charlottefire4
VW Chrobák Diesel Reset Drift Signály Problém so Zlým Chodom
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Dieselový Volkswagen Chrobák z roku 2014 zaznamenal nepravidelný chod motora a rozsvietila sa kontrolka motora, pričom chybový kód poukazoval na problém s kompenzáciou driftu resetovaného množstva. Predpokladalo sa, že problém súvisí s senzormi prietoku vzduchu alebo s jednoduchým resetom, ale neskôr sa potvrdilo, že ide o chybný vstrekovač ovplyvňujúci systém vstrekovania paliva. Riešenie zahŕňalo výmenu chybného vstrekovača, vykonanie resetu systému a prekalibrovanie motora, čo viedlo k zlepšenému výkonu a spotrebe paliva. Odporúčalo sa vyhľadať špecializovaný servis pre dieselové motory VW s certifikovanými technikmi a vhodným diagnostickým zariadením, aby sa zabezpečila dôkladná a presná oprava.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
charlottefire4 (community.author)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s VW TDI. Príznaky sú presne to, čo moje Beetle práve ukazuje. Pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za výmenu vstrekovačov a ladenie výkonu? Taktiež ma zaujíma, či sa po oprave vyskytli nejaké ďalšie problémy. Chyby pri kompenzačnej úprave ma stále znepokojujú kvôli potenciálnym problémom so snímačmi v budúcnosti.
(community_translated_from_language)
michaelschmid1
Opravu som si dal spraviť pred 3 týždňami a problém s kompenzáciou driftu množstva resetovania je úplne vyriešený. Celkové náklady dosiahli 515 € za výmenu chybného vstrekovacieho ventilu vrátane potrebnej palubnej diagnostiky a prác na recalibrácii. Od opravy motor beží hladko bez chybových kódov alebo problémov s výkonom. Spotreba paliva sa v skutočnosti výrazne zlepšila v porovnaní s obdobím pred opravou. Mechanik mi vysvetlil, že keď jeden vstrekovač zlyhá, ovplyvňuje to celkovú rovnováhu systému vstrekovania paliva, takže jeho náležitá oprava bola kľúčová. Odčítanie nastavenia kompenzácie je teraz stabilné v normálnom rozsahu. V servise vykonali dôkladnú kontrolu systému a potvrdili, že neboli prítomné žiadne problémy so senzormi. Ukázali mi diagnostické údaje pred a po oprave, čo mi poskytlo dobrý pocit z kvality opravy. Určite by som odporúčal dať si to opraviť čím skôr, namiesto čakania, tieto problémy so systémom vstrekovania paliva majú tendenciu zhoršovať sa a byť drahšie, ak sa nechajú bez kontroly. Správna oprava by mala vyriešiť mechanický problém a postup resetovania v jednom kroku.
(community_translated_from_language)
charlottefire4 (community.author)
Po tom, čo som sa viac znepokojil kvôli nepravidelnému chodu motora môjho Chrobáka, vzal som ho včera do špecializovaného servisu na VW dieselové motory. Vykonali kompletnú diagnostiku palubného systému a potvrdili, že ide skutočne o problém s vstrekovačom, ktorý spôsoboval chybu kompenzácie driftu. Oprava stála 490 € vrátane dielov a práce. Vymenili chybný vstrekovač a vykonali potrebné resetovanie systému a ladenie výkonu. Mechanik mi prešiel diagnostické údaje a vysvetlil, ako snímače vozidla teraz ukazujú správne hodnoty vstrekovania paliva. Práve som sa s ním vrátil domov a rozdiel je pozoruhodný – plynulý chod motora, lepšie zrýchlenie a žiadna kontrolka motora. Dali mi tiež 12-mesačnú záruku na vykonanú prácu, čo poskytuje dobrý pocit istoty. Určite sa oplatí nájsť servis, ktorý sa špecializuje na dieselové motory VW, namiesto návratu k predchádzajúcemu mechanikovi, ktorý túto chybu správne nediagnostikoval.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
BEETLE
michaelschmid1
Minulý mesiac malo moje VW Golf TDI z roku 2011 podobné príznaky: nepravidelné voľnobežné otáčky, znížený výkon a rovnaká chyba kompenzácie driftu. Systém vstrekovania paliva potreboval odbornú diagnostiku, pretože tieto príznaky môžu spustiť viaceré komponenty. Problémom sa ukázal byť chybný vstrekovač, ktorý spôsoboval nekonzistentné dodávanie paliva. Moderné dieselové motory používajú presné časovanie vstrekovania paliva a keď vstrekovač začne zlyhávať, vyradí z prevádzky celý systém. Senzory vozidla detekujú túto variáciu a spustia chybu kompenzácie driftu. Toto nie je jednoduchý postup resetovania, spotreba paliva a výkon motora sa budú naďalej zhoršovať, ak sa problém nevyrieši. Oprava si vyžadovala špecializované diagnostické zariadenie na identifikáciu chybného vstrekovača a správnu kalibráciu po výmene. Hľadajte autoservis, ktorý: Má certifikovaných dieselových technikov, Používa originálne diagnostické zariadenie VW, Vie preukázať predchádzajúce práce na systéme vstrekovania paliva, Ponúka záruku na diely a prácu. Samotné resetovanie systému neopraví základný mechanický problém. Správna oprava je dôležitá, pretože zlé vstrekovače môžu v prípade ignorovania nakoniec spôsobiť vnútorné poškodenie motora.
(community_translated_from_language)