VW Fox Diesel nenastartuje: Výstraha ECU

Po práci s rôznymi VW som sa s podobným problémom stretol aj na svojom VW Polo 2007 diesel. Keď sa rozsvietila kontrolka motora a auto odmietlo naštartovať napriek točeniu štartérom, spočiatku som podozrieval vážne problémy s motorovým softvérom. V dielni to diagnostikovali ako korodované svorky batérie, ktoré spôsobovali nekonzistentné napájanie riadiacej jednotky (ECU). To spustilo výstražné svetlo riadenia motora a zabránilo správnemu naštartovaniu. Hoci samotná batéria prešla testom v poriadku, zlé pripojenia spôsobovali náhle zvýšenie otáčok motora a neobvyklé problémy s jeho zastavovaním. Oprava zahŕňala vyčistenie všetkých pripojení batérie, výmenu korodovaných svoriek a vymazanie uložených chybových kódov. Celková cena bola 155 € vrátane diagnostiky a práce. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste poskytnúť: Aktuálny kilometrový stav, Akékoľvek nedávne práce vykonané na elektrickej sústave, Či kontrolka motora (Check Engine) zostáva svietiť počas točenia štartérom, Ak si všimnete nejaké elektrické problémy, ako sú slabé svetlá, Počasie, keď sa problém začal. Tieto informácie by pomohli určiť, či váš Fox má rovnaký základný problém, alebo potrebuje inú diagnostiku.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za užitočnú odpoveď. Môj nájazd je 121226 km a posledný servis bol vykonaný pred 2 mesiacmi so štandardnou údržbou vrátane čistenia vstrekovacieho systému. Kontrolka motora zostáva svietiť počas štartovania a nie sú prítomné žiadne iné elektrické problémy. Počas udalosti bolo suché počasie. Zaujímavý bod o svorkách batérie, určite skontrolujem tieto pripojenia dôkladnejšie, pretože to znie podobne ako moja situácia. Príznaky nárastu otáčok motora, ktoré ste spomenuli, sa však v mojom prípade neprejavili. Predtým, než investujem do úplnej diagnostiky motora, najprv skúsim vyčistiť pripojenia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Vzhľadom na vašu odpoveď o čistení vstrekovania paliva počas poslednej servisnej prehliadky by som mal spomenúť, že môj Polo vykazoval podobné príznaky opäť asi 3 mesiace po mojej počiatočnej oprave svorkových spojov batérie. Čistenie palivového systému spustilo reťazovú reakciu, kde zvyškové nečistoty spôsobili problémy s riadením motora. Kontrolka motora sa rozsvietila a motor odmietol naštartovať, presne ako predtým. V dielni zistili, že snímač tlaku paliva dával ECU falošné hodnoty, čo spôsobilo chybu motora. Oprava si vyžadovala výmenu snímača tlaku paliva a kompletný reset ECU. Tentokrát boli náklady vyššie, 320 €, ale vyriešilo to všetky problémy so štartovaním. Vzhľadom na to, že váš Fox má podobnú architektúru vstrekovania a načasovanie po vašej servisnej práci, mali by ste si nechať skontrolovať systém monitorovania tlaku paliva, ak vyčistenie batériových spojov problém nevyrieši. Pri pohľade na oba naše prípady, keď kontrolka motora zostáva svietiť počas štartovania bez iných elektrických problémov, je to často viac spojené so vstupmi snímačov ako s poruchou samotnej ECU. To má tendenciu byť oveľa lacnejšia oprava ako výmena riadiacich modulov motora. Všimli ste si nejaké zmeny v výkone motora tesne pred servisom alebo bezprostredne po čistení vstrekovacieho systému?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto skúseností. Pri prezeraní histórie servisu som si všimol mierne nepravidelné voľnobežné otáčky počas niekoľkých dní po vyčistení palivového systému, ale myslel som si, že je to normálne a ustáli sa. Teraz, keď spájam fakty s vaším prípadom Pola, to by skutočne mohlo poukazovať na problémy so snímačmi, a nie na úplné zlyhanie riadiacej jednotky. Dnes som skontroloval všetky svorky a pripojenia batérie, boli v skutočnosti pomerne čisté bez viditeľnej korózie. Keďže sa nezdá, že by to bol vinník, naplánujem si návštevu servisu zameranú na kontrolu systému monitorovania tlaku paliva. Oprava za 320 €, ktorú ste spomenuli za výmenu snímača a resetovanie riadiacej jednotky, znie oveľa lepšie, ako som sa obával pri úplnej výmene riadiacej jednotky. Uistím sa, že sa ich výslovne opýtam na kontrolu snímača tlaku paliva vzhľadom na načasovanie po servise vstrekovacieho systému. Toto skutočne pomáha zužovať potenciálne príčiny poruchy motora. Ďakujem ešte raz za zdieľanie podrobností o oprave, dáva mi to oveľa jasnejší smer pre návštevu servisu.

(Preložené z Anglický)