AlexWheels
VW Chrobák 2004 Diesel: Príznaky a rady pre možné problémy s čidlom teploty nasávaného vzduchu
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Diesel VW Chrobák z roku 2004 má problémy, ako napríklad čierny dym, kontrolka motora, strata výkonu, trhanie, syčanie, vysoká spotreba paliva, silný zápach výfukových plynov a pískanie. Tieto príznaky naznačujú možný problém s čidlom teploty nasávaného vzduchu, ale podobné prípady zahŕňali aj problémy s turbodúchadlom. Odporúča sa dôkladne skontrolovať vozidlo mechanikom, aby sa určila presná príčina, pretože by to mohlo byť niečo viac než len problém so snímačom.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
6 komentár(e)
AlexWheels (community.author)
Ahoj, ďakujem za tvoju odpoveď. Znie to presne ako moje príznaky, je to naozaj otravné. Dobre vedieť, že sa ti to podarilo vyriešiť. Ešte si približne pamätáš, koľko si za opravu zaplatil? A odvtedy sa niečo ešte objavilo, alebo ti tvoj VW teraz beží bez problémov? Pekný deň.
(community_translated_from_language)
LucasRacer
Ahoj, jasné, žiadny problém. Takže, potom, čo som auto odviezol k mechanikovi, bol problém s čidlom teploty nasávaného vzduchu vyriešený. Niekedy je to proste len malá súčasť, ktorá spôsobí veľké problémy. Oprava kabeláže a konektora ma stála 155 eur. Naozaj férová cena, musím povedať. Odvtedy sa nič iné neobjavilo, môj VW zase ide ako hodinky. Dúfam, že svoj problém vyriešiš tak rýchlo, držím palce! Čau!
(community_translated_from_language)
AlexWheels (community.author)
Ahoj, super, ďakujem ti za informácie! To ma trochu upokojuje. Zanesiem teraz auto do servisu a dúfam, že to nebude príliš drahé. Je fajn počuť, že tvoj VW už znova bez problémov jazdí. To mi dáva nádej pre môj! Ďakujem ešte raz a posielam najlepšie pozdravy!
(community_translated_from_language)
Patrice
Čo je chyba P0111?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Čo je chyba P0111?
Kód P0111 signalizuje problém s čidlom teploty nasávaného vzduchu (IAT), ktoré meria teplotu vzduchu vstupujúceho do motora. To môže ovplyvniť výkon motora a spotrebu paliva. Začnite skontrolovaním zapojenia a pripojení snímača, či nie sú poškodené alebo zkorodované. Ak zapojenie vyzerá v poriadku, samotné čidlo sa môže potrebovať otestovať alebo vymeniť. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
BEETLE
LucasRacer
Ahoj, mal som podobný problém s mojím VW Passat z roku 2007. Rovnaké príznaky ako čierny dym pri zrýchľovaní, strata výkonu motora a to hlasné syčanie pri zrýchľovaní. Skutočná nočná mora, musím povedať. Dal som auto do servisu, urobili dôkladnú kontrolu. Ukázalo sa, že to bol vážny problém s turbodúchadlom. Nebol to len snímač teploty nasávaného vzduchu. Museli kompletne vymeniť turbodúchadlo a našťastie bol problém potom vyriešený. Ale áno, daj si svoje auto dôkladne skontrolovať. Mohlo by to byť viac než len problém so snímačom. Dúfam, že to pomôže! Zdravím.
(community_translated_from_language)