VW Sharan Diesel: Vyriešená záhada nestálej teploty

Minulý rok v lete som sa na svojom VW Touran 2.0 TDI z roku 2008 stretol s takmer identickými príznakmi. Vzhľadom na moje skúsenosti s problémami chladiaceho systému sa mi opísané príznaky ihneď zdajú známe. Po niekoľkých týždňoch monitorovania nepravidelného správania sa teploty som auto napokon odviezol do môjho pravidelného servisu. Diagnostika ukázala chybný termostat mapy, ktorý spôsoboval nekonzistentnú reguláciu prietoku chladiacej kvapaliny. To vysvetľovalo problémy s prehrievaním aj pomalým zohrievaním, ktoré ste spomenuli. Oprava zahŕňala výmenu jednotky termostatu a kompletné preplachnutie chladiaceho systému. Celkové náklady boli 350 € vrátane dielov a práce. Od opravy zostáva teplota perfektne stabilná. Predtým, než skočíme k záverom, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov? Akékoľvek kontrolky na prístrojovej doske? Všimli ste si nejaké úniky chladiacej kvapaliny? Kedy bola vykonaná posledná údržba chladiaceho systému? Tieto informácie by pomohli potvrdiť, či sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil. Aj keď je termostat mapy často vinníkom týchto príznakov, stojí za to skontrolovať vodné čerpadlo a prevádzku chladiaceho ventilátora, ako ste spomenuli. Správna diagnóza je nevyhnutná, pretože podobné príznaky môžu spôsobovať viacero komponentov chladiaceho systému.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol vykonaný pred 3 mesiacmi, kde som skontroloval prevodovú kvapalinu a brzdové doštičky. Aktuálny nájazd je 62523 km. Na prístrojovej doske sa nezobrazujú žiadne výstražné kontrolky. Hoci hodnoty snímača teploty kolíšu, je ťažké určiť, či chladiaci systém funguje správne. Dôkladne som to sledoval a všimol som si malé kaluže pod krytom termostatu, čo naznačuje možný únik chladiacej kvapaliny. Ako bolo navrhnuté, skontrolujem prevádzku chladiaceho ventilátora a pred vykonaním akýchkoľvek opráv dám systém pretlakovať. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou a odhadu nákladov, pomáha to nastaviť očakávania, ak budem musieť vymeniť termostat.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Tie kaluže chladiacej kvapaliny v blízkosti telesa termostatu sú rozhodne znepokojivé a zodpovedajú tomu, čo som videl na mojom Tourane pred opravou. Kolísavé údaje snímača teploty v kombinácii s viditeľnými únikmi silne naznačujú zlyhávajúci termostatický blok. Moje problémy s prehrievaním motora sa začali podobne s malými únikmi. Úbytok chladiacej kvapaliny sa postupne zhoršoval, až kým sa teplotné výkyvy nestali extrémnejšími. Tlakový test potvrdil, že teleso termostatu bolo prasknuté, čo umožnilo únik chladiacej kvapaliny. Pre referenciu, po oprave termostatu a správnom utesnení telesa: Motor sa teraz rovnomerne zohreje približne za 5-7 minút, teplota zostáva stabilná aj v premávke, už nedochádza k úbytku chladiacej kvapaliny, snímač teploty ukazuje stabilné hodnoty. Vzhľadom na váš relatívne nízky nájazd kilometrov stojí za to nechať skontrolovať celý chladiaci systém, kým vám vymenia termostat. V mojom prípade boli chladiaci ventilátor a vodné čerpadlo stále v dobrom stave, ale je najlepšie overiť všetky komponenty, kým je systém otvorený. Naďalej pozorne sledujte hladinu chladiacej kvapaliny, kým ju nemôžete dať opraviť. Nízka hladina chladiacej kvapaliny z úniku môže viesť k vážnejším problémom s prehrievaním motora.

(Preložené z Anglický)

Na základe vašej podrobnej spätnej väzby si myslím, že ste uhádli diagnózu. Únik chladiacej kvapaliny v blízkosti telesa termostatu presne zodpovedá tomu, čo ste zažili. Moje problémy s reguláciou teploty a malé kaluže sa zhoršujú, presne tak, ako ste opísali. Na budúci týždeň som si naplánoval kompletnú kontrolu chladiaceho systému. Nechám ich všetko pretlakovať a vymeniť zostavu termostatu. Odhad 350 € mi pomôže s rozpočtom. Je dobré vedieť, že vodné čerpadlo v tomto prípade nebolo zapojené, aj keď chápem, prečo by ho mali skontrolovať pri práci. Naozaj si vážim váš čas, ktorý ste mi venovali vysvetlením, ako oprava vyriešila podobné príznaky na vašom vozidle. Ubezpečím sa, že urobia kompletné prepláchnutie systému, ako ste navrhli. To, že sa motor bude správne zohrievať a udržiavať stabilné údaje o teplote, bude úľavou po riešení týchto nepravidelných problémov s prehrievaním. Ďakujem, že ste mi pomohli vyhnúť sa potenciálne drahším poškodeniam motora tým, že som to promptne riešil. Po dokončení opráv aktualizujem fórum.

(Preložené z Anglický)