louisfox6
VW T-Cross, klimatizácia nefunguje: Bežné opravy relé a spínača
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
louisfox6 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s Polom. Minulý mesiac som mal na svojom T-Cross-e takmer identické príznaky. Žiadny chladný vzduch, úplné zlyhanie systému. Mechanik zistil únik chladiva v expanznom ventile, ktorý bolo potrebné vymeniť. Dal som mu tiež urobiť kompletnú diagnostiku klimatizácie a tlakový test chladiaceho systému, kým bol v servise. Mali ste po oprave nejaké problémy? Zaujíma ma, koľko vás stála oprava vrátane dielov a práce. Od opravy chladiaceho systému u mňa všetko funguje bezchybne, ale bola to dosť drahá záležitosť. Chcel by som porovnať náklady, ak vám to nevadí zdieľať.
(Preložené z Anglický)
franziskaschwarz1
Opravy úplne vyriešili moje problémy s klimatizáciou, od opravy nemám žiadne problémy. Regulácia teploty teraz funguje perfektne, s konštantným prúdením studeného vzduchu a bez hluku klimatizácie. Celkové náklady dosiahli 1000 € za diagnostiku a opravu chybných ventilov v klimatizačnom systéme. To zahŕňalo dôkladnú kontrolu údržby klimatizácie, nové komponenty ventilov, prácu na demontáži systému a úplné doplnenie chladiva po potvrdení, že nezostal žiadny únik chladiva. Podobne ako vaša skúsenosť, počiatočné náklady boli vysoké, ale stálo to za to kvôli obnoveniu správnej funkcie. Dôkladná diagnostická práca a kompletné testovanie systému mechanikom sa ukázali ako nevyhnutné pre trvalú opravu. Vzhľadom na zložitosť moderných klimatizačných systémov je investovanie do správnej opravy rozumné v porovnaní s dočasnými riešeniami, ktoré môžu viesť k opakujúcim sa problémom.
(Preložené z Anglický)
louisfox6 (Autor)
Po rozhovore s ostatnými tu som sa nakoniec dal opraviť svoj T-Cross minulý týždeň. Našiel som nového mechanika, ktorý sa naozaj vyznal v problémoch s chladiacim systémom. Chytrý krok, že som si dal urobiť druhý názor. Potvrdili problém s expanzným ventilom a našli ďalší únik chladiva pri kompresore. Oprava zahŕňala tlakovú skúšku, nové ventily, opravu úniku a kompletné dobitie systému. Celková suma dosiahla 1200 €, ale odviedli dôkladnú prácu s údržbou klimatizácie a kontrolou systému. Trvalo im to asi deň a pol, nechal som ho tam v utorok ráno a dostal som ho späť v stredu popoludní. Regulácia teploty je teraz perfektná, fúka studený vzduch ako nový a žiadne zvláštne zvuky. Dokonca aj spínač tlaku, ktorý vymenili, sa zdá, že zlepšil celkový výkon. Stálo to za každú cent oproti môjmu predchádzajúcemu mechanikovi, ktorý stále robil rýchle opravy, ktoré nikdy nevyriešili skutočný problém. Niekedy sa viac vyplatiť vopred ušetrí peniaze v dlhodobom horizonte.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
franziskaschwarz1
Minulý rok v lete som mal rovnaký problém s mojím VW Polo TSI z roku 2020. Klimatizácia úplne zlyhala, ovládacie prvky nereagovali a nebol žiadny prietok vzduchu. Počiatočná diagnostika odhalila viacero problémov: chybný relé klimatizácie, vysiľujúci ventilátor a najmä, chybné expanzné ventily. Problém s expanzným ventilom bol vážny, pretože ovplyvnil celý systém regulácie teploty a prietok chladiva. Oprava si vyžadovala: Kompletné evakuovanie systému klimatizácie, Výmenu expanzných ventilov, Inštaláciu nového relé klimatizácie, Test tesnosti chladiva, Kompletné dobitie systému. Práca trvala 2 celé dni kvôli zložitosti prístupu k komponentom a zabezpečeniu správnej údržby klimatizácie po opätovnej montáži. Výmena expanzného ventilu bola obzvlášť časovo náročná, pretože si vyžadovala čiastočné rozobratie prístrojovej dosky. Vzhľadom k tomu, že vaše príznaky T-Cross presne zodpovedajú mojim, odporúčam najskôr skontrolovať relé klimatizácie, pretože je najjednoduchšie diagnostikovať. Buďte však pripravení na potenciálne problémy s ventilmi, najmä pri takom počte najazdených kilometrov. Ak sú zapojené ventily, nejde o rýchlu opravu, pre dlhodobú spoľahlivosť je nevyhnutná správna diagnostika a oprava.
(Preložené z Anglický)