VW Chrobák prerušovaný zápal: Rady na opravu od skutočných majiteľov

Minulú zimu som mal takmer totožný problém s mojím VW Golf TSI z roku 2012. Príznaky nepravidelného chodu motora a prerušovaného zapaľovania sa presne zhodovali s tým, čo popisujete, najmä ten trhavý pocit pri stlačení plynu. Po tom, čo sa rozsvietilo niekoľko výstražných kontrolka, vzal som ho do dielne, kde diagnostikovali chybný vstrekovač paliva, ktorý spôsoboval nekonzistentné dodávanie paliva do jedného valca. Vykonali testy, ktoré ukázali, že prerušované zapaľovanie motora bolo určite spojené s výkonom vstrekovača. Slabá odozva na plyn a strata výkonu dávajú zmysel, keďže jeden valec nepracoval správne. Kompletná oprava ma stála 515 €, čo zahŕňalo: Diagnostické testovanie, Výmenu chybného vstrekovača paliva, Pracovné náklady, Reset a testovanie systému. Od opravy motor beží hladko s normálnym výkonom. Žiadne ďalšie výstražné kontrolky ani problémy s nepravidelným chodom. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste zdieľať: Aktuálny kilometrový nájazd vášho Chrobáka, Či je kontrolka "Check Engine" svieti stále alebo blika, Či si všimnete nepravidelný chod viac pri voľnobehu alebo počas zrýchľovania, Akékoľvek kódy chýb, ktoré boli zistené, Kedy ste naposledy mali servis zapaľovacích sviečok. Tieto informácie by pomohli určiť, či vaše príznaky poukazujú na rovnakú základnú príčinu alebo na niečo iné.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Môj Chrobák mal minulý mesiac pri 70675 km pravidelný servis. Kontrolka motora svieti stále, nie bliká. Motor beží obzvlášť nepravidelne počas zrýchľovania, hoci ani voľnobeh nie je ideálny. Ešte som si nenechal prečítať kódy, ale zajtra to urobím. Sviečky sa počas posledného servisu menili, čo ma vedie k domnienke, že nesprávne spaľovanie môže súvisieť s niečím iným. Príznaky prerušovaného zapaľovania v valcoch sa objavili len pred asi týždňom a odozva na plyn sa odvtedy výrazne zhoršila. Oceňujem rozpis nákladov vašej opravy. Na základe vašich skúseností si určite nechám skontrolovať vstrekovače paliva.

(Preložené z Anglický)

Zaujímavá aktualizácia ohľadom vašich nedávno vymenených zapaľovacích sviečok. Po riešení problémov s mojím Golfom som sa dozvedel, že nové zapaľovacie sviečky nie vždy vylúčia problémy so systémom zapaľovania. V mojom prípade, hoci hlavným vinníkom bol vstrekovač paliva, mechanik tiež zistil chybný zapaľovací modul, ktorý prispieval k príznakmi nesprávneho spaľovania. Stále svietiaca kontrolka motora naznačuje, že váš problém nemusí byť taký závažný ako úplne zlyhaná súčiastka, ale stále stojí za to ho čoskoro skontrolovať. Postupné zhoršovanie príznakov zodpovedá tomu, čo som zažil ja, začalo to jemným trhaním a postupne sa zhoršilo na výraznejšiu stratu výkonu v priebehu asi 10 dní. Vzhľadom na váš nájazd a príznaky by som navrhol, aby skontrolovali vstrekovače paliva aj zapaľovacie moduly. Môj mechanik spomenul, že tieto motory VW často vyvíjajú problémy s oboma komponentmi okolo 70-80 000 km. Diagnostické testovanie by rýchlo ukázalo, či sa stretávate s problémom dodávky paliva ako ja, alebo či ide o problém so systémom zapaľovania. Majte na pamäti, že zatiaľ čo moje opravy stáli 515 €, ceny sa môžu líšiť v závislosti od počtu komponentov, ktoré potrebujú výmenu. Jeden zapaľovací modul zvyčajne vyjde lacnejšie ako výmena vstrekovača paliva, ak sa ukáže, že to je váš problém. Určite by som chcel počuť, čo ukazujú diagnostické kódy, to bol kľúč k presnému určeniu problému v mojom prípade.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Práve som sa vrátil z prečítania diagnostických kódov a ukazuje to výpadky zapaľovania vo valci 2. Mechanik urobil rýchlu kontrolu a našiel chybnú zapaľovaciu cievku, presne ako ste navrhli. Skontroloval tiež vstrekovače paliva, ale tie boli v poriadku. Celková odhadovaná cena opravy je 290 € za výmenu zapaľovacej cievky a kompletnú diagnostiku systému, aby sa vylúčili ďalšie problémy. To je oveľa menej, ako by stála výmena vstrekovača paliva, takže som uľavený. Môžu túto prácu vykonať zajtra ráno. Naozaj užitočné bolo počuť o podobných príznakoch, ktoré zažili ostatní s ich VW. Problém s nepravidelnými otáčkami a výpadkami zapaľovania presne zodpovedá tomu, čo vidím. Po dokončení opravy poskytnem aktualizáciu, aby som potvrdil, či to úplne vyrieši problémy s výpadkami zapaľovania a dodávkou energie. Ďakujem ešte raz za pomoc pri zužovaní pravdepodobných príčin. Vďaka skutočným príkladom podobných opráv bolo oveľa jednoduchšie komunikovať problémy s mojím mechanikom.

(Preložené z Anglický)