100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

LenaSpeedy

VW Tiguan kontrolka motora svieti/bliká, navyše sa stále opakujú výpadky zapaľovania

Dobrý deň všetkým, mám VW Tiguan z roku 2012 s benzínovým motorom a 107 654 km na tachometri. V poslednej dobe má moje auto nasledovné problémy: Čierny dym z výfuku pri zrýchľovaní, kontrolka "Check Engine" svieti, strata výkonu motora, nepravidelný chod motora, trhanie pri zrýchľovaní, neštartuje, vysoká spotreba paliva, motor zhasína na voľnobeh, vibrácie v stoji. Predpokladám, že je to spôsobené chybnými zapaľovacími cievkami alebo prerušovaním zapaľovania. Mal niekto podobné problémy? Aké boli vaše skúsenosti s mechanikom? Som trochu znepokojný po mojej poslednej skúsenosti v servise. Ďakujem vopred!

(Preložené z Nemecký)

Zhrnutie vlákna

VW Tiguan z roku 2012 má viacero problémov, vrátane čierneho dymu z výfuku, kontrolky motora, straty výkonu, nepravidelného chodu a vysokej spotreby paliva. Tieto príznaky naznačujú možné chybné zapaľovacie cievky alebo prepad zapaľovania. Iný vodič s podobnými problémami zistil, že príčinou bola chybná riadiace jednotka motora (ECU), ktorá si vyžadovala výmenu a preprogramovanie. Na odstránenie problémov sa odporúča skontrolovať ako zapaľovacie cievky, tak aj ECU.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

BenKrueger86

Hej, ja jazdím Volkswagen Golf z roku 2009 a pred niekoľkými mesiacmi som mal podobné problémy. U mňa to bol čierny dym, nepravidelný chod motora a rozsvietila sa kontrolka "Check Engine". Navyše sa motor často vypínal na voľnobeh. Po niekoľkých testoch sa ukázalo, že je chybná riadiacia jednotka motora. Riadiaca jednotka motora (ECU) je akoby mozog auta a riadi mnoho dôležitých funkcií. U mňa to bola vážna záležitosť a vyžadovala výmenu ECU. V servise museli objednať diel, namontovať ho a následne ho preprogramovať. Celé to síce nejaký čas trvalo, ale potom auto znova jazdilo bez problémov. Ak ti to znie povedome, daj si skontrolovať riadiacu jednotku motora. Je to určite vážnejšia záležitosť, ale dobrý mechanik by to mal zvládnuť. Veľa šťastia!

(community_translated_from_language)

LenaSpeedy (community.author)

Hej, ďakujem za tvoj tip! Znie to, akoby to naozaj mohol byť aj môj problém. Vieš ešte, koľko si celkovo zaplatil za výmenu ECU? Boli potom ešte nejaké problémy alebo už všetko fungovalo v poriadku? S pozdravom!

(community_translated_from_language)

BenKrueger86

Hej, po probléme s dymom a trhaním som dal auto do servisu. Našťastie, dielňa mala pravdu – bola to chybná zapaľovacia cievka, ktorá spôsobovala výpadky zapaľovania. To rýchlo opravili. Ale k dôležitej veci: Riadiaca jednotka motora bola tiež poškodená a jej výmena a preprogramovanie ma stálo 1000 €. Znie to síce drasticky, ale potom už bolo všetko v poriadku. Žiadny dym, žiadne trhanie a kontrolka "Check Engine" tiež nesvietila. Takže áno, určite sa to oplatilo. Dúfam, že ti to pomôže a rýchlo vyriešiš svoj problém! S pozdravom!

(community_translated_from_language)

LenaSpeedy (community.author)

Hej, ďakujem za tvoju spätnú väzbu! 1000 € nie je samozrejme žiadna maličkosť, ale ak po tom všetko znova bude fungovať, určite to bude stáť za to. Asi si tiež nechám skontrolovať zapaľovacie cievky a riadiacu jednotku motora. Dúfam, že potom už nebudú žiadne ďalšie problémy. S pozdravom a ešte raz veľká vďaka!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TIGUAN