100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

leonwagner1

VW Golf Hybrid - výpadky zapaľovania, potrebný spoľahlivý mechanik

Moje auto sa mi v poslednej dobe správa zvláštne - nepravidelný chod a trhanie pri zrýchľovaní, navyše sa rozsvietila kontrolka motora. Výkon je tiež výrazne znížený. Som si celkom istý, že ide o výpadky zapaľovania v valcoch, ale po zlej skúsenosti s mojím posledným mechanikom váham, kam s tým ísť. Mal niekto podobné problémy so svojím hybridom? Hľadám odporúčania na spoľahlivé servisy, ktoré vedia správne diagnostikovať a opraviť problémy s výpadkami zapaľovania. Detaily auta: 2014 VW Golf Hybrid 134153

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

felixbecker49

Zažil som takmer identické príznaky s mojím hybridným VW Passat 2011. Nestabilné voľnobežné otáčky a výpadky zapaľovania v valci začali postupne, ale odozva na plyn sa v priebehu niekoľkých týždňov výrazne zhoršila. Hlavným vinníkom sa ukázal byť chybný vstrekovač paliva vo valci 2. Tieto príznaky sú dosť typické pre zlyhanie vstrekovačov, nestabilný chod, trhanie pri zrýchľovaní a znížený výkon. Diagnostika ukázala, že vstrekovač paliva nedodával správny rozprašovač, čo viedlo k neúplnému spaľovaniu. Oprava si vyžadovala výmenu chybného vstrekovača a vyčistenie zvyšných. Toto bol určite vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože jazda s chybným vstrekovačom môže poškodiť katalytický prevodník a spôsobiť ďalšie problémy s motorom. Palivový systém v hybridných vozidlách VW potrebuje zvýšenú pozornosť, pretože zvláda tradičné spaľovanie aj riadenie elektrickej energie. Kvalifikovaný servis by mal vykonať kompletnú diagnostiku palivového systému vrátane testovania tlaku paliva a analýzy rozprašovacieho vzoru vstrekovačov pred výmenou dielov. Jeho včasná oprava zabránila rozsiahlejšiemu poškodeniu motora. Auto odvtedy beží hladko, s normálnou odozvou na plyn a bez ďalších výstražných svetiel alebo výpadkov zapaľovania.

(Preložené z Anglický)

leonwagner1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Mal som presne rovnaké príznaky na mojom Golfe, drsný chod, kontrolka motora a tie otravné trhnutia počas zrýchľovania. Reakcia škrtiacej klapky bola tiež hrozná. V mojom prípade sa ukázalo, že ide o chybnú zapaľovaciu cievku a opotrebovanú zapaľovaciu sviečku, ktorá spôsobila výpadok zapaľovania valca. Po výmene motor znova hladko bežal. Naozaj podobné vašej situácii s vstrekovačom, tieto problémy sa určite môžu zhoršiť, ak sa nechajú bez povšimnutia. Mohli by ste mi prosím povedať, koľko vás stála celková oprava? Tiež ma zaujíma, či sa od výmeny vstrekovača objavili nejaké ďalšie problémy. Moje auto beží skvele už 6 mesiacov, ale vždy je dobré vedieť, na čo si dať pozor.

(Preložené z Anglický)

felixbecker49

Rád vás informujem o nákladoch a stave. Kompletná oprava vrátane dielov a práce stála 515 € za výmenu chybného vstrekovača. Technik dôkladne otestoval všetky komponenty palivového systému, aby zabezpečil optimálne dodávanie paliva. Od opravy beží bezchybne a diagnostický systém nezistil žiadne zlyhania spaľovania. Hrubý chod úplne zmizol a zrýchlenie je opäť plynulé. Spotreba paliva sa v skutočnosti mierne zlepšila, pretože systém vstrekovania teraz pracuje správne. V mesiacoch po oprave sa neobjavili žiadne ďalšie problémy s motorom. Správna diagnostika a oprava vstrekovača boli kľúčové, jazda s chybným dodávaním paliva mohla viesť k vážnejšiemu poškodeniu motora, ak by sa to ponechalo bez kontroly. Opravovňa odviedla skvelú prácu pri zabezpečení správneho fungovania palivového čerpadla a celého vstrekovacieho systému. Som rád, že sa vám podarilo vyriešiť problém so zapaľovacou cievkou a auto funguje dobre. Tieto motory VW sú vo všeobecnosti pomerne spoľahlivé, akonáhle sa správne vyrieši príčina akéhokoľvek zlyhania zapaľovania.

(Preložené z Anglický)

leonwagner1 (Autor)

Naozaj si vážim všetky užitočné odpovede. Po prečítaní vašich skúseností som konečne vzal svoj Golf k renomovanému špecialistovi na VW. Diagnostika chyby zapaľovania zodpovedala tomu, čo ste opísali, moje auto potrebovalo výmenu zapaľovacej cievky aj zapaľovacích sviečok. Celková oprava stála 320 €, čo zahŕňalo kompletnú diagnostickú kontrolu. Mechanik bol dôkladný a ukázal mi opotrebované súčiastky. Reakcia na plyn sa ihneď po oprave zlepšila a motor teraz beží perfektne hladko, bez trhania alebo nepravidelného chodu na voľnobežných otáčkach. Od opravy uplynuli 2 týždne a kontrolka motora sa nevrátila. Spotreba paliva je tiež citeľne lepšia. Naozaj som rád, že som nečakal dlhšie, mechanik spomenul, že pokračovanie v jazde s chybami zapaľovania mohlo poškodiť ďalšie súčasti motora. Celá táto skúsenosť ma naučila neváhať, keď sa objavia tieto príznaky. Získanie správnej diagnostiky od kvalifikovaného servisu urobilo obrovský rozdiel.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: