VW Tiguan uviazol v režime prepravy po návšteve servisu

Mal som rovnaký problém na svojom VW Touareg TDI z roku 2011 po bežnej údržbe. Režim prepravy je nastavenie vozidla, ktoré výrobcovia používajú na prepravu a skladovanie nových vozidiel, čím šetria batériu a obmedzujú niektoré elektrické funkcie. Toto sa zvyčajne opätovne aktivuje, keď mechanici odpoja batériu bez dodržania správnych postupov. Vaše príznaky presne zodpovedajú tomu, čo sa stalo: nefunkčná navigácia, elektrické chyby a tá správa o režime prepravy. V tomto stave sa tiež systém imobilizéru zmätie, čo môže spôsobiť ďalšie elektrické problémy. Oprava si vyžadovala správnu diagnostickú kontrolu na vynulovanie konfigurácie vozidla prostredníctvom hlavného počítača. Mechanik potrebuje špecializovaný softvér VW na deaktiváciu režimu prepravy a obnovenie normálneho nastavenia vozidla. Toto nie je vážny mechanický problém, ale vyžaduje si odbornú pozornosť so správnymi diagnostickými nástrojmi. Uistite sa, že dielňa, ktorú navštívite, má diagnostické zariadenie špecifické pre VW. Automobilový počítač potrebuje úplné vynulovanie a rekonfiguráciu na vyriešenie týchto problémov s elektrickým systémom. Bez vhodných nástrojov by mohli situáciu zhoršiť pokusmi o manuálne opravy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za vysvetlenie. Minulú zimu som mal s mojím Tiguanom presne tú istú nočnú moru s režimom prepravy. Po bežnej výmene oleja mi zbláznil imobilizér a všetka elektronika v aute sa pokazila. Musel som ho zobrať späť a nechať si aktualizovať softvér, aby sa konfigurácia auta opravila. Len ma zaujíma, či si približne pamätáš, koľko ťa stála diagnostika a reset? Mňa to stálo okolo 180 €, ale ceny sa môžu líšiť. Funguje tiež všetko správne od opravy? Občas mám divný problém s navigáciou, ale nič vážne.

(Preložené z Anglický)

Po mojej skúsenosti s problémom transportného režimu v Touaregu TDI bol diagnostický reset v skutočnosti bezplatný, pretože vozidlo bolo v záruke. Predajca uznal, že bol spustený počas ich rutinnej údržby, takže resetovanie konfigurácie vozidla zvládli bezplatne. Od opravy všetko funguje bezchybne, všetky elektrické systémy, funkcie kľúča a imobilizér fungujú tak, ako majú. Navigácia beží perfektne bez akýchkoľvek chýb. Pôvodný problém bol definitívne vyriešený správnym deaktivovaním transportného režimu a obnovením normálneho nastavenia vozidla. Skutočnosť, že stále zažívate chyby v navigácii, môže naznačovať, že váš systém potrebuje kompletnú aktualizáciu softvéru. Stojí za zmienku, aby ste to spomenuli pri vašej ďalšej návšteve servisu, pretože by mohla byť k dispozícii novšia verzia, ktorá by mohla vyriešiť tieto menšie problémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za vaše príspevky. Konečne som to vyriešil po návšteve môjho pravidelného mechanika. Diagnostická kontrola potvrdila, že to bol skutočne problém s prepravných režimom. Systém štartovania motora bol úplne zmätený a dokonca aj môj kľúčik prestal správne fungovať. Oprava ma stála 160 €, čo zahŕňalo kompletný reset systému a rekonfiguráciu automobilového počítača. Môj mechanik vysvetlil, že museli použiť špeciálny softvér VW na správne deaktiváciu prepravného režimu a obnovenie všetkých nastavení vozidla do normálu. Beží perfektne už minulý mesiac, žiadne ďalšie elektrické problémy, navigácia funguje skvele a všetky systémy sú späť v normále. Určite som sa poučil z lekcie o tom, aby sa mechanici pri odpojení batérie počas bežnej údržby riadili správnymi postupmi. Som vďačný za všetky užitočné rady, ktoré mi pomohli pochopiť problém skôr, ako som ho vzal späť do servisu. Ušetrilo mi to prílišné stresy z potenciálnych väčších elektrických problémov.

(Preložené z Anglický)