VW Crafter Výstraha prevodovky: Potrebná diagnostika chladiča oleja

Mal som rovnaké príznaky na svojom VW Transporter 2.0 TDI z roku 2012. Ukázalo sa, že problém s prevodovkou bol spôsobený chybným tlakovým snímačom, ktorý spôsoboval nesprávne odčítanie medzi olejovým chladičom a riadiacou jednotkou prevodovky. Pomocou profesionálneho zariadenia na detekciu únikov mechanik zistil, že konektor káblového zväzku k tlakomeru prevodovky bol korodovaný a spôsoboval prerušovaný kontakt. To spôsobilo, že prevodovka prešla do núdzového režimu ako bezpečnostné opatrenie. Brúsenie počas radenia sa deje preto, že prevodovka nemôže správne regulovať tlak oleja bez presných údajov zo snímača. Oprava si vyžadovala výmenu zostavy tlakového snímača a vyčistenie kontaktných bodov. Chladiaca kvapalina chladiča a prevodová kvapalina boli tiež testované, pretože zdieľajú olejový chladič, v mojom prípade boli obe v poriadku. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože pokračovanie v jazde môže poškodiť prevodovku. Chybný snímač znamená, že riadiaca jednotka prevodovky nemôže správne riadiť tlak kvapaliny a čas radenia. Dobrá správa je, že ak sa to odhalí skoro, zvyčajne ide len o snímač/káblovanie a nie o vnútorné poškodenie prevodovky. Na potvrdenie presnej chyby je nevyhnutná správna diagnostika so špecializovaným testovacím zariadením pre prevodovky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie, to znie presne ako to, čo sa stalo môjmu Crafterovi minulú zimu. Problém s tlakovým senzorom spôsobil podobné príznaky a oprava chladiča bola určite tiež potrebná. Odhalilo testovanie úniku chladiacej kvapaliny nejaké ďalšie problémy s vaším systémom? Môj mechanik nakoniec našiel malú trhlinu, ktorá sa vyvíjala blízko jedného z držiakov chladiaceho ventilátora. Tiež ma zaujíma, koľko vás to približne stálo, aby ste všetko opravili? Pomohlo by mi to porovnať, či som dostal spravodlivú cenu, pretože tieto opravy súvisiace s prevodovkou sa môžu v cene dosť líšiť.

(Preložené z Anglický)

Po kontrole mechanikom sa potvrdilo, že problém s chladiacim systémom spôsoboval len tlakový senzor, počas testovania sa nenašli žiadne iné úniky ani praskliny. Diagnostické zariadenie potvrdilo, že chybné hodnoty pochádzali z poškodeného káblového pripojenia na zostave tlakomeru. Celková oprava stála 95 € za opravu chybného káblového pripojenia na tlakovom senzore. Oveľa lacnejšie, ako som sa pôvodne obával, pretože opravy prevodovky môžu byť veľmi drahé. Tlakový test chladiaceho systému ukázal, že všetko ostatné fungovalo normálne, keď bolo pripojenie senzora opravené. Auto funguje bezchybne už niekoľko mesiacov bez výstražných svetiel alebo problémov s prevodovkou. Mechanik spomenul, že tieto problémy so senzorom sú u týchto modelov pomerne bežné, ale včasné odhalenie skôr, ako spôsobí skutočné poškodenie prevodovky, ušetrilo veľa peňazí. Váš prasknutý držiak chladiaceho ventilátora znie ako samostatný problém, ktorý si vyžadoval pozornosť. Máte šťastie, že to váš mechanik zistil počas prehliadky, pretože problémy s cirkuláciou chladiacej kvapaliny môžu viesť k prehriatiu auta, ak sa nechajú bez povšimnutia.

(Preložené z Anglický)

Chcel som len uzavrieť túto diskusiu a podeliť sa o to, ako prebehla moja oprava. Vzal som auto do môjho pravidelného servisu prevodoviek minulý týždeň. Po vykonaní ich testov na detekciu úniku potvrdili problém s tlakovým snímačom, ale zistili aj malú trhlinu blízko uchytenia chladiaceho ventilátora, ktorá začala ovplyvňovať prietok chladiacej kvapaliny. Celková suma bola 320 €, vyššia ako vaša, pretože museli opraviť zapojenie snímača a spevniť ten popraskaný bod uchytenia na chladiči. Stále je to oveľa lepšie ako výmena celej prevodovky. Chladiaci systém teraz funguje skvele a všetky výstražné svetlá sú zhasnuté. Prevodovka opäť perfektne radí bez akéhokoľvek vŕzgania. Jazdím s ňou už niekoľko dní bez problémov. Som naozaj rád, že som si to dal skontrolovať skôr, než došlo k vážnemu poškodeniu prevodovky. Ďakujem ešte raz za pomoc pri pochopení problému. Porovnanie vašich skúseností mi dodalo väčšiu istotu pri rozhovore o opravách s mojím mechanikom.

(Preložené z Anglický)