neleflame55
VW Taigo Problémy s prevodovkou: Zvláštne radenie & výstražné svetlá
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
neleflame55 (Autor)
Ďakujem za potvrdenie. Práve som si dal opraviť svoj VW Taigo pre takmer identické problémy s výstrahami prevodovky a drsným radením. Chladiaci ventilátor tiež vydával zvláštne zvuky, čo spočiatku viedlo autoservis k podozreniu na problémy s chladiacou kvapalinou chladiča. Po skontrolovaní únikov chladiacej kvapaliny našli rovnaké problémy s konektorom, ktoré ste spomenuli. Zaujímalo by ma, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? Tiež by ma zaujímalo, či ste mali od opravy nejaké problémy s prevodovkou? Moje auto jazdí dobre už dva mesiace, ale chcel by som vedieť, na čo si mám dávať pozor, keby sa príznaky vrátili.
(Preložené z Anglický)
jasminwagner7
Ďakujem za otázku ohľadom nákladov na opravu. Oprava konektora na mojom T-Roce stála 95 €, čo zahŕňalo opravu chybného káblového pripojenia k riadiacej jednotke prevodovky. Hluk chladiaceho ventilátora a výstrahy prevodovky úplne zmizli po odstránení problému s konektorom. Hodnoty snímača tlaku sa vrátili do normálu, keď bolo káblové pripojenie správne utesnené a vyčistené. Následné testy manometra potvrdili, že všetko funguje správne, už žiadne falošné hodnoty nespúšťajú výstrahy prevodovky. Od opravy prevodovka funguje bezchybne už viac ako rok. Žiadne ďalšie drsné radenie alebo aktivácie núdzového režimu. Kľúčom je sledovať hodnoty teploty, počas normálnej jazdy by mali zostať konzistentné. Ak si všimnete, že sa hodnoty opäť stávajú nepravidelnými, môže to naznačovať, že konektor potrebuje pozornosť. Testy detekcie úniku tiež potvrdili, že systém chladenia funguje správne, čo pomohlo vylúčiť akékoľvek skutočné problémy s chladičom. Pravidelné kontroly hladiny chladiacej kvapaliny môžu pomôcť odhaliť potenciálne problémy včas.
(Preložené z Anglický)
neleflame55 (Autor)
Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Práve som sa vrátil od mechanika, kde mi opravili môj Taigo. Oprava stála 120 € vrátane diagnostiky. Po vykonaní tlakových testov našli korodované káble v blízkosti riadiacej jednotky prevodovky, presne ako bolo opísané. Mechanik vyčistil konektory a vymenil malý úsek poškodeného káblovania. Dôkladne skontroloval aj chladiaci systém, pretože chladiaci ventilátor vydával zvláštne zvuky. Prevodovka teraz znova hladko radí bez výstražných svetiel. Brúsiaci zvuk úplne zmizol a núdzový režim sa od opravy nezapol. Odporučili mi mesačne kontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny, len pre istotu, aj keď sa nenašli žiadne problémy s chladiacim systémom. Naozaj som uľavený, že to nebola rozsiahla oprava prevodovky. Budem sledovať prípadné opakujúce sa príznaky, ale zatiaľ auto po 2 týždňoch funguje perfektne.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
jasminwagner7
Mal som podobné príznaky s VW T-Roc z roku 2018. Správanie prevodovky presne zodpovedalo vášmu opisu, drsné radenie, vŕzganie a aktivácia núdzového režimu. Počiatočná diagnostika poukazovala na problémy s chladiacou kvapalinou chladiča, ale skutočným problémom bol chybný konektor riadiacej jednotky prevodovky. Hlavnou príčinou bola korózia v káblovom zväzku pripojenom k riadiacej jednotke prevodovky. To vyvolalo falošné odčítanie teploty a tlaku prevodovej kvapaliny, čo spôsobilo, že systém si myslel, že existujú problémy s tlakom v chladiči. Po dôkladných testoch detekcie úniku sme potvrdili, že chladič a chladiaci systém boli v skutočnosti v poriadku. Oprava zahŕňala čistenie kontaktov konektora a výmenu poškodeného úseku káblového zväzku. Hoci nejde o rozsiahlu mechanickú opravu, vyžadovala si špecializované diagnostické zariadenie na správne určenie príčiny problému. Po oprave bolo potrebné úplné elektronické resetovanie prevodovky. Kľúčové varovné signály, na ktoré si treba dať pozor: Kontrolka prevodovky sa rozsvieti za určitých poveternostných podmienok, nekonzistentné správanie medzi studeným a teplým štartom, chybové kódy týkajúce sa snímačov teploty prevodovky, údaje o teplote olejového chladiča ukazujúce nemožné hodnoty. Navrhujem získať druhý názor, konkrétne požiadať o úplný elektronický diagnostický sken namiesto toho, aby ste predpokladali, že ide o mechanický problém prevodovky alebo chladiaceho systému.
(Preložené z Anglický)