VW Chrobák - Prerušovaný chod motora: Výstražné znamenia - Zlé zapaľovacie sviečky/cievky

Podobný problém sa vyskytol aj pri mojom VW Golf GTI z roku 2015. Príznaky sa presne zhodovali: nepravidelný chod motora, trhanie pri zrýchľovaní a kontrolka motora. Počiatočná diagnostika odhalila únik výfukových plynov v blízkosti výfukového potrubia, čo spôsobovalo nesprávne hodnoty z kyslíkového senzora. Únik výfukových plynov vytvoril falošné odčítanie vzduchu, v dôsledku čoho motor bežal bohato a spôsoboval nepravidelný chod. Okrem toho, chybné odčítanie kyslíkového senzora zmätilo riadiacu jednotku ECU, čo viedlo k zlému dávkovaniu paliva cez vstrekovače paliva. Táto kombinácia spustila viacero chybových kódov. Oprava si vyžadovala: Kompletnú kontrolu výfukového systému, Výmenu prasknutej tesniacej vložky výfukového potrubia, Inštaláciu nového kyslíkového senzora, Testovanie vstrekovačov paliva na správnu funkciu, Overenie stavu zapaľovacích sviečok. Toto bol vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože bohatá zmes mohla poškodiť katalyzátor. Po opravách nepravidelný chod motora úplne zmizol a zrýchľovanie sa opäť stalo plynulým. Kontrolka motora zhasla a už sa nezapálila. Stojí za zmienku, že motory VW z tejto generácie často vyvíjajú podobné príznaky, keď začne zlyhávať výfukový systém. Jeho včasná kontrola zabráni rozsiahlejšiemu poškodeniu iných komponentov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s GTI. Minulú zimu som mal takmer totožné problémy s mojím Chrobákom, nepravidelné otáčky motora, trhanie, zlyhávanie zapaľovania, všetko. Skontroloval vám mechanik aj zapaľovacie cievky? Keď sa moje auto správalo zvláštne, našli 2 chybná cievky spolu s problémami s výfukovým systémom. Len ma zaujíma, koľko vás nakoniec stáli opravy? Mňa to stálo okolo 650 € za všetko vrátane práce, ale ceny sa dosť líšia. Beží všetko hladko od opravy? Žiadne kontrolky motora alebo iné problémy sa neobjavili? Senzor kľukového hriadeľa môže tiež spôsobiť podobné príznaky na týchto VW, takže by stálo za to, aby ho skontrolovali, ak sa problémy vrátia.

(Preložené z Anglický)

Rád som mohol pomôcť a podeliť sa o svoje skúsenosti. Oprava výfukového systému prebehla perfektne, môj GTI od opravy minulý mesiac beží hladko. Celková cena bola 265 €, vrátane dielov a práce, čo bolo hlavne na opravu úniku výfuku a výmenu tesnenia rozdeľovača. Môj mechanik skontroloval zapaľovacie cievky, ale tie boli v poriadku. Nerovnomerný chod motora bol úplne vyriešený po oprave úniku výfuku, ktorý skresľoval hodnoty kyslíkového senzora. Od opravy sa neobjavili žiadne kontrolky motora ani iné problémy. Dobrý bod ohľadom snímača kľukového hriadeľa, to je určite ďalšie bežné miesto problémov na týchto motoroch, ktoré môžu spôsobiť podobné príznaky. V mojom prípade bol hlavným vinníkom ovplyvňujúcim hodnoty kyslíkového senzora únik výfuku, ale je múdre nechať ich skontrolovať viacero komponentov pri diagnostikovaní problémov s nepravidelným chodom.

(Preložené z Anglický)

Konečne som si dal opraviť môj chrobák po tom, čo som sa vysporiadal s tými otravnými príznakmi. Zniesol som ho k novému mechanikovi, ktorý skutočne počúval a urobil riadnu diagnostiku. Ukázalo sa, že kyslíkový senzor bol pokazený a dva vstrekovače paliva boli upchaté, čo spôsobovalo nepravidelné voľnobežky a trhané zrýchľovanie. Oprava trvala asi 4 hodiny. Vymenili chybný kyslíkový senzor, vyčistili všetky vstrekovače paliva a urobili kompletné diagnostické skenovanie, aby sa uistili, že nič iné nie je zlé. Účet vyšiel na 480 €, vrátane dielov a práce. Auto teraz jazdí perfektne, hladké voľnobežky, silné zrýchlenie a žiadna kontrolka motora. Naozaj som rád, že som sa tu najprv opýtal na radu a vedel som, o čom sa mám s mechanikom rozprávať. Tieto vedomosti mi pomohli vyhnúť sa preplateniu alebo zbytočnej práci. Najlepšie je nájsť dôveryhodného mechanika, ktorý všetko jasne vysvetlil. Dokonca mi ukázal staré diely a prešiel si, ako kyslíkový senzor ovplyvňuje výkon motora. Určite sa k nim vrátim na budúcu údržbu.

(Preložené z Anglický)