VW Sharan - Neštartuje: Problém s napájaním terminálu 15

Mal som podobný problém s mojím dieslovým VW Touranom z roku 2005. Keďže mám stredné skúsenosti s autoelektronikou, najprv som podozrieval problém s poklesom napätia, keď sa auto nechcelo naštartovať. Po základných kontrolách poistkovej skrinky a batériových pripojení som ho vzal do môjho pravidelného servisu. Mechanik zistil, že sa ošúchalo zapojenie spínača zapaľovania, čo spôsobovalo prerušované problémy s napájaním na svorku 15. Dôkladná diagnostika odhalila poškodenú izoláciu kábla a uvoľnené pripojenie zástrčky v blízkosti volantu. Oprava zahŕňala výmenu postihnutej časti zapojenia a riadne zaistenie pripojenia. Celková cena bola 95 € vrátane diagnostiky a práce. Odvtedy sa nevyskytli žiadne problémy so štartovaním. Aby som vám lepšie pomohol s vašim problémom so Sharanom, mohli by ste zdieľať: Svieti prístrojový panel pri otočení kľúča? Ozývajú sa nejaké cvakanie zo strany spínacieho relé? Aký konkrétny chybový kód sa zobrazuje na diagnostickom nástroji? Všimli ste si nejaké elektrické problémy pred týmto úplným zlyhaním? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s mojím Touranom.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis pri 55239 km a po prečítaní vašich problémov s napájaním súhlasím, že to znie veľmi podobne ako to, čo som zažil. Štartovací solenoid začal pracovať prerušovane, kým auto úplne nezačalo štartovať. V mojom prípade diagnostika ukázala P0682, čo naznačuje poruchu obvodu terminálu 15. Prístrojový panel sa na krátko rozsvietil, ale potom zhasol. Mechanik zistil koróziu na konektore spínača zapaľovania, ktorá spôsobila prerušenie prúdu. Kľúčové pozorovania v mojej situácii: Batéria bola v poriadku, Žiadne cvakanie zo štartéra, Kontrola poistkovej skrinky neukázala žiadne vyhorené poistky, Prúd sa prerušoval prerušovane pred úplným zlyhaním. Odporúčam starostlivo skontrolovať zapojenie medzi spínačom zapaľovania a štartovacím solenoidom. Oprava v mojom prípade stála 175 € vrátane dielov a práce. Vydáva váš štartér vôbec nejaký zvuk pri otočení kľúča?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o elektrických problémoch vášho Sharana. Môj Touran vykazoval takmer identické príznaky pred úplným zlyhaním. Štartér sa postupne stával nekonzistentnejším približne týždeň pred úplným zastavením. Zabudol som spomenúť v mojej prvej odpovedi, ale môj štartér bol úplne tichý pri otočení kľúča, presne ako ten váš. Ukázalo sa, že káblový zväzok pripojený k štartérsolenoide mal značné opotrebenie na mieste, kde sa ohýbal v blízkosti puzdra prevodovky. Svorové svorky batérie tiež vykazovali prvé známky korózie, čo mohlo prispieť k problému. Autoservis vykonal kompletnú diagnostiku a zistil aj chybový kód P0682. Vystopovali prerušenie obvodu cez celú cestu systému zapaľovania a našli viacero slabých miest: Korodované svorkové pripojenia batérie, Poškodená izolácia káblového zväzku, Obetované kontakty spínača zapaľovania. Celková oprava nakoniec zahŕňala: Novú časť káblového zväzku (85 €), Výmenu spínača zapaľovania (65 €), Čistenie a ochranu svoriek batérie, Pracovné náklady (95 €) Po oprave odporučili kontrolovať pripojenia štartérsolenoidu a reléového spínača každé 2 roky ako preventívnu údržbu, najmä vzhľadom na to, že naše podobné modely majú túto slabinu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok týkajúci sa vašich skúseností s Touranom. Po vypočutí vášho úplného príbehu o oprave som presvedčený, že mám takmer identický problém s napájaním v mojom Sharane. Žiadny zvuk štartéra sa nezhoduje s tým, čo ste opísali, a postupný vzor zlyhania je rovnaký. Príznaky poklesu napätia a zhoda chybového kódu P0682 sú obzvlášť výpovedné. Znova som skontroloval svorky batérie a zistil som, že sa začínajú vytvárať malé korózie, čo pravdepodobne prispelo k zlyhaniu, rovnako ako vo vašom prípade. Na základe komplexnej opravy, ktorú ste absolvovali, požiadam môjho mechanika, aby: Skontroloval celý systém zapaľovania, Skontroloval pripojenia spínacieho relé, Otestoval solenoid štartéra, Preskúmal všetky úseky káblového zväzku na opotrebenie, Vyčistil a ochránil svorky batérie. Celkové náklady na opravu 245 € vo vašom prípade sa zdajú byť rozumné vzhľadom na vykonanú prácu. Túto opravu naplánujem tento týždeň a ubezpečím sa, že vykonajú kompletnú kontrolu obvodu, a nie len výmenu jednotlivých komponentov. Dobrý návrh týkajúci sa 2-ročného preventívneho plánu údržby pre komponenty štartéra a relé. Pridám to do môjho servisného kalendára, aby som sa vyhol budúcim poruchám. Pamätáte si, ako dlho trvala kompletná oprava v dielni?

(Preložené z Anglický)