100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

paulakoenig1

VW Chrobák: Nízky výkon a vysoká spotreba paliva poukazujú na VANOS

Mám problémy s niektorými znepokojivými príznakmi na mojom VW Chrobákovi z roku 2018. Nedávno sa rozsvietila kontrolka motora a všimol som si výrazne vyššiu spotrebu paliva ako obvykle. Zdá sa, že motor beží s nízkym výkonom, najmä počas zrýchľovania. Podozrievam, že by mohol byť problém s variabilným časovaním, pravdepodobne súvisiaci s poruchou VANOS, ale nie som si úplne istý. Mal niekto podobné problémy a nechal si ich opraviť? Bol by som veľmi vďačný, keby ste sa podelili o svoje skúsenosti s opravami a o to, aký bol skutočný problém. Zaujímajú ma najmä spätné väzby o nákladoch na opravu a čase potrebnom na opravu.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

VW Chrobák z roku 2018 má problém s nízkym výkonom, vysokou spotrebou paliva a rozsvietila sa kontrolka motora, čo sa pravdepodobne pripisuje poruche systému VANOS. Príznaky zahŕňajú zlé zrýchlenie, zvýšenú spotrebu paliva a tikajúci zvuk pri studených štartoch, pričom chybový kód P0011 poukazuje na problém s predstihom zážihu. Podobný prípad s VW Golfom zahŕňal chybný solenoid VANOS, ktorý bol vyriešený opravou za približne 250 €, čo naznačuje podobné riešenie pre Chrobáka. Majiteľ plánuje skontrolovať a opraviť komponenty systému VANOS a očakáva podobné pozitívne výsledky.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

marcosturm1

Minulý rok som mal podobný problém s mojím VW Golf TSI 2016 a môžem sa podeliť o moje skúsenosti s opravou. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil: zlé zrýchlenie, zvýšená spotreba paliva a kontrolka motora. Po nejakom výskume a s miernymi skúsenosťami s opravami motorov som podozrieval problém s elektromagnetickým ventilom VANOS, ktorý ovplyvňuje systém variabilného časovania. Moja miestna dielňa diagnostikovala chybný elektromagnetický ventil vačkového hriadeľa, ktorý spôsoboval problémy s nízkym výkonom. Celá oprava vrátane diagnostiky a výmeny dielov stála okolo 250 € a trvala približne 4-5 hodín. Hromadenie olejového kalu okolo komponentov VANOS spočiatku sťažílo diagnostiku. Predtým, než vám poskytnem konkrétne rady, mohli by ste mi povedať: Aktuálny nájazd kilometrov vášho Chrobáka, Akékoľvek nezvyčajné zvuky motora, Kedy ste naposledy menili olej, Prehľadali ste chybové kódy? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, s ktorým som sa stretol. Príznaky poruchy VANOS sa niekedy môžu zamieňať s inými problémami s časovaním motora, takže získanie týchto podrobností zabezpečí presnejšie usmernenie.

(community_translated_from_language)

paulakoenig1 (community.author)

Môj chrobák má na odometri 63053 km, pričom posledný veľký servis bol vykonaný pred 2 mesiacmi. V nadväznosti na vašu skúsenosť počujem z motora mierne tikajúci zvuk, najmä pri studených štartoch. Spustil som diagnostický sken, ktorý ukázal chybový kód P0011, čo poukazuje na problém s predstihom zážihu. Príznaky, ktoré ste opísali so systémom VANOS, sa zdajú byť totožné s tým, čo zažívam. Opravná cena, ktorú ste spomenuli, je povzbudivá, pretože som sa obával, že by to mohla byť drahšia oprava zahŕňajúca celý rozvodový remeň.

(community_translated_from_language)

marcosturm1

Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností. Váš chybový kód P0011 a tikajúci zvuk presne zodpovedajú tomu, čo malo moje Golf, čím sa problém so solenoidom VANOS potvrdzuje ešte jasnejšie. Dobrou správou je, že s vašim relatívne nízkym počtom najazdených kilometrov a nedávnou servisnou prehliadkou je to pravdepodobne izolované na komponenty VANOS, a nie na vážnejší problém s rozvodovým reťazom. Tikať pri studenom štarte bolo prítomné aj v mojom prípade a po výmene solenoidu VANOS úplne zmizlo. Jedna vec, ktorú som sa naučil počas mojej opravy: nahromadený olejový kal okolo jednotky VANOS prispieval k problémom s nízkym výkonom. Mechanik mi ukázal, ako nahromadené nečistoty obmedzovali správny pohyb solenoidu. Keďže vaše auto bolo nedávno servisované, toto by mohlo byť menej problémom, ale stojí za to skontrolovať. Môj Golf beží perfektne už rok od opravy, s návratom spotreby paliva do normálu a bez opätovného výskytu príznakov poruchy VANOS. Vzhľadom na identický chybový kód a príznaky by ste mali očakávať podobné výsledky a náklady na opravu okolo 250 €. Avšak odporúčal by som ho nechať čo najskôr skontrolovať, pretože pokračujúca prevádzka s chybným časovaním VANOS môže potenciálne viesť k vážnejším problémom s časovaním motora, ak sa to nenechá vyriešiť.

(community_translated_from_language)

paulakoenig1 (community.author)

Na základe vašej podrobnej spätnej väzby sa cítim oveľa istejšie pri pokračovaní v oprave. Rovnaký chybový kód P0011 a zhodné príznaky, najmä prerušovaný chod motora a tikajúci zvuk počas studených štartov, ma presviedčajú, že sa jedná o rovnaký problém s časovaním VANOS. Cena opravy 250 € sa zmestí do môjho rozpočtu a vedomie, že váš Golf po oprave beží dobre už rok, je upokojujúce. Už som si dohodol stretnutie s mojím mechanikom na budúci týždeň, aby sme sa zaoberali problémom s časovaním sacieho vačkového hriadeľa. Uistím sa, že skontrolujú nahromadenie olejového kalu okolo komponentov VANOS, ako ste navrhli. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, pomohlo mi to vyhnúť sa zbytočným obavám z drahšej výmeny rozvodového reťaze. Po dokončení opravy aktualizujem fórum, pre prípad, že by sa v budúcnosti stretli iní s podobnými príznakmi nízkeho výkonu a kontrolky motora.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

BEETLE