VW T-Cross - Systém strešného okna zamrznutý, tipy na opravu vo vnútri

Podobný problém s prevádzkou strešného okna sa vyskytol na mojom VW Taigo 2019. Chyba "strešné okno nie je inicializované" zvyčajne poukazuje na potrebu resetu alebo na poruchu riadiacej jednotky. Mechanizmus strešného okna niekedy potrebuje rekalibráciu, keď bola batéria vozidla odpojená alebo keď riadiaca jednotka stratí svoje pozičné údaje. Zatiaľ čo sa to často dá vyriešiť jednoduchým inicializačným postupom, v mojom prípade sa ukázal komplexnejší problém. Počas odstraňovania problémov so strešným oknom technik zistil, že do riadiacej jednotky prenikla voda, čo spôsobilo koróziu elektrických spojov. Celá riadiaca jednotka strešného okna musela byť vymenená, po ktorej nasledovala kompletná inicializácia systému. Strešné okno auta si vyžadovalo správne kódovanie, aby zodpovedalo špecifikáciám vozidla. Pred návštevou mechanika vyskúšajte základný postup resetovania: 1. Stlačte a podržte spínač strešného okna v polohe zdvíhania 2. Podržte 20 sekúnd, kým nepočujete resetovanie motora 3. Uvoľnite a otestujte normálnu prevádzku Ak to zlyhá, problém pravdepodobne vyžaduje odbornú diagnostiku. Toto nie je problém, ktorý by sa mal ignorovať, pretože poškodenie vodou sa môže rozšíriť na ďalšie elektrické komponenty, ak sa nechá bez kontroly.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o postupe resetovania strešného okna. Vaša situácia znie veľmi podobne ako to, čo som zažil ja. Pamätáte si, koľko stála oprava s výmenou riadiacej jednotky? Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké opakujúce sa problémy so systémom strešného okna? Môj T-Cross vykazuje presne rovnaké príznaky a chcel by som si to zodpovedajúcim spôsobom rozpočítať pred cestou do servisu. Mechanizmus strešného okna v mojom aute je tiež úplne nefunkčný a zobrazuje chyby inicializácie, takže hádam, že bude potrebovať viac ako len jednoduchý reset. Už som vyskúšal postup, ktorý ste spomenuli, bez úspechu.

(Preložené z Anglický)

Dobrá správa, dal som si skontrolovať svoj Taigo certifikovaným mechanikom a strešné okno automobilu opäť funguje perfektne. Ukázalo sa, že chybu inicializácie sa podarilo odstrániť pomocou softvérového kódovania, a nebola potrebná výmena celej riadiacej jednotky. Celkové náklady na kalibráciu a kódovanie strešného okna predstavovali 75 €. Strešné okno vozidla funguje bezchybne od opravy, bez opakujúcich sa problémov. Ovládanie strešného okna reaguje hladko a chyba inicializácie sa už neobjavila. Toto je oveľa lepší výsledok, než sa pôvodne očakávalo, pretože výmena hardvéru nebola potrebná. V prípade vášho T-Crossu, ktorý vykazuje podobné príznaky, odporúčam ho dať čo najskôr skontrolovať. Aj keď problémy s fungovaním strešného okna niekedy vyžadujú rozsiahle opravy, existuje šanca, že aj váš bude potrebovať len prekódovanie, podobne ako môj. 75 €, ktoré som zaplatil, určite stálo za to, aby sa obnovil správny chod strešného okna.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za užitočnú radu. Po odnesení môjho T-Crossu k certifikovanému mechanikovi bol proces kalibrácie strešného okna zložitejší, než sa očakávalo. Technik zistil poškodenie vodou v riadiacej jednotke, podobne ako sa spomínalo skôr. Celková oprava stála 450 €, vrátane novej riadiacej jednotky a kompletnej generálnej opravy mechanizmu strešného okna. Hoci to bolo viac, než sa očakávalo pri jednoduchom preprogramovaní, strešné okno automobilu teraz funguje perfektne. Slnečná clona sa pohybuje hladko a skladacia strecha funguje bez akýchkoľvek chybových hlásení pri inicializácii. Mechanik vysvetlil, že voda prenikla čiastočne zablokovaným odtokovým kanálom, čo spôsobilo elektrické problémy. V rámci opravy vyčistili odvodňovací systém, čo by malo predchádzať budúcim problémom. Testoval som strešné okno auta denne počas posledného týždňa a všetko funguje tak, ako má. Určite sa oplatilo nechať si ho poriadne opraviť, než nechať problém pretrvávať a riskovať rozsiahlejšie poškodenie.

(Preložené z Anglický)