VW Golf Výstraha airbagu: Vysvetlenie problémov s prevrátiacim senzorom

Mal som podobný problém s mojím VW Golf Hybrid 2014. Na základe niektorých skúseností s automobilovou elektronikou rozpoznávam, že problémy s prevrátiacim senzorom a senzorom SRS môžu byť zložité. Moja kontrolka airbagu sa náhle rozsvietila a zostala svietiť. V dielni ju diagnostikovali ako chybnú riadiacu jednotku, ktorá ovplyvňuje bezpečnostné systémy vozidla, najmä systém snímačov airbagu. Zistili, že prevrátiaci senzor dostával nesprávne signály kvôli chybnej riadiacej jednotke. Oprava zahŕňala kompletnú výmenu riadiacej jednotky, stála ma 1000 € vrátane diagnostickej práce. Oprava trvala v dielni asi 4 hodiny, ale úplne vyriešila výstražné svetlá a obnovila správnu funkciu všetkých bezpečnostných systémov. Aby som vám mohol viac pomôcť s vaším Golfom: Aké chybové kódy presne sa vám zobrazujú? Rôzne problémy s riadiacou jednotkou môžu spustiť rôzne kódy a znalosť konkrétnych kódov by pomohla identifikovať, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil. Tiež ste si všimli nejakú konkrétnu udalosť (napríklad náraz do nerovnosti alebo vystavenie vode) predtým, ako sa rozsvietila výstražná kontrolka? Dôležité: Pri systémoch airbagov a komponentoch bezpečnosti vozidla vždy vyhľadajte profesionálnu diagnostiku. Tieto systémy sú príliš kritické na opravy metódou pokus-omyl.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol vykonaný pri 98 000 km a nezistil žiadne problémy so snímačom airbagu ani snímačom náklonu. Teraz sa zobrazuje chybový kód B1340 zo systému snímačov automobilu. Po kontrole pomocou OBD čítačky sa zdá, že jednotka detekcie prevrátenia vozidla potrebuje pozornosť. Varovné svetlo snímača airbagu sa objavilo po jazde na mimoriadne nerovnom úseku cesty. Autoservis nacenil diagnostiku a prípadnú výmenu snímača na 950 €. Máte skúsenosti s podobnými opravnými nákladmi pre tento konkrétny chybový kód?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností o chybovom kóde B1340. Toto presne zodpovedá tomu, čo sa stalo s mojím Golfom okolo 95 000 km. Zlyhanie snímača prevrátenia sa objavilo aj po jazde po nerovnej ceste, čo sa zdá byť bežným spúšťačom týchto problémov so snímačmi. Ponuka 950 € je v súlade s tým, čo som zaplatil (1000 €). Väčšina mojich nákladov išla na samotnú výmenu snímača, nie na diagnostiku, pretože systémy detekcie kolízie vyžadujú špecializované diely a starostlivú kalibráciu po inštalácii. Jedna vec, ktorú som sa naučil počas opravy: systém bezpečnosti vozidla v týchto hybridných vozidlách VW je obzvlášť citlivý na polohovanie snímača prevrátenia. V dielni mi vysvetlili, že museli presne kalibrovať nový snímač, aby sa predišlo falošným údajom, to bolo zahrnuté v mojich celkových nákladoch a malo by byť súčasťou vašej uvedenej ceny. Rýchly tip: uistite sa, že skontrolujú káblový zväzok pripojený k snímaču prevrátenia počas opravy. V mojom prípade našli miernu koróziu na konektore, ktorá mohla spôsobiť budúce problémy, ak by sa počas výmeny snímača neriešila. Pre referenciu, moja oprava vydržala perfektne už 30 000 km bez akýchkoľvek výstrah automobilových snímačov odvtedy. Cena sa môže zdať vysoká, ale vzhľadom na jej úlohu v celkovom bezpečnostnom systéme vozidla stálo za to ju nechať riadne opraviť.

(Preložené z Anglický)

Chybový kód B1340 sa zdá byť u týchto modelov pomerne bežný a cenová ponuka opravy zodpovedá tomu, čo zaplatili iní. Problém sa začal hneď po tom úseku hrboľatej cesty, čo sa zhoduje s vašou skúsenosťou s Golfom. Dobrý postreh ohľadom kontroly kabeláže, určite sa na to opýtam v dielni počas opravy. Keďže moje systémy zabezpečenia vozidla vykazujú rovnaké príznaky a výstraha snímača airbagu sa objavila podobným spôsobom, myslím, že pôjdem do opravy za 950 €. Systém automobilových senzorov je príliš dôležitý na to, aby sa riskovali nejaké poruchy. Ďakujem za potvrdenie, že kalibrácia snímača prevrátenia je zvyčajne zahrnutá v celkovej cene. Opravu si zarezervujem na budúci týždeň a uistím sa, že počas rozoberania vykonajú kompletnú kontrolu pripájacích komponentov.

(Preložené z Anglický)