MFischer

VW Golf Diesel, 2008 - možný defekt snímača tlaku posilňovača?

Dobrý deň, mám zvláštny problém s mojím VW Golf Diesel, ročník 2008. Pri zrýchľovaní z výfuku čierne dymí, svieti kontrolka motora, výkon motora je znížený, pri zrýchľovaní trhá a vydáva hlasné pískanie. Okrem toho je vysoká spotreba paliva, výfuk silno zapácha a je počuť píšťanie. Myslím si, že by to mohol byť snímač tlaku plniaceho vzduchu, ale nie som si istý. Mal niekto podobné skúsenosti a môže mi dať pár tipov, ako tento problém vyriešil v dielni? Bol by som rád za vaše skúsenosti a tipy.

(Preložené z Nemecký)

Dieselové VW Golf z roku 2008 produkuje čierny dym z výfuku, má znížený výkon motora, trhá sa pri zrýchľovaní, je počuť silné syčanie, vysoká spotreba paliva a silný zápach výfukových plynov. Majiteľ podozrieva chybu v senzore turbodúchadla. Podobný prípad naznačoval, že príčinou môže byť upchatý filter pevných častíc (DPF), a odporúčal sa skontrolovať a prípadne vyčistiť alebo vymeniť DPF. Odporúča sa prečítať chybovú pamäť, aby sa potvrdil problém, ktorý môže tiež naznačovať problém so senzorom turbodúchadla.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

Ahoj, mal som podobný problém s mojím VW Golf Diesel, ročník 2006. Samého seba by som označil za človeka s určitými skúsenosťami s opravami áut. Keď som išiel do mojej dielne, povedali, že príčinou bolo upchaté DPF. Oprava stála 1325 eur. Môžeš mi prosím poskytnúť viac informácií o aute? To mi pomôže poskytnúť ti podrobnejšiu pomoc.

(community_translated_from_language)

Ahoj, vďaka za rýchlu odpoveď. Mám tiež dieslový Golf z roku 2008 a už má poriadne najazdené, konkrétne 221790 km. Posledný servis bol nedávno. Myslím, že by som sa mal tiež zastaviť v dielni a nechať to skontrolovať. Tvoja skúsenosť mi určite pomôže, ďakujem!

(community_translated_from_language)

Ahoj znova, auto s toľkými kilometrami určite už niečo zažilo! Tvoj Golf je síce o dva roky novší ako môj, ale príznaky sú úplne rovnaké. Dobre je možné, že máš aj ty zanesený filter pevných častíc (DPF). V každom prípade sa tomu nevyhneš, treba to nechať skontrolovať a následne vyčistiť alebo vymeniť. Možno to trochu stojí, ale potom tvoj Golf bude znova jazdiť ako nový. Nezabudni si nechať prečítať chybový kód. Tam sa môže ako zdroj chyby zobraziť aj snímač tlaku turbodúchadla. Veľa šťastia, kamoš!

(community_translated_from_language)

Ahoj, ďakujem za všetky tipy a návrhy. Možno máš pravdu a je to DPF. Prečítať si chybový kód je určite dobrý nápad, to si nechám hneď urobiť. Dúfam len, že účet nebude príliš drahý! Ale čo človek neurobí pre svoje auto, však? Tebe tiež veľa šťastia s tvojim Golfom a ešte raz ďakujem za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

community_crosslink_rmh_model

GOLF