ale stále cítiť silný zápach paliva, silne naznačuje upchaté vetracie vedenia skôr ako chybný prepúšťací ventil. Môj mechanik vysvetlil, že hromadenie nečistôt v týchto vedeniach je pomerne bežné okolo značky 100 000 km v týchto modeloch VW. Aby som vám pomohol vyhnúť sa niektorým zbytočným nákladom, predtým, než to zoberiete do servisu, možno budete chcieť: Skontrolovať, či sú vaše vetracie hadice nádrže viditeľne prehnuté, Počúvať cvakavý zvuk z prepúšťacieho ventilu pri štartovaní motora, Sledovať, či sa voľnobeh na krátku dobu ustáli po novom štarte, než začne kolísať. Cena opravy, ktorú vám ponúkli, znie správne, moja bola 175 € a ceny sa príliš nezmenili. Najdôležitejšia časť je zabezpečiť, aby vykonali správny tlakový test po vyčistení systému, pretože to potvrdí, že všetky vetracie cesty sú voľné. Dajte nám vedieť, ako oprava prebehla, vždy je užitočné budovať našu znalostnú základňu o týchto bežných problémoch systému EVAP VW.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za príspevky. Po dnešnej prehliadke môjho Caddyho sa skutočne ukázalo, že vinníkom bol systém vetrania palivovej nádrže, presne ako sme diskutovali. Opravovňa zistila silne upchaté vetracie vedenia v systéme EVAP, čo perfektne zodpovedá chybovému kódu P0456. Oprava automobilu zahŕňala: Kompletné čistenie komponentov emisného systému, výmenu 2 prasknutých vetracích hadíc, kompletné tlakové skúšky systému, vynulovanie kontrolky motora. Celkové náklady dosiahli 195 €, čo je o niečo viac, než sa očakávalo vzhľadom na poškodené hadice, ale stále rozumné. Zápach paliva je teraz úplne preč a motor beží perfektne, dokonca aj v teplom počasí. Už žiadne problémy so zastavovaním. Pre každého, kto bude neskôr hľadať s podobnými príznakmi, táto kombinácia zápachu paliva, zastavovania a kódu P0456 skutočne smeruje priamo k systému EVAP. Skontrolovanie týchto vetracích vedení včas môže zabrániť drahším opravám v budúcnosti. Naozaj si vážim usmernenie od všetkých tu. Tento prípad je uzavretý.

(Preložené z Anglický)