100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

sinaraven7

VW Taigo - Hľadanie riešenia problému s kľukovým systémom: problémy s EVAP ventilom vyžadujú odbornú opravu

Moje kontrolka motora sa mi nedávno rozsvietila a motor stále klesá na voľnobehu. Mechanik mi predtým povedal, že by mohli byť problémy s EVAP systémom, konkrétne s ventilom odvetrávania nádrže. Šoférujem VW Taigo (benzín) z roku 2023 s približne 21 000 km. Mal niekto podobné príznaky a môže sa podeliť o svoje skúsenosti s opravou? Trochu sa bojím, že mi naúčtujú nadmerné poplatky za zbytočné opravy po predchádzajúcej zlej skúsenosti v autoservise.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

sarahnacht2

Zažil som podobné príznaky s mojím VW T-Cross z roku 2020. Kontrolka motora sa rozsvietila kvôli chybným systému EVAP, čo sa ukázalo byť upchatými parnými vedeniami a poškodeným uzáverom palivovej nádrže. Počiatočné príznaky sa zhodovali s tými vašimi, zastavovanie motora na voľnobeh a výstrahy systému emisií. Diagnostika odhalila, že nečistoty a zvyšky zablokovali vetracie cesty nádrže, čím sa zabránilo správnemu recyklovaniu pár paliva. Tesnenie uzáveru palivovej nádrže bolo tiež poškodené a nedokázalo udržať správny tlak v nádrži. Oprava zahŕňala čistenie hadíc systému EVAP, výmenu ventilu vetrania a inštaláciu nového uzáveru palivovej nádrže. Nebolo to menšie problémy, pretože porucha systému EVAP môže viesť k zvýšeným emisiám a zníženej spotrebe paliva. Oprava bola potrebná na zabránenie potenciálnemu dlhodobému poškodeniu motora. Tieto príznaky zvyčajne poukazujú na problémy so systémom EVAP skôr než na vážnejšie problémy s motorom. Nechajte mechanika špecificky skontrolovať komponenty vetrania nádrže a uzáver palivovej nádrže pred preskúmaním ďalších možných príčin. Správny diagnostický sken potvrdí, či je ventil vetrania skutočne zdrojom problému. Stojí za zmienku, že jazda s poškodeným systémom EVAP môže spôsobiť ďalšie kódy kontrolky motora a potenciálne poškodiť ďalšie komponenty kontroly emisií v priebehu času.

(Preložené z Anglický)

sinaraven7 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Moje sa ukázalo byť podobné s mojím VW Taigo. Ventil odvetrávania a snímač tlaku potrebovali výmenu, plus našli a opravili niektoré upchaté výparné vedenia. Mohli by ste mi prosím povedať, koľko vás stáli opravy vo vašom prípade? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké opakujúce sa problémy s EVAP systémom?

(Preložené z Anglický)

sarahnacht2

Ďakujem za následné kroky. Po kontrole môjho VW T-Cross v dôveryhodnom autoservise môžem potvrdiť, že porucha ventilu odvetrávania nádrže bola úplne vyriešená. Oprava stála 175 €, čo zahŕňalo vyčistenie upchatých hadíc a kontrolu systému. Systém emisií funguje od opravy bezchybne, žiadne kontrolky motora ani žiadne opakujúce sa problémy s EVAP systémom v posledných mesiacoch. Volnobeh je teraz hladký a spotreba paliva sa mierne zlepšila. Správne fungujúci systém odvetrávania nádrže je kľúčový pre prevenciu problémov s reguláciou emisií. Pravidelné kontrolné prehliadky môžu pomôcť odhaliť tieto problémy skôr, ako sa stanú vážnejšími. Na základe mojej skúsenosti sa oplatí riešiť problémy s EVAP systémom okamžite, aby sa predišlo nákladnejším opravám neskôr.

(Preložené z Anglický)

sinaraven7 (Autor)

Minulý týždeň som si po prečítaní týchto odpovedí odviezol svoj Taigo do servisu. Mechanik potvrdil, že problém skutočne spôsoboval systém EVAP. Vymenili regulačný ventil a snímač tlaku, čo ma stálo spolu 320 €, vrátane práce. Zadarmo mi tiež vyčistili niektoré upchaté výparné vedenia, pretože auto je ešte v záruke. Kontrolka motora zhasla ihneď po oprave a voľnobeh je teraz dokonale hladký. Podľa diagnostického výstupu funguje tlak v palivovej nádrži normálne. Som naozaj rád, že som to dal opraviť rýchlo, skôr než by to mohlo spôsobiť ďalšie problémy s emisným systémom. Od opravy žiadne problémy a auto ide lepšie ako predtým. Určite som sa poučil z toho, že sa tieto výstražné znamenia treba dať skontrolovať promptne, a nie čakať, kým sa vyvinú väčšie problémy.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: