tomweber2
VW Taos Kontrolka motora + pískanie poukazuje na snímač teploty
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
tomweber2 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s Tiguanom. Vaše príznaky sa presne zhodujú s mojimi, najmä to pískanie počas zrýchľovania. Včera som vzal svoj Taos a ako ste opísali, zistili problémy s pripojeniami snímača teploty stlačeného vzduchu. Tiež si všimli, že kryt nasávania vzduchu mal malú trhlinu, ktorá spôsobovala časť pískania. Pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za opravu? Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké súvisiace problémy?
(Preložené z Anglický)
dominik_wolf1
Po oprave pripojenia snímača teploty stlačeného vzduchu na mojom Tiguane môžem potvrdiť, že oprava chybného kábla a konektora stála 95 €. Oprava je úplne spoľahlivá, odvtedy sa už nevyskytli žiadne výstrahy o kolísaní teploty ani chyby snímača. Systémy prívodu vzduchu a snímača nabíjania fungujú bezchybne už niekoľko mesiacov. Žiadne ďalšie pískajúce zvuky ani problémy s výkonom. Systém riadenia motora teraz správne načíta všetky teploty, pretože pripojenie je správne obnovené. Tá malá trhlina, ktorú ste spomenuli v kryte prívodu vzduchu, je niečo iné, než s čím som sa ja vysporiadal, ale riešenie oboch problémov súčasne bolo múdre. Kompromitovaný prívod vzduchu môže určite spôsobiť tie pískajúce zvuky, ktoré popisujete. Som rád, že ste si to dali opraviť v servise. Tieto problémy s pripojením snímača sú pomerne jednoduché opravy, ak sa odhalia skoro, skôr než môžu spôsobiť problémy s inými komponentmi motora.
(Preložené z Anglický)
tomweber2 (Autor)
Veľmi si cením všetky užitočné odpovede. Po včerajšej návšteve môjho mechanika našli a opravili oba problémy. Bolo potrebné vyčistiť a čiastočne prepojiť pripojenia snímača teploty stlačeného vzduchu a tiež zalátali tú trhlinu v kryte nasávania vzduchu, ktorá spôsobila pískanie. Celková suma bola 180 €, viac ako sa očakávalo, ale stálo to za to, aby všetko opäť fungovalo správne. Výmena automobilového snímača trvala asi 2 hodiny. Ukázali mi korodované kontaktné miesta, čo vysvetľovalo kolísanie teplôt, ktoré som zaznamenával. Od opravy motor beží hladšie, s obnovenou plnou silou a bez ďalších znepokojivých zvukov počas zrýchľovania. Potom vykonali skúšobnú jazdu a potvrdili, že všetky údaje snímača motora sú opäť v norme. Naozaj som si odľahol, že to nebol väčší problém. Určite budem v budúcnosti pri údržbe sledovať tieto pripojenia, aby som zachytil akékoľvek skoré známky korózie.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
dominik_wolf1
Mal som podobné príznaky na svojom VW Tiguan 2020 (benzínový motor). Pískajúci zvuk v kombinácii so stratou výkonu typicky poukazuje na problém s pripojením snímača tlaku. Výstraha o kolísaní teploty pochádza z chybného pripojenia drôtu na snímači teploty nasávaného vzduchu. Oprava zahŕňala testovanie obvodu snímača, ktorý odhalil korodované svorky na konektore. Samotný vzduchový snímač fungoval správne, ale pripojenie sa zhoršilo. Oprava si vyžadovala vyčistenie svoriek a výmenu úseku kabeláže pripojenej k snímaču teploty nasávaného vzduchu. Nakoniec to bola stredne náročná oprava, nie taká závažná, ako sa spočiatku obávalo. Odčítania teplomeru motora sa vrátili do normálu ihneď po oprave pripojenia. A čo je najdôležitejšie, oprava zabránila potenciálnemu dlhodobému poškodeniu systému riadenia motora. Kľúčové indikátory, ktoré zodpovedali vašej situácii: Pískajúci zvuk počas zrýchľovania, Zníženie výkonu, Chybový kód snímača motora, Nekonzistentné údaje o teplote. Oprava trvala približne 3 hodiny a kontrolka motora zhasla po oprave. Odporúčal by som to nechať skontrolovať čo najskôr, pretože chybné údaje zo snímača teploty vzduchu môžu ovplyvniť výkon motora a spotrebu paliva.
(Preložené z Anglický)