100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

johannesraven1

VW Fox - Viacero kontrolných svetiel si vyžaduje urgentnú diagnostiku

Potrebujem radu s viacerými chybovými hláseniami v mojom dieslovom VW Fox z roku 2011. Rozžiarila sa kontrolka motora a teraz dostávam výstrahy na tachometri aj na displeji infotainmentu. Nie som si istý, či môžem dôverovať môjmu pravidelnému mechanikovi po nedávnej zlej skúsenosti. Chcem to nechať skontrolovať diagnostickým skenerom, ale rád by som počul, či sa niekto stretol s podobnými problémami. Auto má na tachometri 111151 km a inak beží dobre. Mal niekto podobnú skúsenosť so svojím Foxom? Na čo si mám dávať pozor, keď ho vezmem do servisu?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

martha_steel1

Mal som podobnú situáciu s mojím VW Polo TDI z roku 2014. Viacnásobné chybové hlásenia a kontrolka motora sa rozsvietili v dôsledku nesprávneho kódovania po aktualizácii riadiacej jednotky (ECU). Indikátor poruchy zobrazoval niekoľko chybových kódov pri skenovaní pomocou čítačky OBD-II. Príčinou sa ukázal byť softvérový konflikt, a nie mechanická závada. Certifikovaný špecialista VW musel preprogramovať vozidlo pomocou najnovšej verzie softvéru a resetovať všetky moduly. Tým sa vyriešili konfliktné chybové hlásenia a kontrolka motora sa zhasla. Kľúčové body, ktoré je potrebné zvážiť: Získajte správnu diagnostickú kontrolu s profesionálnym nástrojom, hľadajte servisy s konkrétnym diagnostickým vybavením VW, opýtajte sa, či majú skúsenosti s programovaním dieselových ECU, uistite sa, že dokážu poskytnúť čítanie chybových kódov pred a po, vyžiadajte si dokumentáciu o všetkých programových zmenách. Hoci to nie je mechanicky vážne, nesprávne kódovanie môže ovplyvniť rôzne systémy vrátane riadenia motora, riadenia prevodovky a asistenčných funkcií vodiča. Upozornenia na rýchlomere a infotainmente naznačujú, že by mohlo byť potrebné prekódovať viacero modulov. Dôrazne odporúčam nechať si to skontrolovať v servise špecializujúcom sa na diagnostiku VW, a nie v bežnom autoservise.

(Preložené z Anglický)

johannesraven1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s VW Polo. Minulý rok sa rovnaký vzor chýb objavil aj u môjho Foxa. Kontrolka motora plus nejaké zvláštne správy na oboch displejoch. Diagnostický nástroj ukázal viacero kódov, ale ukázalo sa, že ide o chybný riadiacu jednotku, ktorá potrebovala výmenu a preprogramovanie. Moja obvyklá garáž použila svoje diagnostické zariadenie motora, ale nevedela to opraviť, takže som musel navštíviť špecialistu na VW. Len ma zaujíma, koľko vás nakoniec stála aktualizácia ECU? Objavili sa po resetovaní kódov a aktualizácii softvéru ešte nejaké iné problémy?

(Preložené z Anglický)

martha_steel1

Dobrá správa, problémy sa vyriešili! Rovnako ako vy, aj ja som nakoniec išiel k špecialistovi na VW, ktorý správne diagnostikoval a opravil chybové kódy. Celkové náklady dosiahli 360 € za opravu problémov s kódovaním v riadiacich moduloch. Po preprogramovaní sa všetky chybové hlásenia úplne vymazali a kontrolka motora zostala zhasnutá. Diagnostický skener potvrdil, že všetko funguje podľa očakávania a neobjavili sa žiadne nové chybové kódy. Infotainment systém a tachometer sa vrátili do normálnej prevádzky. Jedným z kľúčových poznatkov bola dôležitosť servisu s vhodnými skenovacími nástrojmi špecifickými pre VW. Základné diagnostické zariadenia v bežných garážach často nedokážu správne prečítať alebo resetovať tieto komplexné problémy s kódovaním. Špecialista použil pokročilý diagnostický softvér, aby sa ubezpečil, že všetky riadiace moduly boli po aktualizácii správne synchronizované. Je to už viac ako rok a neobjavili sa žiadne ďalšie problémy. Kontrolka poruchy zostala zhasnutá a všetky systémy vozidla pokračujú v správnej prevádzke. Extra náklady na návštevu špecialistu stáli za to, aby sa práca urobila správne na prvýkrát.

(Preložené z Anglický)

johannesraven1 (Autor)

Konečne som našiel správne riešenie po tom, čo som sa vysporiadal s tými mnohými výstrahami. Po tom, čo môj bežný mechanik nevedel problém vyriešiť, vzal som svojho Foxa do certifikovaného VW servisu. Diagnostický skener ukázal niekoľko chybových kódov súvisiacich s riadiacou jednotkou. Špecialista potvrdil, že je potrebná výmena aj preprogramovanie. Spolu ma to stálo 580 €, ale stálo to za každú cent. Použili svoje profesionálne diagnostické vybavenie na správne resetovanie kontrolky motora a vymazanie všetkých chybových hlásení. Rýchlomer a displeje infotainmentu teraz fungujú perfektne. Som naozaj rád, že som prešiel k špecialistovi na VW namiesto toho, aby som skúšal lacnejšie možnosti. Mali správne nástroje a odborné znalosti na opravu týchto problémov súvisiacich s počítačom. Jazdím už 3 mesiace bez akýchkoľvek výstražných svetiel alebo chybových hlásení. Poučenie: keď sa vyskytnú komplexné elektrické problémy, je lepšie ísť rovno k niekomu, kto týmto systémom skutočne rozumie.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: