100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

thomasshadow79

VW Eos nenastartuje, výstraha systému imobilizéru

Mám problém so štartovaním môjho VW Eos z roku 2012. Pri otočení kľúča sa buď motor vôbec neštaruje, alebo sa na sekundu naštartuje a ihneď zhasne. Kontrolka zabezpečovacieho systému svieti počas pokusov o štartovanie dlhšie ako obvykle. Už som skontroloval diagnostický nástroj a našiel som uložené chybové kódy. Začínam si myslieť, že to súvisí so systémom imobilizéru, ale nie som si úplne istý. Stretli ste sa už niekto s podobnými problémami so štartovaním vášho Eos? Rád by som počul vaše skúsenosti s opravami, najmä ak sa ukázalo, že problémom bol imobilizér. Čo presne váš servis urobil na jeho opravu? Akékoľvek informácie by boli užitočné predtým, ako ho odveziem do servisu.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

selina_kaiser1

Mal som podobný problém s mojím VW Golfom z roku 2010. Na základe niektorých skúseností s prácou na vozidlách VW tieto príznaky určite poukazujú na problém s imobilizérom. Správanie kontrolky zabezpečenia a problémy so štartovaním presne zodpovedajú tomu, s čím som sa stretol. Môj kľúč potreboval preprogramovanie kvôli chybe v riadiacej jednotke zapaľovania. V dielni pripojili svoj diagnostický nástroj na kontrolu stavu imobilizéru a zistili poškodené údaje o kľúči v systéme. Oprava bola pomerne jednoduchá, vykonali kompletný postup programovania kľúča, ktorý trval asi 30 minút. Celkové náklady boli 45 € za programovacie služby. Odvtedy už žiadne problémy so štartovaním ani problémy s kontrolkou zabezpečenia. Predtým, než navrhnem konkrétne opravy, mohli by ste mi povedať: Skúsili ste použiť náhradný kľúč? Kontrolka zabezpečenia bliká alebo svieti stále? Aké presné chybové kódy vám ukázal váš skener? Boli vykonané nejaké nedávne elektrické práce alebo výmeny batérie? To by pomohlo určiť, či váš Eos má rovnaké problémy s obchádzaním imobilizéru, aké som zažil s mojím Golfom. Tieto modely VW majú veľmi podobné bezpečnostné systémy, takže oprava môže byť porovnateľná.

(Preložené z Anglický)

thomasshadow79 (Autor)

Ďakujem za užitočné informácie o programovaní kľúča. Pri opätovnom prezretí chybových kódov som zistil P0513 a P1743. Kontrolka zabezpečenia svieti stále na červeno, nie bliká. Môj náhradný kľúč vykazuje rovnaké správanie. Auto bolo v servise pred 2 týždňami pri 85746 km, kde vymenili aj batériu, ale problémy so štartovaním začali až pred 3 dňami. V poslednom čase sa nevykonali žiadne iné elektrické práce. Zvláštne je, že systém proti krádeži fungoval bez problémov pred výmenou batérie. Zaujímalo by ma, či nová batéria nejako ovplyvnila nastavenia imobilizéru. Určite by som ocenil, keby ste sa podelili o podobné skúsenosti po výmene batérie vo vašich VW. Začínam si myslieť, že servis musí vykonať nové programovanie kľúča, ako v vašom prípade.

(Preložené z Anglický)

selina_kaiser1

Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností. Po mojej predchádzajúcej skúsenosti s opravou programovania kľúča na mojom Golfe vám môžem povedať, že výmena batérie môže rozhodne spustiť chyby imobilizéru v modeloch VW. Chybové kódy P0513 a P1743 sú presne to, čo som videl, keď môj systém imobilizéru stratil svoje programovanie. Svietiaca kontrolka zabezpečenia je ďalším jasným indikátorom toho, že imobilizér vášho auta správne nerozpoznáva signál kľúča. Keďže oba kľúče vykazujú rovnaké správanie a toto sa začalo po výmene batérie, je veľmi pravdepodobné, že riadiacia jednotka imobilizéru stratila svoje nastavenia počas prerušenia napájania. Môj mechanik vysvetlil, že ide o známy problém s bezpečnostnými systémami VW, keď je batéria odpojená. Oprava by mala byť podobná tomu, čo fungovalo na mojom Golfe, kompletné preprogramovanie oboch kľúčov a systému imobilizéru. Uistite sa, že dielňa používa najnovší programový softvér, pretože staršie verzie niekedy zlyhajú pri správnom obnovení nastavení riadenia zapaľovania. Cena by mala byť porovnateľná s tým, čo som zaplatil (45 €), hoci niektoré prevádzky si môžu účtovať viac, ak potrebujú najprv aktualizovať svoj diagnostický softvér. Pre referenciu, môj Golf už po preprogramovaní nemal žiadnu ďalšiu chybu imobilizéru, dokonca ani po následných výmenách batérie. Kľúčom je mať programovanie vykonané správne na prvýkrát.

(Preložené z Anglický)

thomasshadow79 (Autor)

Ďakujem za všetku podrobnú spätnú väzbu. Stále viac sa presviedčam, že je to určite problém s imobilizérom, najmä po tom, čo som počul o vašej podobnej skúsenosti po výmene batérie. Práve som zavolal do servisu a dohodol som si stretnutie na zajtra ráno. Cenu za kompletnú preprogramovanie signálu kľúča nacenili na 60 €. Je to o niečo viac, ako ste zaplatili vy, ale stále sa to zdá rozumné. Spomenul som im chybové kódy a správanie kontrolky zabezpečenia a súhlasili, že je to pravdepodobne spojené s nedávnou výmenou batérie, ktorá ovplyvnila elektroniku auta. Povedali, že majú najnovší diagnostický softvér VW a dokážu zvládnuť obídenie imobilizéru a programovanie kľúčov asi za hodinu. Oznámim vám, ako to dopadne. Naozaj dúfam, že to vyrieši problémy so štartovaním, rovnako ako to urobilo s vaším Golfom. Som rád, že to pravdepodobne nie je vážnejší problém s motorom alebo systémom riadenia zapaľovania. Ešte raz ďakujem za pomoc pri zužovaní problému skôr, ako som ho vzal do servisu.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: