VW Golf TDI, klimatizácia nefunkčná, kompresor sa nezapína

Mal som veľmi podobný problém s mojím VW Jetta TDI z roku 2006. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravou áut, si myslel, že je to len únik chladiva spôsobujúci problémy s klimatizáciou. Príznaky presne zodpovedali tomu, čo popisujete, žiadne zapínanie kompresora a úplný nedostatok studeného vzduchu. Moja dielňa vykonala kompletnú diagnostiku a zistila, že podnapätie v aute bránilo správnemu zapnutiu kompresora klimatizácie. Tlakový spínač nedostával dostatočné napätie na spustenie kompresora. Oprava zahŕňala: Testovanie elektrického systému, Výmenu chybného regulátora napätia, Kontrolu tlaku systému klimatizácie, Overenie činnosti kompresora. Celkové náklady boli 240 € a systém HVAC od opravy funguje bezchybne. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste zdieľať: Získavate nejaké konkrétne chybové kódy? Všimli ste si nejaké ďalšie elektrické problémy, ako napríklad slabé svetlá? Začal sa problém náhle alebo sa vyvíjal postupne? Skontrolovali ste poistky súvisiace so systémom klimatizácie? Tieto informácie by pomohli určiť, či váš problém zodpovedá tomu, čo som zažil, alebo či je to potenciálne niečo iné, čo spôsobuje, že sa kompresor nezapína.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Pri mojej poslednej 85 000 km servisnej prehliadke všetko fungovalo v poriadku. Relé klimatizácie bolo v skutočnosti prvou súčasťou, ktorú môj mechanik skontroloval, pretože je to bežný bod poruchy pri týchto príznakoch. Po kontrole snímača tlaku a spustení diagnostiky sme zistili, že elektrické konektory kompresora mali značné nahromadenie korózie, čo bránilo správnemu kontaktu. Dôkladné vyčistenie konektorov a výmena jedného poškodeného terminálu obnovili plnú funkciu systému HVAC. Celková oprava stála len 90 €, pretože nebolo potrebné meniť žiadne väčšie súčiastky. Napínač remeňa bol tiež skontrolovaný počas prístupu do oblasti kompresora, ale bol stále v dobrom stave. Funguje vaša klimatizačná sústava spoľahlivo od výmeny regulátora napätia?

(community_translated_from_language)

Som rád, že sa vám podarilo vyriešiť problém za rozumnú cenu. Oprava regulátora napätia na mojej Jette udržuje klimatizačný systém v perfektnom stave už viac ako 2 roky bez problémov. Váš problém s koróziou je v skutočnosti pomerne bežný u týchto modelov VW. Relé klimatizácie a pripojenia tlakového spínača sú obzvlášť náchylné na poškodenie vlhkosťou v motorovom priestore. Stojí za to skontrolovať tieto body počas pravidelnej údržby, aby sa predišlo podobným poruchám. Od opravy si zvykám kontrolovať elektrické konektory okolo komponentov klimatizačného systému počas výmeny oleja. Rýchle nastriekanie čističa elektrických kontaktov na konektory pomohlo predísť opakovaným problémom s tlakovým senzorom alebo zapojením kompresora. Opravná cena 90 € ukazuje hodnotu správnej diagnostiky, oveľa lepšie ako zbytočná výmena kompresora alebo iných hlavných komponentov. Som rád, že sa vám aj tenký remeň kontroloval v poriadku, pretože je to ďalší bežný bod opotrebenia, ktorý môže ovplyvniť výkon klimatizácie.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za podrobné informácie o oprave Jetta. Problém s mojím Golfom sa v skutočnosti začal pomerne náhle asi 2 týždne po 85000 km servise. Predtým všetko fungovalo dobre. Po kontrole snímača tlaku a diagnostiky sme zistili, že elektrické konektory kompresora mali značné nahromadenie korózie, čo bránilo správnemu kontaktu. Dôkladné vyčistenie spojov a výmena jedného poškodeného terminálu obnovili plnú funkciu systému HVAC. Celková oprava stála len 90 €, pretože nebolo potrebné meniť žiadne väčšie súčiastky. Pri prístupe k oblasti kompresora bol skontrolovaný aj napínač remeňa, ale bol stále v dobrom stave. Klimatizačný systém funguje perfektne od opravy. Mechanik odporučil nastriekať kontaktný čistič na elektrické pripojenia počas budúcich servisov, aby sa predišlo podobným problémom. Udržiavanie správnych pripojení sa zdá byť kľúčové pre správne fungovanie týchto komponentov. Na základe našich skúseností sa zdá, že elektrické problémy sú bežnou príčinou porúch systému klimatizácie v týchto autách, skôr než mechanické problémy s kompresorom samotným. Mali ste od opravy regulátora napätia nejaké ďalšie problémy súvisiace s HVAC?

(community_translated_from_language)