maxflame13
VW Crafter - Výstražné signály alternátora a návod na opravu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
maxflame13 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s výmenou alternátora. Všetko dobre dopadlo po oprave? Mal som takmer identické problémy s mojou Crafter minulú zimu, štartér sa sotva otáčal a objavilo sa viacero výstražných svetiel. Kladkový remeň tiež vyzeral dosť opotrebovaný, keď ho prekontrolovali. Mohli by ste sa podeliť o celkové náklady na opravu? V mojom prípade som skončil s pomerne vysokým účtom za diely a prácu, navyše zistili niektoré ďalšie problémy počas diagnostiky prerušovaného chodu motora. Len ma zaujíma, ako sa náklady porovnávajú, pretože tieto opravy sa môžu dosť líšiť. Všetko beží hladko od opravy? Žiadne ďalšie elektrické problémy alebo problémy so štartovaním?
(Preložené z Anglický)
jameslorenz2
Po výmene generátora minulý mesiac funguje nabíjací systém perfektne. Opravovňa odviedla dôkladnú prácu pri diagnostikovaní chybných alternátora a inštalácii novej jednotky, čo stálo 960 € vrátane práce. Peniaze dobre minuté, vzhľadom na to, aký dôležitý je správne fungujúci nabíjací systém. Štartovací motor sa teraz zapína silno pri každom štarte, všetky výstražné kontrolky zmizli a príznaky prerušovaného zapaľovania úplne vymizli. Počas servisu tiež vymenili opotrebovaný kladkový remeň, pretože vykazoval známky poškodenia v dôsledku chybných ložísk alternátora. Výkon je úplne spoľahlivý, žiadne ďalšie blikajúce svetlomety ani elektrické problémy. Auto štartuje okamžite, dokonca aj v chladných rán. Správne fungujúci alternátor výrazne zlepšil činnosť celého elektrického systému. Batéria si teraz udržiava konzistentné nabitie, čo je nevyhnutné pre moderné riadiace systémy dieselového motora. Určite odporúčam riešiť tieto problémy s nabíjacím systémom ihneď, keď sa objavia. Príliš dlhé čakanie riskuje, že vás zanechá na štrku, keď alternátor úplne zlyhá.
(Preložené z Anglický)
maxflame13 (Autor)
Ďakujem za užitočnú radu. Minulý týždeň som si konečne opravil svoj Crafter po nájdení nového mechanika špecializujúceho sa na VW elektrické systémy. Celková oprava stála 890 € za nový alternátor plus 180 € za diagnostiku, hadicový remeň a prácu. V dielni zistili silné opotrebenie ložísk alternátora, čo spôsobovalo problémy s poklesom napätia. Ukázalo sa, že čakanie ďalší týždeň by ma mohlo nechať na hodine dvanástej s úplne vybitým alternátorom. Mechanik mi ukázal starú jednotku, ložiská boli zničené a spôsobovali nesprávne zarovnanie. Po výmene alternátora, aký rozdiel. Auto štartuje okamžite vždy, všetky výstražné svetlá zmizli a svetlomety zostávajú jasné. Batéria teraz drží správny náboj, pretože nabíjací systém funguje správne. Žiadne viac elektrických problémov ani problémov so štartovaním. Som rád, že som tentokrát našiel kompetentný servis. Ich dôkladná diagnostika a kvalitné diely stáli za to, že som zaplatil o niečo viac v porovnaní s mojou predchádzajúcou zlú skúsenosťou s opravou. Auto beží lepšie ako za niekoľko mesiacov.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
jameslorenz2
Podobné príznaky sa vyskytli aj na mojom VW Transporteri 2.0 TDI z roku 2013. Systém nabíjania vykazoval identické výstražné signály, blikajúce svetlomety, po ktorých nasledovalo viacero výstražných svetiel a slabý štart. Pri testovaní bol zaznamenaný významný pokles napätia. Analýza príčiny odhalila, že alternátor aj hadicový remeň boli chybně. Ložiská alternátora boli opotrebované, čím ž spôsobili nesprávne zarovnanie a predčasné opotrebovanie remeňa. To vytvorilo rečězove reakciu ovplyvňujšcu celý systém nabíjania. Elektronika vozidla dostávala nestále napájanie, čím spôsobovalo rôzne výstrahy na palubnej doske. Oprava si vyžiadovala: Kompletné vymenenie alternátora, Montáž nového hadicového remeňa, Diagnostickú kontrolu elektrického systému, Testovanie začati baterky. Chybný alternátor typicky spôsobí, ž sa vozidlo prestane jazdiť do nách dňov alebo tždžň po zobrazení tňto príznakov. V mojom prípade bola oprava nevyhnutná a naliehavá, pretože vozidlo by nakoniec prestalo štartovať. Tieto príznaky presne zodpovedajú vášmu popisu. Auto nenastartuje správne, pretože systém nabíjania nemž udrživať dostatočné napďtie. Diagnostikovanie a oprava kvalifikovaným technikom, ktorý sa špecializuje na špeciálne vozidlo VW, je kňúčé na zabránenie čalšiemu poškodeniu elektrického systému. 1-ročná batéria može byť ešte dobrá, ale mala by sa otestovať ako sôč ćasti diagnózy. Moderné dieselové motory sú obzvlášť citlivé na kolívanie napátia v ich riadiacich systémoch.
(Preložené z Anglický)