100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

melissa_koenig23

VW Lupo Diesel - Výstraha nízkeho tlaku oleja počas cesty do práce

Potrebujem pomoc, môj VW Lupo diesel vydáva znepokojivé zvuky motora a práve sa rozsvietila kontrolka tlaku oleja. Začalo to náhle počas mojej cesty do práce. Môj mechanik ho nedávno servisoval, ale nie som si istý jeho prácou. Auto má približne 124 000 km. Mohlo by ísť o vážne zlyhanie olejového čerpadla alebo problém s ložiskami motora? Mal niekto podobné príznaky? Hľadám radu predtým, než ho zanesiem späť do servisu.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

danielfrost47

Mal som podobné problémy s mojím VW Polo 1.9 TDI. Kontrolka olejového tlaku v kombinácii s hlukom motora poukazovala na poruchu olejového čerpadla. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, aby sa predišlo úplnému zlyhaniu motora. Po zastavení pri prvých varovných signáloch diagnostika odhalila opotrebované ozubené kolesá olejového čerpadla, ktoré ovplyvňovali olejový tlak. Porucha olejového čerpadla spôsobovala nedostatočné mazanie ložísk motora, čo vysvetľovalo znepokojivé zvuky. Chybný snímač olejového tlaku spočiatku maskoval problém a pri predchádzajúcej výmene oleja ukazoval normálne hodnoty. Oprava si vyžadovala demontáž olejovej vane, výmenu zostavy olejového čerpadla a kontrolu ložísk motora na poškodenie. Práca potvrdila ryhy na niekoľkých ložiskách v dôsledku nedostatočného prietoku oleja. Výmena hlavnej súčiastky bola potrebná, aby sa predišlo katastrofickému poškodeniu motora. Tento typ problému sa zvyčajne vyvíja postupne, ale príznaky sa môžu objaviť náhle. Viskozita oleja mohla byť správna, ale opotrebovanie čerpadla sa môže vyskytnúť bez ohľadu na správnu údržbu. Dôrazne by som neodporúčal jazdiť s autom, kým nebude správne diagnostikované, pretože pokračujúca prevádzka riskuje úplné zlyhanie motora. Stojí za to získať druhý názor od iného servisu špecializujúceho sa na VW diesle, najmä ak pochybujete o predchádzajúcich servisných prácach.

(Preložené z Anglický)

melissa_koenig23 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Mal som takmer identické príznaky s mojím Lupom, opotrebované olejové čerpadlo a nízky tlak oleja spôsobovali tie desivé zvuky motora. Dal som si to opraviť minulé leto, ale musel som vymeniť čerpadlo aj niektoré poškodené ložiská motora. Olejový filter bol tiež úplne upchatý, čo všetko zhoršilo. Získali ste niekedy odhad, koľko vás stála celá oprava? A beží všetko hladko od opravy? Len som zvedavý, pretože sa niekedy stále bojím, keď počujem nezvyčajné zvuky z motorového priestoru.

(Preložené z Anglický)

danielfrost47

Ďakujem za otázku ohľadom nákladov. Kompletná oprava môjho Pola stála 755 €, čo zahŕňalo výmenu chybného olejového čerpadla a všetkých súvisiacich dielov. Od opravy problému s nízkym tlakom oleja motor beží perfektne ticho so stabilnými údajmi na manometri tlaku oleja. Zanesý olejový filter v kombinácii s opotrebovanými súčiastkami čerpadla sa zdá byť bežným bodom zlyhania na týchto motoroch. Môj mechanik mi vlastne ukázal, ako sa kovové častice nahromadili v starom filtri, čo vysvetľovalo postupný pokles tlaku oleja. Kľúčom bolo zachytiť to skôr, ako ložiská motora utrpeli rozsiahlejšie poškodenie. Pravidelné monitorovanie tlaku oleja sa mi stalo druhou prirodzenosťou, ale za posledný rok od opravy som nezažil žiadne znepokojivé zvuky ani výstražné svetlá. Ak stále počujete nezvyčajné zvuky, môže byť vhodné nechať skontrolovať snímač tlaku oleja, aby sa potvrdilo, že všetko správne ukazuje. Niekedy zvyšková úzkosť po veľkej oprave nás môže urobiť extra citlivými na normálne zvuky motora.

(Preložené z Anglický)

melissa_koenig23 (Autor)

Po vyriešení tých desivých zvukov motora som vzal Lupa k inému mechanikovi, ktorý sa špecializuje na VW diesle. Únik oleja sa ukázal byť horší, než sa očakávalo. Celková oprava dosiahla 890 €, vrátane nového olejového čerpadla, ložísk a nákladov na prácu. Mechanik mi ukázal staré súčiastky, olejové čerpadlo bolo silne opotrebované a niekoľko ložísk malo zjavné ryhy. Našli tiež kovové triesky v olejovej vani, čo vysvetľovalo upchatý filter. Predchádzajúca dielňa prehliadla tieto výstražné signály počas poslednej výmeny oleja. O tri mesiace neskôr motor beží hladko s normálnymi údajmi na ukazovateli tlaku oleja. Žiadne ďalšie znepokojivé zvuky ani výstražné svetlá. Získanie druhého názoru určite stálo za to, aj keď náklady na opravu boli bolestivé. Pravidelné kontroly tlaku oleja sú teraz súčasťou mojej rutiny údržby, aby sa zachytili akékoľvek problémy skoro. Poučenie: nikdy ignorujte náhle zvuky motora, najmä v kombinácii s výstrahami tlaku oleja. Rýchly zásah ma pravdepodobne zachránil pred úplným zlyhaním motora.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: