VW Scirocco - Rádio nefunguje: Vysvetlenie problémov s anténnym zosilňovačom

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na autách, mal som veľmi podobný problém s mojím VW Golf TDI z roku 2012. Problémy so signálom FM začali postupne, najprv so zlou kvalitou signálu, potom s úplným rušením rádia a nakoniec systém úplne prestal fungovať. Po kontrole viacerých elektronických komponentov vozidla, môj servis identifikoval ako hlavné príčiny chybnú anténu a zlyhávajúci zosilňovač signálu. Anténa mala vlasovú trhlinu, ktorá umožnila vniknutie vlhkosti a poškodenie vnútorných komponentov. Oprava zahŕňala: Kompletnú výmenu antény, Inštaláciu nového zosilňovača signálu, Reset diagnostiky systému, Testovanie príjmu rádia na rôznych miestach. Celková cena bola 255 €, vrátane dielov a práce. Oprava úplne vyriešila rušenie rádia a obnovila plnú funkčnosť systému infotainmentu. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia pre vaše Scirocco, bolo by užitočné vedieť: Kedy sa problémy prvýkrát objavili? Sú na vonkajšej anténe viditeľné nejaké škody? Vyskytuje sa slabý signál na všetkých miestach alebo iba v určitých oblastiach? Všimli ste si nejaké iné elektrické problémy? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s mojím Golfom.

(Preložené z Anglický)

Chcel som aktualizovať, že som dal auto skontrolovať po 149 888 km. Autoservis zistil poškodené uzemnenie antény a koróziu v kryte zosilňovača signálu. Tieto problémy skutočne spôsobili všetky problémy s rádiovým príjmom. Kompletná oprava zahŕňala: Výmenu zkorodovaného zosilňovača signálu, Opravu uzemnenia antény, Nový segment kabeláže, Reset systému. Celkové náklady na opravu boli 320 €. Sila signálu je teraz perfektná a všetky funkcie infotainmentu fungujú normálne. Autoservis spomenul, že videli podobné problémy na iných modeloch VW, kde vniknutie vody ovplyvnilo komponenty anténneho zosilňovača. Určite by som odporučil skontrolovať tieto konkrétne diely ako prvé, ak niekto narazí na podobné príznaky. Diagnostický čas bol minimálny, pretože pomocou svojho testovacieho zariadenia mohli rýchlo lokalizovať zdroj slabého signálu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou. Môj Golf z roku 2012 mal takmer identické problémy, korodované pripojenia a poškodenie vodou v systéme anténneho zosilňovača po približne 145 000 km. Náklady na opravu sa zdajú byť v súlade s tým, čo som zaplatil, hoci výmena môjho signálového zosilňovača bola o niečo lacnejšia, 255 €. Statický šum a problémy so signálom FM úplne zmizli po oprave uzemnenia a inštalácii nových komponentov. Je zaujímavé, ako sú tieto problémy konzistentné naprieč modelmi VW z tej doby. Dizajn anténneho zosilňovača sa zdá byť časom náchylný na poškodenie vlhkosťou. Moje autorádio funguje bezchybne už viac ako 2 roky od opravy. Pre ostatných, ktorí si toto čítajú, ak váš VW začne vykazovať slabý príjem signálu alebo chyby infotainmentu okolo 140-150 000 km, určite si dajte skontrolovať uzemnenie antény a zosilňovač ako prvé. Mohlo by to ušetriť čas a náklady na diagnostiku.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za pomoc a návrhy na opravu. Chcel som len dodať, že po 3 mesiacoch autorádio stále perfektne funguje s čistým príjmom FM signálu. Oprava uzemnenia antény a nový zosilňovač signálu úplne odstránili všetky problémy. Niekoľko postrehov, ktoré by mohli pomôcť iným: Slabý signál sa začal objavovať okolo 145 000 km, hlavnou príčinou poruchy zosilňovača antény bolo poškodenie vodou, celková cena opravy 320 € stála za to, pravidelné kontroly anténnych pripojení by mohli zabrániť podobným problémom. V dielni spomenuli, že ide o bežný problém u vozidiel s vysokým počtom najazdených kilometrov kvôli bežnému opotrebovaniu komponentov zosilňovača signálu. Včasná oprava zabránila akémukoľvek ďalšiemu poškodeniu systému infotainmentu. Som rád, že som vyriešil problémy s príjmom rádia bez nutnosti výmeny celej jednotky infotainmentu. Dôkladná diagnostika anténneho systému nakoniec ušetrila značné náklady.

(Preložené z Anglický)