VW Taigo - prerušovaný chod motora: Zlé zapaľovacie cievky spôsobujú zastavenie motora

Ako niekto s praktickými skúsenosťami s prácou na vozidlách VW, stretol som sa s takmer identickými príznakmi na mojom VW T-Cross z roku 2021. Váhanie motora a problémy so zápalom boli veľmi podobné tomu, čo popisujete. Po prečítaní diagnostických kódov sa ukázalo, že cievka zapaľovania mala poškodené pripojenie. V dielni zistili, že konektor k cievke zapaľovania bol voľný a čiastočne zkorodovaný, čo spôsobovalo prerušovaný elektrický kontakt. To vysvetľovalo váhanie motora, zastavovanie a kontrolku motora. Oprava zahŕňala čistenie pripojení a výmenu chybného zapojenia k cievke zapaľovania. Celková cena bola 95 € za diely a prácu. Od opravy systém zapaľovania funguje bezchybne bez ďalších zápalov alebo zastavovania. Predtým, ako navrhnem konkrétne opravy vo vašom prípade, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov na vašom Taigu, Či sa problémy vyskytujú častejšie, keď je motor studený alebo teplý, Ak máte prístup k špecifickým diagnostickým kódmi problémov, Či sa zápal zdá byť izolovaný na konkrétne otáčky motora. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa vaše príznaky naozaj zhodujú s mojou skúsenosťou, alebo či by mohli byť zapojené ďalšie komponenty systému zapaľovania.

(Preložené z Anglický)

Minulý mesiac som absolvoval servis pri 88 060 km. Moje problémy sa vyskytujú najmä vtedy, keď je motor teplý, najmä pri jazde po diaľnici. Diagnostický kód chyby je P0351, čo poukazuje na poruchu v obvode zapaľovacieho cievka A. Výpadok zapaľovania je najvýraznejší medzi 2000-3000 ot./min. Zapaľovacie sviečky boli vymenené počas posledného servisu, ale zapaľovacie cievky sú pôvodné. Vzhľadom na neustále váhanie motora a príznaky výpadku zapaľovania pri špecifických otáčkach za minútu, spolu s kódom P0351, si myslím, že vaša diagnóza cievky by mohla byť presná. Skontrolujem najprv pripojenia cievky skôr, než začnem meniť nejaké diely.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností. Kód P0351 a príznaky pri 2000-3000 ot./min. presne zodpovedajú tomu, čo som zažil s mojím T-Cross. Keďže vaše zapaľovacie sviečky sú nové, to ďalej potvrdzuje zapaľovaciu cievku ako pravdepodobného vinníka. Pri mojej oprave, kontrola pripojení cievky najprv ušetrila čas a peniaze. Avšak pri 88000 km by výmena cievky mohla byť užitočná aj v prípade, že pripojenia vyzerajú v poriadku. Môj mechanik vysvetlil, že zlyhanie cievky je bežné okolo tohto počtu kilometrov, najmä ak sa príznaky vyskytnú pri teplom motore. Môj T-Cross vykazoval totožné správanie, zastavenie motora a trhanie počas diaľničných rýchlostí po zahriatí. Po oprave cievky a zapojenia sa kontrolka motora zhasla a motor znova hladko bežal. Diagnostika vozidla na kóde P0351 zriedka dáva falošne pozitívne výsledky pre problémy so systémom zapaľovania. Ak čistenie pripojení problém nevyrieši, nová cievka by mala vyriešiť váhanie motora. Očakávajte podobné náklady na opravu okolo 95 €, ak je potrebná len oprava pripojení, alebo 180-250 €, ak je potrebná výmena cievky. Držte nás informovaných o tom, čo zistíte s pripojeniami. Vzhľadom na zhodné príznaky a diagnostický kód by ste sa mali čoskoro vrátiť k hladkému chodu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Chcel som len aktualizovať, že som postupoval podľa rady a najprv som skontroloval pripojenia cievky. Na konektorových kolíkoch som našiel značnú koróziu. Nechal som si vyčistiť a opraviť pripojenia mechanikom, celková cena bola 85 € vrátane práce. Váhanie a prerušovaný chod motora sú teraz úplne vyriešené. Už žiadne zastavovanie ani kontrolka motora a auto beží perfektne aj počas jazdy po diaľnici. Diagnostika vozidla potvrdzuje, že všetky systémy fungujú normálne bez chybových kódov. Som naozaj rád, že som skontroloval pripojenia skôr, než som vymenil celú zapaľovaciu cievku. Oprava bola rýchla a oveľa lacnejšia, než som očakával. Pre každého, kto zažíva podobné problémy so zapaľovacím systémom, určite si najprv nechajte skontrolovať pripojenia cievky, najmä ak dostanete kód P0351 a príznaky zastavovania motora.

(Preložené z Anglický)