VW Lupo - Oprava poruchy katalyzátora a výfukových únikov

Nedávno som sa stretol s podobnými problémami s NOx katalyzátorom na mojom VW Polo TDI z roku 2005. Príznaky sa presne zhodovali: kontrolka motora, hluk z výfuku a chybové kódy súvisiace s katalyzátorom počas diagnostiky auta. Oprava automobilu odhalila viacero problémov: prasknuté výfukové potrubie spôsobujúce úniky a zlyhaný NOx katalyzátor. Hodnoty oxidu dusíka boli výrazne nad prípustnými limitmi. Toto je v skutočnosti vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože ovplyvňuje dodržiavanie emisných limitov aj výkon motora. Oprava si vyžadovala: Kompletnú výmenu katalyzátora, Nové tesnenia a montážny materiál, Opravu výfukového potrubia, Kompletné testovanie emisného systému. Práce trvali 2 celé dni v servise. Stojí za zmienku, že jazda s chybným katalyzátorom môže poškodiť ďalšie komponenty, ako sú snímače kyslíka a systém EGR. Keď NOx katalyzátor zlyhá, často to naznačuje, že výfukový systém potrebuje dôkladnú kontrolu. Pri Lupe by mal byť proces opravy podobný. Tieto príznaky sa zvyčajne samé od seba nezlepšia a zhoršia sa, ak sa nebudú riešiť. Najlepšie je nechať si to skontrolovať čo najskôr, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu systému kontroly emisií.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s Polom, veľmi to pomôže. Symptómy a chybové kódy, ktoré ste opísali, perfektne zodpovedajú môjmu Lupu, najmä problémy s výfukovým systémom a problémy s NOx. Plánujem ho tento týždeň vziať do servisu, pretože emisie oxidu dusíka sú pravdepodobne výrazne mimo normy. Mohli by ste mi prosím povedať, koľko vás stála kompletná oprava vo vašom prípade? Taktiež, vyskytli sa u vás po výmene katalyzátora NOx nejaké ďalšie problémy? Chcem si správne naplánovať rozpočet a vedieť, na čo si mám dávať pozor do budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Opravu som si dal urobiť minulý mesiac a s radosťou oznamujem, že problém so starnutím katalyzátora NOx bol úplne vyriešený. Autodiagnostika potvrdila, že únik výfukového systému bol úspešne opravený za 265 €, vrátane dielov a práce. Oprava automobilu prebehla hladko a odvtedy sa neobjavili žiadne ďalšie problémy. Kontrolka motora zostala zhasnutá a emisie sú teraz v normálnom rozsahu. Merania kvality vzduchu z najnovších testov ukazujú, že všetko funguje tak, ako má. Váš Lupo sa zdá mať veľmi podobné príznaky, aké mal môj Polo. Investícia stála za to, motor beží oveľa čistejšie a tichšie, teraz, keď je únik výfuku vyriešený. Len sa uistite, že pri zdvihnutí auta urobia kompletnú kontrolu systému, aby odhalili akékoľvek ďalšie potenciálne problémy. Pokiaľ ide o prebiehajúcu údržbu, odporúča sa každoročná kontrola komponentov výfukového systému, aby sa včas odhalili prípadné problémy. To pomáha vyhnúť sa drahším opravám v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Včera som si po prečítaní vašich užitočných odpovedí odviezol svojho Lupa do autoservisu. Mechanik potvrdil presne to, čo ste spomenuli, zlyhaný NOx katalyzátor a úniky výfukových plynov. Diagnostika vozidla ukázala vysokú hladinu oxidov dusíka, presne ako sa očakávalo. Celková oprava stála 290 €, o niečo viac ako vo vašom prípade, ale stále rozumná cena. Všetko dokončili asi za deň a pol: Inštalácia nového NOx katalyzátora, Oprava únikov výfukových plynov, Kompletná kontrola emisného systému, Výmena opotrebovaných tesnení Rozdiel je pozoruhodný. Motor beží hladšie, žiadne výstražné svetlá a zvuk výfuku zmizol. Odčítania kvality vzduchu sú teraz v rámci špecifikácie. Mechanik mi tiež ukázal starý katalyzátor, bol úplne zničený. Budem sa riadiť vašou radou o ročných kontrolách, aby som udržal emisný systém v dobrom stave. Som naozaj rád, že som si to vyriešil skôr, než to spôsobilo väčšie škody. Ďakujem vám ešte raz za pomoc, vďaka ktorej som sa vyhol ďalšej zlej oprave.

(Preložené z Anglický)