VW Touran Diesel 2017: Čierny dym, trhané zrýchľovanie a zlyhaná regenerácia DPF

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím VW Passat Diesel z roku 2015. V oblasti áut sa radím skôr medzi "low experience". Takže som musel dôverovať svojmu servisu a oni problém nakoniec vyriešili. V konečnom dôsledku bol môj DPF vnútorne poškodený a musel byť úplne vymenený, čo ma stálo 1550 eur (nie originálny DPF od VW, ale kvalitná náhradná časť). To bolo síce drahé, ale od výmeny je problém preč. Moje odporúčanie by bolo prediskutovať vec s vaším servisom a prípadne nechať vymeniť DPF. Mohli by ste mi poskytnúť viac podrobností o vašom vozidle, aby som vám mohol lepšie pomôcť? Koľko km má váš Touran najazdených? Ako často jazdíte dlhé trasy? To môže byť pre diagnostiku užitočné.

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoju odpoveď! Môj Touran už zažil dosť veľa, má momentálne 272355 km na tachometri. Jazdím prevažne krátke trasy, možno je to tým. Asi si budem musieť aj porozprávať s mojou dielňou. Ešte raz ďakujem za tip!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za informáciu! Taktiež, pri tomto počte kilometrov by to skutočne mohol byť problém s dieselovým filtrom pevných častíc, pretože pri mnohých krátkych trasách sa môže nahromadiť veľa sadzí, čo môže viesť k upchatiu alebo preťaženiu DPF. V každom prípade by som navštívil autoservis a nechal si to tam skontrolovať. Výmena DPF bola síce pre mňa nákladná, ale odvtedy môj Passat nerobí žiadne problémy. Držím ti palce, aby oprava nebola taká drahá!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za radu! Vyzerá to naozaj tak, že sa budem musieť popasovať s pokazeným DPF. Výmena bude asi nevyhnutná, hoci to bude značný zásah do môjho rozpočtu. Ale čo sa musí, to sa musí, však? Dúfam, že po výmene bude všetko opäť v poriadku. Ďakujem ešte raz, že si sa podelil o svoje skúsenosti! Držím palce, aby sa situácia príliš nezhoršila.

(Preložené z Nemecký)