VW Taos Problémy so studeným štartom: Drsné voľnobežky, viacnásobné štartovanie

Minulú zimu som mal podobný problém s mojím VW Tiguanom. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo popisujete, nepravidelné voľnobežné otáčky pri studenom štarte a občasné ťažké štartovanie. Prepad výkonu motora počas zahrievania bol obzvlášť znepokojivý. Po diagnostickom teste palivový systém ukázal chybný vstrekovač, ktorý spôsoboval nepravidelné dodávanie paliva do motora. Tlak v palivovej zbernici bol nekonštantný, čo viedlo k týmto problémom so studeným štartom. Mechanik zistil nahromadenie uhlíka vo vnútri vstrekovača, čo obmedzovalo správne rozprašovanie. Oprava zahŕňala demontáž a čistenie všetkých vstrekovačov, ale jeden potreboval kompletnú výmenu kvôli vnútornému poškodeniu. Bol to vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože zlé vstrekovače môžu spôsobiť dlhodobé poškodenie motora a zvýšenú spotrebu paliva. Problém sa od opravy nevrátil. Dôrazne odporúčam vykonať riadny diagnostický test zameraný na systém vstrekovania paliva. Tieto príznaky sa zvyčajne zhoršujú v priebehu času a môžu potenciálne poškodiť ďalšie komponenty motora, ak sa nevenujú pozornosť. Kým čistenie môže problém vyriešiť, buďte pripravení na to, že môže byť potrebná kompletná výmena vstrekovača. Moderné systémy priameho vstrekovania sú pomerne citlivé na kvalitu paliva a načasovanie vstrekovania.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Keď môj Taos vykazoval tie isté problémy so studeným štartom, zaujímalo ma, či sa nestretávam s podobným problémom s dodávkou paliva ako vy. Mechanici našli nejaké nečistoty, ktoré spôsobovali upchávanie v dvoch vstrekovačoch. Po vyčistení palivového systému a výmene problematických vstrekovačov môj automobil teraz perfektne štartuje, dokonca aj v chladnom počasí. Mohli by ste mi povedať, koľko vás stála oprava vo vašom prípade? Len ma to zaujíma, pretože problémy s prepadom zapaľovania sa môžu v nákladoch na opravu líšiť. Mali ste tiež po oprave nejaké ďalšie problémy súvisiace s palivovým systémom?

(Preložené z Anglický)

Po mojej skôr spomenutej oprave vstrekovača paliva môjho VW Tiguanu môžem potvrdiť, že oprava úplne vyriešila všetky problémy so studeným štartom. Celkové náklady na opravu boli 515 € za výmenu chybného vstrekovača studeného štartovania. Investícia stála za to, pretože problémy so zápalom motora okamžite po oprave zmizli. Systém vstrekovania paliva od opravy funguje bezchybne, bez problémov so štartovaním alebo drsným chodom počas studených štartov. Pravidelná údržba palivového systému a používanie kvalitného paliva pomohli predísť akýmkoľvek opakujúcim sa problémom. Motor teraz beží hladko za všetkých podmienok, najmä počas tých kritických prvých minút prevádzky. Teší ma, že aj vaše Taos beží dobre po riešení podobných problémov s vstrekovaním. Tieto systémy priameho vstrekovania sú pomerne citlivé, ale po správnej oprave majú tendenciu zostať spoľahlivé. Za posledný rok od opravy sa nevyskytli žiadne ďalšie problémy súvisiace s palivovým systémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poučné odpovede. Po tom, čo som vzal svoj Taos k mechanikovi, vykonali dôkladný test vstrekovačov, ktorý odhalil upchatie nečistotami v systéme vstrekovania paliva. Celková cena sa vyšplhala na 480 €, vrátane čistenia a výmeny dvoch vstrekovačov. Problémy so studeným štartom úplne zmizli po oprave. Mechanik mi tiež ukázal, ako sa nahromadili usadeniny uhlíka, ktoré obmedzovali správne dodávanie paliva. Odporučili používať palivo vyššej kvality, aby sa predišlo budúcim problémom. Od opravy pred tromi mesiacmi motor perfektne štartuje aj v chladnom počasí bez známok zlyhania zapaľovania. Táto skúsenosť ma naučila, že netreba čakať, keď sa vyskytnú problémy s palivovým systémom. Rýchla a efektívna oprava mi v skutočnosti ušetrila potenciálne dlhodobé poškodenie motora. Oveľa lepší výsledok, než moje predchádzajúce frustrujúce návštevy mechanikov.

(Preložené z Anglický)