100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

romythunder18

VW Sharan - Problémy s prevodovkou: šmyk a brúsenie; problém s meničom krútiaceho momentu

Mám problémy s automatickou prevodovkou môjho dieslového VW Sharanu z roku 2015. Spojka s uzamykaním sa zdá byť problematická, pretože prevodovka šmyká a vydáva škrípavé zvuky počas radenia. Svietia sa kontrolky motora a prevodovky. Chybový kód je uložený v systéme. Vzhľadom na tieto príznaky predpokladám, že problém môže byť v meniči krútiaceho momentu. Stretol sa niekto s podobnými problémami s prevodovkou? Zaujímajú ma riešenia opráv a skúsenosti z dielne, najmä pokiaľ ide o chybu meniča. Aká bola konečná diagnóza a cena opravy vo vašom prípade?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

erwinschroeder43

Minulý rok som mal takmer identický problém s automatickou prevodovkou vo svojom dieslovom VW Tourane z roku 2013. Keďže mám trochu skúseností s opravami prevodoviek, spočiatku som si myslel, že by stačila výmena oleja, ale príznaky zodpovedali poruche meniča krútiaceho momentu. Rozžiarila sa kontrolka prevodovky, po ktorej nasledovalo hrubé radenie a ten charakteristický škrípavý zvuk počas radenia. Automatická prevodovka začala štrajkovať najmä v chlade. Zniesol som ju do špecializovaného servisu na prevodovky. Potvrdili moje podozrenie, menič krútiaceho momentu odchádzal. Diagnostika ukázala kovové častice v prevodovkovom oleji, čo poukazovalo na vnútorné opotrebovanie meniča. Kompletná oprava zahŕňala: Nový menič krútiaceho momentu, Výmenu prevodového oleja, Nový filter, Reprogramovanie riadiacej jednotky. Celková cena bola 2120 €, vrátane dielov a práce. Oprava trvala asi 3 dni, ale automatická prevodovka odvtedy funguje bezchybne. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady vo vašom prípade, mohli by ste sa podeliť o: Aktuálny nájazd kilometrov na vašom Sharane? Kedy bola posledná výmena prevodového oleja? Vyskytuje sa problém častejšie, keď je motor studený alebo teplý? Aké konkrétne chybové kódy sú uložené? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém identický s tým, čo som zažil so svojím VW.

(Preložené z Anglický)

romythunder18 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s poruchou prevodovky a nákladmi na opravu. Moje Sharan má na tachometri 53415 km a posledný servis bol vykonaný len pred 2 mesiacmi, vrátane výmeny prevodovej kvapaliny. Problémy s prevodovkou sa vyskytujú hlavne v teplom stave, najmä po 15-20 minútach jazdy. Brúsenie pri radení prevodových stupňov sa stáva výraznejším a automatická prevodovka sa zdá častejšie prešmykovať pri vyšších rýchlostiach. Bohužiaľ som si nezapísal konkrétne chybové kódy, ale vzhľadom na podobné príznaky, ktoré ste opísali, najmä správanie spojky uzamknutia a brúsiace zvuky, to znie ako porovnateľná oprava prevodovky by mohla byť potrebná. Odhadnuté náklady na opravu, ktoré ste spomenuli, sú užitočné pre rozpočet. Vzhľadom na vašu pozitívnu skúsenosť s odborníkom na prevodovky, odporučili by ste ísť priamo do špecializovaného servisu namiesto všeobecného VW dealera pre tento typ problému so spojkou?

(Preložené z Anglický)

erwinschroeder43

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Vaše príznaky sa určite zhodujú s tým, čo som zažil, najmä problémy súvisiace s ohrievaním. Skutočnosť, že problémy sa zhoršujú po 15-20 minútach, v skutočnosti posilňuje teóriu o meničovi krútiaceho momentu, pretože práve vtedy sa spojka uzamknutia zvyčajne stáva aktívnejšou v našich modeloch VW. V mojom prípade sa ukázalo, že správna voľba bolo ísť k špecialistovi na prevodovky. Mali hlbšie znalosti problémov s automatickou prevodovkou a špecializované diagnostické zariadenia na detekciu chýb meničov. Všeobecný predajca VW mi pôvodne nacenil tú istú opravu na 2800 €, ktorú špecialista urobil za 2120 €. Keďže ste nedávno mali výmenu kvapaliny, môžem takmer s istotou vylúčiť prevodovú kvapalinu ako primárny problém. Časovanie vašich problémov, brúsiaci zvuk a preklzávanie silne poukazujú na rovnaké zlyhanie meniča krútiaceho momentu, s ktorým som sa stretol. Správanie automatickej prevodovky, ktoré popisujete, je takmer identické s tým, čo som zažil pred opravou. Jeden tip z mojej skúsenosti: ak sa rozhodnete pokračovať v oprave, požiadajte ich, aby skontrolovali chladiace vedenia prevodovky, kým je jednotka rozobratá. V mojom prípade našli menšie opotrebovanie, ktoré by mohlo neskôr spôsobiť problémy, a ich výmena pridala minimálne dodatočné náklady, pretože všetko bolo už rozobraté. Chceli by ste, aby som zdieľal zoznam špecifických kontrol, ktoré špecialista na prevodovky vykonal počas diagnostiky? To by vám mohlo pomôcť zabezpečiť, aby ste dostali dôkladné posúdenie, nech sa už rozhodnete vziať ho kamkoľvek.

(Preložené z Anglický)

romythunder18 (Autor)

Trasa k špecialistovi na prevodovky sa zdá byť rozumnejšou voľbou, najmä vzhľadom na výrazný cenový rozdiel, ktorý ste spomenuli. Problém so zvýšenými otáčkami motora a prevodovky, ktoré zažívam, sa veľmi zhoduje s vaším prípadom a rozsiahla oprava, ktorú ste opísali, znie presne tak, ako moje auto potrebuje. Ďalší tip na kontrolu chladiacich vedení prevodovky počas opravy dáva veľký zmysel. Keďže sa automatická prevodovka bude aj tak otvárať, oplatilo by sa nechať všetko skontrolovať, kým je to prístupné. Áno, bol by som vďačný, keby ste mohli zdieľať zoznam diagnostických kontrol. Pomohlo by mi to zabezpečiť, aby som dostal správne posúdenie chyby meniča a nie len rýchly pohľad. Vďaka týmto informáciám sa budem cítiť istejšie pri rozhovore o oprave s dielňou. Tento týždeň začnem kontaktovať špecialistov na prevodovky. Po tom, čo som sa dozvedel o vašich skúsenostiach s opravou zámkovej spojky, sa cítim lepšie pripravený na zvládnutie tejto situácie. Aspoň teraz mám jasnú predstavu o pravdepodobnom procese opravy a približných nákladoch.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: