VW Nivus Strata Výkonu: Výstražné Značky Palivového Systému

Mal som presne rovnaké príznaky na mojom VW T-Cross (2020, benzín) a ukázalo sa, že je to chybný vstrekovač paliva. Kontrolka motora sa rozsvietila s podobnými problémami s výkonom a trhaním počas zrýchľovania. Pomer vzduch-palivo bol výrazne mimo, čo spôsobilo, že motor bežal chudo. Počiatočná diagnostika to potvrdila prostredníctvom testovania hodnôt kyslíkového senzora. Ďalšie vyšetrovanie odhalilo, že jeden vstrekovač nestrieka palivo správne, čím ovplyvňuje tlak v sacom potrubí a celkovú účinnosť spaľovania. Oprava si vyžadovala demontáž a testovanie všetkých vstrekovačov. Jeden bol skutočne upchatý a nesprávne atomizoval palivo. Toto je v skutočnosti vážny problém, pretože chudobná zmes môže potenciálne poškodiť súčiastky motora v priebehu času. Ventil EGR bol tiež vyčistený počas servisu, pretože sa pri narušenom dodávaní paliva často hromadia usadeniny uhlíka. Po výmene chybného vstrekovača a vyčistení palivového systému sa motor vrátil do plynulého chodu. Tento typ problému zvyčajne vyžaduje špecializované diagnostické zariadenia na správnu identifikáciu chybnej súčiastky, pretože príznaky môžu napodobňovať iné problémy s palivom a senzormi. Najlepším postupom je nájsť servis s vhodnými diagnostickými nástrojmi VW a odbornými znalosťami palivového systému. Problémy s vstrekovačmi nie sú niečo, čo by sa malo ignorovať alebo odkladať.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom vstrekovača. Naozaj užitočné, pretože sa potýkam s podobnými príznakmi. Autoservis, kam som išiel najprv, navrhol, že by to mohol byť snímač prietoku vzduchu, ale po prečítaní o vašom probléme s palivovým vstrekovačom sa to zdá byť pravdepodobnejšie vzhľadom na identické príznaky. Predtým, ako si rezervujem ďalší termín, mohli by ste mi povedať, koľko stála výmena vstrekovača a čistenie systému? Tiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké súvisiace problémy, najmä s regulačným ventilom alebo zapaľovacími sviečkami? Chcem sa uistiť, že sa to opraví správne na prvýkrát, aby sa predišlo dlhodobému poškodeniu motora v dôsledku chudobnej zmesi.

(Preložené z Anglický)

Výmena a čistenie vstrekovača stáli celkovo 515 €, čo boli dobre minuté peniaze, vzhľadom na to, ako hladko teraz motor beží. Oprava úplne vyriešila chudobnú zmes, ktorá spôsobovala všetky tie problémy s jazdnými vlastnosťami. Od výmeny chybného vstrekovača pred šiestimi mesiacmi sa kontrolka motora už nezapla a pomer vzduchu a paliva zostal perfektný. Žiadne problémy ani s klapkou škrtiacej klapky ani so zapaľovacími sviečkami. Trhanie pri zrýchľovaní úplne zmizlo a dodávanie výkonu sa vrátilo do normálu. Kľúčom bolo nájsť autoservis, ktorý správne diagnostikoval príčinu problému, namiesto toho, aby len hádzal diely na problém. Použili správne diagnostické zariadenia na potvrdenie, že vstrekovač zlyhával, skôr než ho vymenili. Chudobná zmes v dôsledku zlého vstrekovača môže určite spôsobiť poškodenie motora, ak sa neopraví, takže jeho správna oprava je kľúčová. Dôrazne by som odporučil nechať si skontrolovať auto špecificky na problémy s vstrekovačmi, vzhľadom na zhodné príznaky. Testovací proces zahŕňa kontrolu rozprašovacej charakteristiky a prietoku každého vstrekovača pri monitorovaní odčítaní sacieho potrubia.

(Preložené z Anglický)

Konečne som vzal svoje auto k inému mechanikovi, ktorý sa špecializuje na palivové systémy VW. Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu, naozaj išlo o chybný vstrekovač paliva. Diagnostické testy ukázali nerovnomerné rozstrekovacie vzory a odčítania kyslíkového senzora potvrdili chudobnú zmes. Oprava stála 480 € za výmenu vstrekovača a kompletné čistenie palivového systému. Aká úľava, že to bolo správne diagnostikované a opravené. Kontrolka motora už nesvieti a auto beží počas zrýchľovania perfektne hladko. Žiadne viac trhania ani problémy so stratou výkonu. Mechanik tiež skontroloval katalyzátor a ďalšie komponenty, aby sa ubezpečil, že nedošlo k poškodeniu v dôsledku chudobnej zmesi. Našťastie všetko ostatné bolo v poriadku. EGR ventil bol mierne znečistený, ale nie natoľko, aby si vyžadoval čistenie. Naozaj som rád, že som si dal urobiť druhý názor a našiel dielňu so správnym diagnostickým vybavením. Od opravy uplynuli dva týždne a výkon motora je úplne v poriadku. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali na problém s vstrekovačom.

(Preložené z Anglický)