VW T-Cross ide drsne: Vysvetlenie problémov s palivovým systémom

Mal som veľmi podobný problém s mojím VW Polo z roku 2019 s motorom 1.0 TSI. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na autách, najprv som podozrieval jednoduchý problém s vzduchovým filtrom, ale ukázalo sa, že je to zložitejšie. Príznaky boli identické, drsný chod, zlé zrýchlenie a rozsvietila sa kontrolka motora. Vinníkom bol systém vstrekovania paliva, konkrétne chybný vstrekovač, ktorý nedodával správny pomer vzduchu a paliva. Reakcia škrtiacej klapky bola tiež nekonzistentná, čo prispelo k trhanému zrýchleniu. Autoservis vykonal: 1. Kompletné diagnostické skenovanie 2. Testovanie tlaku paliva 3. Testovanie jednotlivých vstrekovačov 4. Testovacia jazda na potvrdenie príznakov Celkové náklady na opravu boli 515 €, čo zahŕňalo: Výmenu vstrekovača, Pracovné náklady, Čistenie systému, Programovanie Auto od opravy beží perfektne, s hladkým chodom na voľnobeh a správnym výkonom. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady ohľadom vášho T-Cross, mohli by ste uviesť: Veľkosť a typ motora, Aktuálny nájazd kilometrov, Akúkoľvek nedávnu údržbu, Či sa zvýšila spotreba paliva, Ak sú počuť nejaké nezvyčajné zvuky pri štartovaní Tieto informácie by pomohli určiť, či sa jedná o rovnaký problém so systémom vstrekovania alebo o niečo iné.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Moja posledná servisná prehliadka bola len pred 2000 km a nič nezvyčajné sa vtedy nezistilo. Po včerajšom skenovaní sa objavili chybové kódy týkajúce sa snímača hmotnostného prietoku vzduchu a snímača kyslíka. Technik nastriekal do klapky škrtiacej klapky čistič, čo pomohlo dočasne, ale príznaky sa vrátili do 24 hodín. Problém so vstrekovaním paliva, ktorý ste spomenuli, znie podobne, najmä pokiaľ ide o trhané zrýchľovanie. Zahŕňala vaša oprava aj kontrolu zapaľovacích sviečok? Len sa pýtam, či by som ich mal nechať otestovať, keďže neboli súčasťou mojej poslednej servisnej prehliadky. Zaujíma ma, či sa vaša celková doba opravy skončila do 24 hodín? Potrebujem naplánovať, či si mám zabezpečiť náhradnú dopravu.

(Preložené z Anglický)

Kontrola zapaľovacích sviečok bola v skutočnosti prvá vec, ktorú môj mechanik urobil po počiatočnej diagnostike, pretože zlé iskreni môže spôsobovať podobné príznaky ako problém s bohatou zmesou. V mojom prípade sviečky vyzerali v poriadku, čo nás viedlo k zameraniu sa na systém vstrekovania paliva. Kompletná oprava trvala asi 5 hodín. Najnáročnejšou časťou bolo testovanie každého vstrekovača jednotlivo, aby sa identifikovalo, ktorý z nich nefunguje správne, a následné preprogramovanie systému po výmene. Sacie potrubie tiež potrebovalo čistenie, aby sa zabezpečilo optimálne dodávanie vzduchovo-palivovej zmesi. Keďže sa u vás rozsvietila kontrolka motora s kódmi pre snímač hmotnostného prietoku vzduchu a kyslíkový snímač, váš problém môže byť zložitejší ako ten môj. Tieto komponenty spolupracujú na udržiavaní správnej palivovej zmesi, takže keď sa u viacerých snímačov objavia problémy, stojí za to ich všetky systematicky skontrolovať. Dočasná oprava čistením škrtiacej klapky naznačuje, že k vašim problémom môže prispievať nahromadenie uhlíka. Môj mechanik mi vysvetlil, že usadeniny uhlíka môžu ovplyvňovať hodnoty snímačov a narúšať vzduchovo-palivovú zmes, čo vedie k nerovnomernému chodu a strate výkonu. Vzhľadom na vašu nedávnu servisnú históriu by som odporúčal otestovať ako zapaľovacie sviečky, tak aj vstrekovače skôr, ako čokoľvek vymeníte. V mojom prípade by uponáhľaná výmena dielov bez riadnej diagnostiky viedla k prehliadnutiu skutočného problému so systémom vstrekovania.

(Preložené z Anglický)

Symptómy, ktoré popisujete, plus diagnostické chybové kódy jednoznačne poukazujú na problémy so zmesou vzduchu a paliva, podobné tým, ktoré postihovali vaše Polo. Vaša skúsenosť s dočasnou opravou po vyčistení škrtiacej klapky presne zodpovedá mojej situácii, pomohlo to na krátku dobu, ale neriešilo to hlavnú príčinu. Na základe vášho časového harmonogramu opravy 5 hodín naplánujem prácu a zabezpečím dopravu. Katalytický prevodník sa tiež spolieha na správne pomery vzduchu a paliva, takže rýchle odstránenie tejto chyby je dôležité, aby sa predišlo sekundárnym škodám. Moje kódy motora konkrétne poukazujú na problémy s čidlami, a nie na priamy problém s vstrekovaním paliva ako v vašom prípade, ale je užitočné vedieť, ako sú tieto systémy prepojené. Ubezpečím sa, že servis skontroluje aj zapaľovacie sviečky, aj keď neboli súčasťou mojej poslednej služby. Je dobré vedieť, že nahromadenie uhlíka môže ovplyvňovať viacero komponentov, čo by mohlo vysvetľovať, prečo čistenie pomohlo dočasne. Nechám ich vykonať celý diagnostický proces, ktorý ste načrtli, a nie len vymeniť čidlá. Opraviť to hneď na prvýkrát stojí za dodatočné diagnostické náklady. Ďakujem za zdieľanie podrobnej skúsenosti s opravou. Aktualizujem vás, keď budem poznať presnú príčinu a náklady na opravu.

(Preložené z Anglický)