VW Taigo Problém s prevodovkou: Oprava problémov s olejom v rozvodovke

Ako niekto s určitými skúsenosťami s prácou na vozidlách VW, mal som veľmi podobný problém s mojím VW T-Cross z roku 2019, ktorý zdieľa mnoho komponentov s Taigom. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil – hrubé radenie a prešmykovanie medzi prevodovými stupňami. Po prehliadke môj servis zistil chybné prevodové stupne v rozvodovke spôsobené mechanickým opotrebovaním. Problém bol urýchlený znehodnoteným prevodovým olejom, ktorý sa nemenil podľa plánu. Kompletná oprava vrátane výmeny oleja v rozvodovke a výmeny opotrebovaných komponentov ma stála 330 €. Predtým, než urobíme závery, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Servisnú históriu, najmä predchádzajúce výmeny oleja, Či sa problém vyskytuje častejšie pri studenom alebo teplom prevodovom systéme, Akékoľvek nezvyčajné zvuky počas radenia, Stav kontrolky motora. Rozvodovka v týchto modeloch je vo všeobecnosti spoľahlivá, ale správna údržba s pravidelnými výmenami oleja je kľúčová pre zabránenie predčasného opotrebovania. Včasné skontrolovanie môže zabrániť rozsiahlejšiemu poškodeniu prevodového systému. Na základe vášho popisu to vyzerá, že ste si to všimli relatívne skoro. Navrhujem, aby to skontroloval certifikovaný špecialista na prevodovky, pretože tieto príznaky môžu niekedy naznačovať rôzne problémy, ktoré si vyžadujú rôzne riešenia.

(Preložené z Anglický)

Práve som absolvoval svoj posledný servis pri 15 708 km. V odpovedi na vaše otázky: Problémy s radením sú určite horšie, keď je auto studené, najmä ráno. Pri radení z druhého na tretí prevodový stupeň je počuť mierne vŕzganie. Kontrolka motora sa zatiaľ nerozsvietila. Prevodová kvapalina sa ešte nemenila, pretože je to môj prvý servisný interval. Po prečítaní podobných prípadov sa obávam potenciálneho opotrebovania prevodovky, čo by mohlo spôsobiť väčšie škody. Odporučili by ste výmenu oleja v rozvodovke teraz namiesto čakania na ďalší plánovaný servis?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné následné informácie. Keďže som v mojom T-Cross zažil takmer identické príznaky, dôrazne odporúčam vymeniť olej v rozvodovke teraz, a nie čakať. Príznaky studeného štartu a brúsenie medzi 2. a 3. prevodovým stupňom odzrkadľujú to, čo som zažil pred mojou opravou. Brúsenie konkrétne naznačuje, že už dochádza k potenciálnemu opotrebovaniu ozubených kolies. Hoci 15708 km je relatívne nízky nájazd, degradácia oleja v rozvodovke sa môže vyskytnúť rýchlejšie, než sa očakáva, najmä pri častých studených štartoch a krátkych jazdách. V mojom prípade čakanie umožnilo počiatočnému opotrebovaniu postupovať, čo viedlo k rozsiahlejším opravám. Preventívna výmena oleja v rozvodovke teraz (okolo 150 €) by mohla pomôcť vyhnúť sa drahšej oprave za 330 €, ktorú som nakoniec potreboval, keď moje ozubené kolesá vykazovali značné mechanické opotrebovanie. Kľúčové body z mojej skúsenosti: Brúsenie počas radenia je jasným výstražným znamením, problémy so studeným štartom často naznačujú znížený výkon oleja, včasný zásah zabraňuje urýchlenému opotrebovaniu ozubených kolies, čerstvý prevodový olej môže výrazne zlepšiť kvalitu radenia. Nechajte servis vykonať analýzu oleja z rozvodovky počas výmeny. To odhalí, či sú prítomné kovové častice, čo indikuje, či už začalo opotrebovanie ozubených kolies.

(Preložené z Anglický)

Na základe vašich odborných znalostí a podobných skúseností s T-Crossom okamžite objednám výmenu oleja v rozvodovke. Lepšie je minúť 150 € teraz, ako riskovať vážnejšie mechanické opotrebovanie a nákladnejšiu opravu neskôr. Škrípavý zvuk pri radení prevodových stupňov ma určite znepokojil a váš bod o problémoch so studeným štartom dáva perfektný zmysel. Taktiež si objednám analýzu oleja na kontrolu kovových častíc, ktorá by mala poskytnúť jasný obraz o existujúcom opotrebovaní prevodovky. Naozaj si vážim podrobné porovnanie s vaším prípadom, pretože to pomáha uviesť náklady na opravu a potenciálne výsledky do perspektívy. Zajtra sa skontaktujem s mojou dielňou, aby som si objednal výmenu oleja v rozvodovke. Dúfam, že včasné odhalenie tejto chyby zabráni rozsiahlejším opravám prevodovky, aké ste zažili vy. Ďakujem, že ste mi pomohli pochopiť dôležitosť včasnej intervencie pri týchto príznakoch.

(Preložené z Anglický)

VW Taigo nemá cúvacie svetlo, v servise hovoria nová lampa, ale možno sa to dá opraviť inak. Cena aj lampy 1500 zl

(Preložené z Poľský)

Pred výmenou žiarovky skontrolujte, či problém nesúvisí s jednoduchším problémom, ako je prepálená poistka alebo chybný spínač cúvacích svetiel. Skontrolujte poistkovú skrinku, či nie sú prepálené poistky cúvacích svetiel, a v prípade potreby ich vymeňte. Uistite sa tiež, že spínač cúvacích svetiel, ktorý sa zvyčajne nachádza na prevodovke, funguje správne. Ak tieto kontroly problém nevyriešia, potom môže byť potrebné vymeniť žiarovku. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)