friedhelmeule10
VW Fox: Problémy s prevodovkou poukazujú na chybný snímač
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
friedhelmeule10 (Autor)
Posledný servis bol vykonaný pri 55 000 km a prevodový olej bol vtedy v poriadku. Pod autom nie sú viditeľné žiadne olejové škvrny. Brúsiaci zvuk sa objavuje najmä pri radení z 2. na 3. prevodový stupeň, ale kontrolka prevodovky svieti neustále. Podľa diagnostického protokolu sa zdá, že údaje snímača tlaku oleja sú nekonzistentné. Niekedy sa kód chyby prevodovky objaví a sám zmizne. Autoopravňa si účtovala 480 € len za diagnostikovanie presného problému s tlakovým systémom prevodovky. Problémy s prevodovkou sa náhle začali počas normálnych jazdných podmienok. Radšej by som sa vyhol úplnej oprave prevodovky, ak je skutočným problémom tlakový spínač.
(Preložené z Anglický)
lillysteel1
Keďže som minulý rok mal na svojom VW Polo podobné problémy s prevodovkou, rozumiem vašim obavám z nákladov na opravu. Príznaky, ktoré popisujete, najmä prerušované chybové kódy prevodovky a údaje snímača tlaku oleja, silne naznačujú problém so snímačom, a nie mechanické zlyhanie. Keď som vymenil snímač tlaku oleja v prevodovke, vyriešilo to takmer totožné problémy. Nekonzistentné údaje o tlaku a brúsenie medzi 2. a 3. prevodovým stupňom sa zhodujú s tým, čo som zažil. Moja dielňa spočiatku uviedla vysoký poplatok za diagnostiku, ale trval som na kontrole snímača ako prvého, pretože to bola najpravdepodobnejšia a najekonomickejšia oprava. Výmena snímača na mojom aute stála 220 € vrátane dielov a práce, čo je výrazne menej ako kompletná oprava prevodovky. Brúsiaci zvuk zmizol okamžite po nainštalovaní nového snímača a výstražné svetlo prevodovky sa odvtedy nevrátilo. Vzhľadom na to, že vaše auto má podobné špecifikácie a hladina oleja bola pri poslednom servise potvrdená ako dobrá, má zmysel najskôr vyskúšať výmenu snímača. Len sa uistite, že dielňa používa originálne diely pre snímač tlaku, aby sa predišlo budúcim problémom. Ak si chcete overiť predtým, než budete pokračovať, požiadajte ich, aby skontrolovali údaje o tlaku v prevodovke v rôznych polohách prevodových stupňov pri bežiacom motore. Chybný snímač bude zobrazovať nepravidelné hodnoty v porovnaní s výrobnými špecifikáciami.
(Preložené z Anglický)
friedhelmeule10 (Autor)
Ďakujem za podrobnú spätnú väzbu ohľadom skúseností s výmenou snímača. Neustále kontrolné svetlo a nekonzistentné chybové kódy jednoznačne poukazujú na poruchu snímača skôr než na mechanické poškodenie. Požiadam dielňu, aby najskôr špecificky otestovala snímač tlaku prevodovky, pretože 220 € je oveľa rozumnéjšia cena než ich uvedený diagnostický poplatok 480 €. Taktiež požiadam, aby počas testovania monitorovali hodnoty tlaku prevodového oleja v rôznych prevodových stupňoch. Brúsenie, ktoré sa objavuje iba pri radení z 2. na 3. stupeň, naznačuje, že by mohlo ísť o problém so snímačom, a nie o kompletnú poruchu prevodovky. Dobrý tip ohľadom trvania na originálnych dieloch pre snímač tlaku, zabezpečím, aby sa to špecifikovalo. Ak výmena snímača problém vyrieši, ako v vašom prípade, ušetrí to značnú sumu v porovnaní s opravami prevodovky. Aktualizujem vás, keď to dám skontrolovať a budem vedieť, či snímač prevodovky skutočne spôsoboval tieto príznaky. Aspoň teraz mám jasnejší smer, ktorým sa môžem s dielňou uberať, než aby som schválil rozsiahly diagnostický postup vopred.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
lillysteel1
Minulý rok som mal podobný problém s prevodovkou vo svojom dieslovom VW Polo z roku 2013. Keďže mám nejaké skúsenosti so základnou údržbou auta, najprv som podozrieval problém s čidlom prevodovky, ale ukázalo sa, že hladina oleja v prevodovke bola kriticky nízka, čo spôsobovalo problémy s tlakom. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi: kontrolka prevodovky, drsné radenie a občasné vŕzganie. Čidlo tlaku oleja posielalo nesprávne hodnoty kvôli nedostatočnému množstvu oleja v systéme. Po kontrole v mojej pravidelnej dielni zistili, že nízka hladina oleja ovplyvňovala tlak prevodovky v celej prevodovke. Celková cena opravy bola 365 €, čo zahŕňalo: Kompletné prepláchnutie oleja v prevodovke, Nový olej do prevodovky, Kontrola snímača tlaku, Náklady na prácu. Predtým, ako budeme pokračovať s návrhmi, mohli by ste uviesť: Aktuálny nájazd kilometrov vášho Foxu, Kedy bola posledná servisná prehliadka prevodovky, Všímate si nejaké olejové škvrny na mieste, kde parkujete, Vyskytuje sa vŕzganie v určitých prevodových stupňoch? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil. Nízka hladina oleja v prevodovke môže spustiť rôzne senzory a spôsobiť príznaky, ktoré popisujete, ale najlepšie je overiť si presnú príčinu na základe vašej konkrétnej situácie.
(Preložené z Anglický)