VW Touareg - Prerušovaný chod a trhanie opravené

S opravami VW mám nejaké skúsenosti a s podobným problémom som sa stretol aj pri svojom VW Tiguan z roku 2013. Príznaky boli takmer identické: nepravidelné voľnobežné otáčky a trhané zrýchľovanie spolu so svietiacou kontrolkou motora. Po diagnostickom teste sa ukázalo, že ide o únik vo výfukovom systéme, ktorý ovplyvnil čítania kyslíkového snímača. To spôsobilo, že systém riadenia motora dodával nesprávne zmesi paliva, čo viedlo k nepravidelnému chodu a problémom so zrýchľovaním. Spočiatku sa podozrievali vstrekovače paliva, ale tie fungovali v poriadku. Oprava zahŕňala: Kompletnú kontrolu výfukového systému, výmenu poškodených komponentov výfukového systému, nové tesnenia a upevňovacie prvky, vymazanie chybových kódov. Celkové náklady dosiahli 265 €, vrátane dielov a práce. Oprava úplne odstránila všetky príznaky. Aby som vám lepšie pomohol s vaším prípadom, mohli by ste zdieľať: Všimli ste si nejaký nezvyčajný zvuk z výfuku? Aké chybové kódy sú uložené v systéme? Zhoršuje sa nepravidelný chod pri zahriatom motore? Dali ste si v poslednom čase vykonať nejaké práce na výfuku? Tieto informácie by pomohli určiť, či váš Touareg má rovnaký základný problém. Príznaky by tiež mohli naznačovať problémy s cievkou zapaľovania, ktoré sú bežné u motorov VW z tejto éry.

(Preložené z Anglický)

Mal som posledný servis pri 105 000 km a krátko nato som si všimol tieto problémy. Výfuk vydáva mierny chrapľavý zvuk a nepravidelný chod motora sa pri zahriatí určite zhoršuje. Chybové kódy ukazujú P0300 a P0303. Motor sa cíti najnestabilnejšie medzi 2000-3000 ot./min. Začal som meniť zapaľovacie sviečky, ale chcel som získať viac informácií skôr, než investujem peniaze do iných súčiastok. Keď sa pozriem na záznamy o údržbe, zapaľovacie cievky sa nikdy nemenili. Mohol by aj chybný snímač kľukového hriadeľa spôsobovať tieto príznaky? Chcem sa vyhnúť výmene vstrekovačov paliva, ak nie sú pravdepodobnou príčinou.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností. Vaše kódy P0300 a P0303 jednoznačne poukazujú na problémy so zápalom motora, čo presne zodpovedá tomu, čo som zažil so svojím Tiguanom. Vzhľadom na príznaky a načasovanie silne podozrievam zapaľovacie cievky. Po oprave výfukového systému som sa s podobnými problémami stretol opäť asi o 6 mesiacov neskôr. Vinníkmi sa ukázali byť opotrebované zapaľovacie cievky a zapaľovacie sviečky. Keď som ich vymenil, motor okamžite bežal hladšie. Senzor kľukového hriadeľa môže spôsobiť zlyhanie zapaľovania, ale zvyčajne vyhadzuje iné chybové kódy. Postup mojej opravy: Vymenil som všetky zapaľovacie sviečky, Vymenil som zapaľovacie cievky, Vymazal som chybové kódy, Skúšobná jazda na overenie opravy. Rozpis nákladov na diely: Zapaľovacie cievky: 180 €, Zapaľovacie sviečky: 65 € Vŕzgajúci výfuk by sa mal stále skontrolovať, pretože chybný kyslíkový senzor alebo únik výfukového systému môžu prispieť k nerovnomernému chodu. Ale začnite s komponentmi zapaľovania, pretože sa bežne kazia okolo 100 000 km v týchto motoroch. Bol by som rád, keby ste mi dali vedieť, či výmena zostávajúcich zapaľovacích sviečok a cievok vyrieši váš problém, ako sa to stalo v mojom prípade.

(Preložené z Anglický)

Na základe vašich diagnostických návrhov som vymenil všetky zapaľovacie cievky a zapaľovacie sviečky. Celkové náklady boli okolo 245 €, ale určite to stálo za to. Motor teraz beží perfektne hladko, bez prerušovaní alebo trhania počas zrýchľovania. Tieto chybové kódy zmizli a kontrolka motora zhasla po vyčistení systému. Mierne vŕzganie výfuku je stále tam, ale keďže výkon motora je späť v norme, nechám si to skontrolovať počas ďalšej plánovanej údržby. Naozaj som rád, že som neskočil hneď k výmene drahých komponentov, ako sú vstrekovače paliva alebo snímač kľukového hriadeľa. Odčítania kyslíkového senzora sú teraz stabilné podľa diagnostického nástroja, takže drsný chod bol určite spôsobený zlyhávajúcimi zapaľovacími komponentmi. Dáva to zmysel vzhľadom na počet najazdených kilometrov a na to, že to boli originálne diely. Budem si viesť záznamy o tejto oprave, aby som sledoval, kedy tieto diely možno budú musieť byť opäť vymenené v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)