WolfiSchubi

VW Passat, ročník 2010: Čierny dym, strata výkonu a problémy s motorom

Dobrý deň, mám problém s mojím VW Passat z roku 2010 s benzínovým motorom. Nedávno začal pri akcelerácii silno čierno dymiť z výfuku, rozsvietila sa kontrolka motora, motor sám zhasína, vydáva zvláštne zvuky a pri akcelerácii trhá. Okrem toho je badateľný výrazný pokles výkonu, vysoká spotreba paliva, silný zápach z výfuku a motor zhasína aj na voľnobeh. Predpokladám, že by to mohlo byť spôsobené chybným snímačom hladiny paliva. Mali ste už niekedy podobné problémy a ako ste ich vyriešili vo vašom servise? Každý tip je vítaný, pretože si sám neviem rady. Vopred ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

Ahoj, mám VW Golf 2008, iný model, ale pomerne podobný tvojmu. Mám trochu skúseností s autami, ale nie som profesionál. Mal som podobný problém, motor znel čudne a z výfuku išiel aj dym. Išiel som do mojej dielne a zistili, že poistka bola chybná (ak existuje). Po výmene poistky za 52 eur všetko znova fungovalo perfektne. Samozrejme, musíš presne skontrolovať, čo sa s tvojim autom presne deje. Aké príznaky tvoje auto vykazovalo, keď sa problém prvýkrát objavil? Ako často sa problém vyskytuje? A čo si už skúsil urobiť, aby si problém vyriešil? To by mi mohlo pomôcť ti ďalej pomôcť.

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za tvoju odpoveď. Môj Passat má už skoro 190-tisíc kilometrov na tachometri, takže to môže byť vlastne čokoľvek. Keď sa problém objavil prvýkrát, z výfuku veľmi dymilo a motor zhasol počas jazdy. Teraz sa to stáva skoro každý deň. Zatiaľ som len skúsil prečítať chybové kódy, ale nie som si istý, či som všetky chyby identifikoval. Možno by som sa naozaj mal ísť zastaviť v servise. Ale zúfalý pokus, však? Ďakujem za pomoc!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, to naozaj znie ako väčší problém. S takým vysokým počtom najazdených kilometrov by to naozaj mohlo byť čokoľvek. Tak ako to opisuješ, mohlo by to byť skutočne aj palivový tlakový regulátor, ktorý už nefunguje správne. Ale má to viac spoločné s palivovým systémom ako len s palivovým snímačom. Raz som mal podobné trhanie a znížený výkon pri mojom golfe a bolo to spôsobené chybným prietokomerom vzduchu. Ale tvoj problém sa zdá byť rozsiahlejší a môže mať viacero príčin. Už si niekedy menil palivový filter? Ak je upchatý, môže to viesť aj k takýmto problémom. Poistka by bola tiež možnosťou. Ale nakoniec sa pravdepodobne nevyhneš návšteve autoservisu. Tí môžu presnejšie prečítať chybovú pamäť a majú viac skúseností s takýmito vecami. Aj keď je to nepríjemné, pri tvojich príznakoch by som to nebral na ľahkú váhu. Môže to byť len drahšie, ak sa s tým príliš dlho čaká. Drž sa a nevzdávaj sa!

(Preložené z Nemecký)

Hej, naozaj si vážim tvoje rady. Ešte som nekontroloval palivový filter, určite to vyskúšam a možno skontrolujem aj prietokomer vzduchu. Tento týždeň pôjdem do servisu a nechám si presne prečítať chybovú pamäť. Máš pravdu, je lepšie to skontrolovať teraz, kým to nebude drahšie. Dúfam, že problém čoskoro vyriešim. Ďakujem ešte raz za tvoju podporu!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: